Borgward BE3000 - Borgward BE3000
| Borgward BE3000 | |
|---|---|
| Přehled | |
| Výrobce | Borgward, Hansa-Lloyd a Goliath-Werke |
| Také zvaný | Lloyd EL3000 |
| Výroba | Hansa-Lloyd, Brémy, Německo |
| Modelové roky | 1945-1950 nebo 1954 |
| Karoserie a podvozek | |
| Třída | Nákladní vůz střední třídy 7,5 metrických tun (7,38 dlouhé tun) |
| Rozložení | RR rozložení |
| Hnací ústrojí | |
| Motor | Elektromotor o výkonu 10,3 kW, 160 voltů |
| Přenos | žádný |
| Rozměry | |
| Rozvor | 138 v (3500 mm) |
| Pohotovostní hmotnost | 4450–7 450 kg 9 811–16 424 lb |
| Chronologie | |
| Předchůdce | Borgward EL3 |
| Nástupce | žádný |
The Borgward BE3000, později prodáno jako Lloyd EL3000, byla verze s německým vojenským nákladním vozidlem na elektrický pohon Borgward B 3000, nákladní vůz střední třídy o hmotnosti 6600 lb nebo 3000 kg.
Od roku 1906 NAMAG a Borgward vyvinuli elektrická vozidla do 40 PS. V roce 1950 přesunul Borgward výrobu z Brémy na jejich další místo v Hastedtu ve čtvrti Bremen-Hemelingen a přejmenovali vozidlo na Lloyd EL3000. Celkový údaj o produkci není znám, ale každý rok bylo vyrobeno asi 30 vozidel tohoto typu. Hlavním zákazníkem byl Britská armáda Rýna.[1]
Nákladní vůz měl dojezd 70 km (43 mil) a 100 km (62 mil) bez nákladu. Byly použity pneumatiky o rozměru 7,50 × 20 ". Poloměr otáčení byl 13 m. Kromě hydraulické brzdy byl instalován zkrat motoru, který elektricky zpomalil vozidlo. Motor vyrobila společnost Lloyd Dynamowerke Bremen.[1]
Pozdější typ EL3000 bylo vozidlo pro doručování elektrické pošty vyrobené z dílů různých výrobců.[1]
Reference
- ^ A b C Kurze, Peter (2005). Liefer- und Lastwagen aus Bremen: Nutzfahrzeuge seit 1945 von Borgward, Hanomag und Mercedes (v němčině). Verlag Peter Kurze. 2041–2044. ISBN 9783927485464.