Dálnice Bonang - Bonang Highway

Dálnice Bonang

Nový Jížní Wales
–Victoria
Obecná informace
TypSilnice
Délka161 km (100 mi)
Hlavní křižovatky
Severní konec
Jižní konec
Umístění
Hlavní předměstíOrbost, Bonang

Silnice známá jako Dálnice Bonang (také Stará dálnice Bonang) je venkovská silnice třídy C na jihovýchodě Austrálie, běží obecně na jih-sever. Spojuje to Gippsland pobřežní město regionu Orbost, Victoria a vysočina Monaro krajské město Bombala, Nový Jižní Wales.

Označena jako venkovská cesta C612, prochází osadami Nurran, Goongerah a Bonang Souřadnice: 37 ° 11 'j. Š 148 ° 43 'východní délky / 37,19 ° jižní šířky 148,72 ° východní délky / -37.19; 148.72 v Victoria a město Delegát v Nový Jížní Wales v Zasněžené hory z Velký dělící rozsah. Silnice vede údolími na východ od Zasněžená řeka, který protéká Orbostem. Nicméně Princes Highway protíná řeku u Orbostu a dálnice Bonang začíná na východním břehu řeky a vede k ní paralelně jen asi 500 metrů.

V lednu 2015 byl povrch dálnice Bonang 161 kilometrů (100 mil) asfalt kromě dvou dobře udržovaných částí štěrk celkem přibližně 13 kilometrů (8,1 mil). Jednalo se o 11 kilometrů dlouhý úsek mezi třemi a 14 kilometry jižně od Bonangu a úsek dlouhý 2 kilometry mezi hranicemi New South Wales a Victoria s delegátem. Díky svému částečně neuzavřenému povrchu a úzké točivé trase, která vede po strmých stranách hřebenů a potoků, poskytuje dálnice Bonang pomalejší cestu (téměř tři hodiny, na rozdíl od jedné a tři čtvrtiny hodiny) ve srovnání se stejnou vzdáleností Princes Highway (A1 - Orbost to Cann River ) a Monaro Highway Trasa (B23 - Cann River do Bombaly). Smyčka z Orbostu do Bombaly a zpět, po dálnici Monaro, je pro motocyklisty dobře známá jako scénická, ale obtížná jízda.

Viktoriánská část dálnice podléhá bushfires v létě a během požární sezóny může být krátce uzavřen.

Dějiny

Silnice byla založena po roce 1852, aby umožnila přístup lidem, kteří jdou na zlato těžba v Bendoc oblast jižně od delegáta,[1] a jako přístupová cesta pro protokolování a další lesnictví činnosti na konci 19. a na počátku 20. století. Stále se primárně používá pro přístup na lesní plantáže ve viktoriánské oblasti Státní les oblasti sousedící s Národní park Snowy River na jeho západ a Národní park Errinundra na jeho východ. Silnice umožňuje přístup k Údolí obrů oblast, kde prales je turistická atrakce.[2]

Domorodé země

Silnice prochází zemí tří Australský domorodec národy: Krauatungalang v pobřežních nížinách Bidhawal na vysočině a Ngarigo v oblasti Monaro.[3]

Snowy River Bandit

Silnice prochází oblastí navštěvovanou banditou Snowy River Bandit (známou také jako „The Butcher’s Ridge Bandit“), možná poslední australskou bushranger, kteří v roce 1940 navštěvovali lesy oblasti a okrádali lidi o jídlo a oblečení u hlavně v izolovaných domech a na silnicích. Dne 20. prosince 1940 byl zatčen Victoria Police strážníci, poté, co byl objeven pracovníky dřeva, kteří viděli jeho ranní oheň. Byl objeven jako Alan Torney (1911–?), O kterém bylo dříve rozhodnuto šílený a byl uprchlík z psychiatrická léčebna v Goulburn, Nový Jižní Wales. Byl znovu spáchán a údajně strávil zbytek svého života u Ararat azyl.[4]

Viz také

Austrálie dopravní značka W5-29.svg Portál australských silnic

Reference

  1. ^ Bendoc Historic Loop Drive Archivováno 21. března 2011 v Wayback Machine, Department of Sustainability and Environment - Victoria, July 2008, accessed 17 February 2011
  2. ^ Záchrana východních Gippslandských lesů Archivováno 17. února 2011 v Wayback Machine, Asociace viktoriánských národních parků, zpřístupněno 17. února 2011
  3. ^ Mapa domorodých kmenů Austrálie Archivováno 16. února 2011 v Wayback Machine, Norman Tindale mapa, Jižní australské muzeum, zpřístupněno 18. února 2011
  4. ^ Haldane, Robert. “Bandita sněžné řeky”. Robert Haldane. Citováno 19. prosince 2019.