Bock 1 - Bock 1
| Bock 1 | |
|---|---|
 | |
| Role | Kluzák |
| národní původ | Spojené státy |
| Návrhář | John W. Bock |
| První let | 1960 |
| Úvod | 1960 |
| Postavení | Výroba dokončena |
| Počet postaven | Jeden |
The Bock 1 je americký hornoplošník, vzpěra jednomístný kluzák který navrhl John W. Bock z Long Beach, Kalifornie.[1][2]
Návrh a vývoj
Bock zahájil návrh Bock 1 v polovině padesátých let a jeho dokončení trvalo mnoho let. Jeho prototyp poprvé vzlétl v roce 1960.[1][2]
Letadlo je konstruováno převážně z hliník s některými povrchy zakončenými dotováním letecký látkový potah. Křídlo je konstrukce s konstantním akordem s jednou vzpěrou a koncovými deskami. Křídlo 34 ft (10,4 m) zaměstnává a NACA 63(3)-618 profil křídla s laminárním prouděním. Podvozek je monowheel uspořádání.[1]
Dokončen byl pouze prototyp.[1]
Provozní historie
V roce 1973 letěl prototyp více než 300 hodin, včetně letu 7:50 a dalšího letu do nadmořské výšky 17 100 stop (5 212 m).[1]
V roce 1983 bylo oznámeno, že prototyp neletěl za deset let, byl trvale uložen a vyžadoval restaurování. V květnu 2011 byla ještě registrována u Federální letecká správa návrháři.[1][2]
Specifikace (Bock 1)
Data z Stoupající[1]
Obecná charakteristika
- Osádka: jeden
- Rozpětí křídel: 34 stop (10 m)
- Plocha křídla: 102 čtverečních stop (9,5 m2)
- Poměr stran: 11.3
- Profil křídla: NACA 63(3)-618
- Prázdná hmotnost: 395 lb (179 kg)
- Celková hmotnost: 272 kg
Výkon
- Maximální klouzavost: 18: 1 při rychlosti 89 km / h
- Míra umyvadla: 264 ft / min (1,34 m / s) při 53 mph (85 km / h)
Viz také
Reference
- ^ A b C d E F G Řekl, Bob: 1983 Sailplane Directory, Plachtící časopis, strana 37. Plachtící společnost Ameriky Listopad 1983. USPS 499-920
- ^ A b C Federální letecká správa (Květen 2011). „Výsledky dotazu na značku / model“. Citováno 3. května 2011.
 | Tento článek o letadle šedesátých let je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |