Bogotá Savannah železnice - Bogotá Savannah Railway - Wikipedia
tento článek ne uvést žádný Zdroje.Září 2014) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
The Bogotá Savannah železnice byla společnost, která zajišťovala dopravu cestujících od roku 1889 mezi městy Metropolitní oblast Bogotá. Savannah železnice byla zlikvidována v roce 1991 spolu s Kolumbijské národní železnice.
V současné době a od roku 1992 byla povolena funkce jedné z jejích linek (severní linka) jako turistický vlak zvaný Tren Turistico de la Sabana.
Dějiny
Stavba Savannah železnice byla schválena v roce 1873 a byla zahájena v roce 1882 britskou společností. Práce byly pozastaveny v roce 1886, kdy jejich délka činila pouhých 18 km. Byla uzavřena nová smlouva s americkým podnikem s názvem „Savannah Railway Company“. Když byla linka uvedena do provozu, její délka byla 40 km. V roce 1887 byla uzavřena nová smlouva na stavbu Linka Zipaquira. Časem se železnice rozšířila přes Bogotskou savanu a dosáhla délky asi 200 km.
V roce 1917 postavil Estacion de la Sabana anglický inženýr William Lidstone; tato budova sloužila jako hlavní nádraží také pro národní železnici. Jeho poloha byla na okraji města na západě (dnes Calle 13).
Poslední expanze Bogotá Savannah železnice nastala v roce 1953. Do té doby služba železnice pokrývala následující města: Chapinero, Usaquen, Sopo, Tocancipa, Nemocon, Suesca, Gachancipa, Cajica, Fontibon, Madrid, Mosquera, Facatativa, Bosa, Soacha , Sibate a Usme.
Bogotá Savannah železnice v roce 1953
Stanice Ferrocarril del Occidente (Western line) :( Otevřeno v roce 1889)
- Bogotá La Sabana (Hlavní nádraží Bogotá )
- Bogotá Puente Aranda
- Bogotá Fontibón
- Mosquera
- Madrid
- Facatativá
Stanice Ferrocarril del Sur (Jižní linie):
- Bosa
- Soacha
- Alicachín, otevřen v roce 1916
- Sibaté (Estación Santa Isabel), otevřeno v roce 1926
- San Miguel, otevřeno v roce 1930
Stanice Ferrocarril del Norte (Severní čára):
- Puente del Común (Estación M. A. Caro, známý jako „La Caro“) byl otevřen v roce 1894
- Cajicá, otevřen v roce 1896
- Zipaquirá, otevřen v roce 1898
- Nemocón, otevřen v roce 1907
Stanice Ferrocarril del Nordeste (Severovýchodní linie):
- Chapinero
- Calle 100
- Usaquén
- Puente del Común (Estación M. A. Caro)
- Briceño (Sopó )
- Tocancipá
- Gachancipá
- Suesca
Stanice Ferrocarril del Oriente (Východní linka):
- La Requilina (Usme )