Bobby Norfleet - Bobby Norfleet

Robert „Bobby“ Norfleet (narozen 7. července 1958) je americký bývalý profesionální jezdec. Závodil motocykly, táhnout auta a v akciové závodní auto, který zahrnoval pokusy v Řada nákladních vozidel pro řemeslníky NASCAR a Série ARCA Re / Max.

Závodní kariéra

Kontroverze NASCAR / 2000

V roce 2000 Norfleet oznámil, že se postaví na pole a bude řídit svůj vlastní tým NASCAR Řada kamionů pro řemeslníky, ale nebyl schopen přijít se sponzorstvím. Ve snaze pomoci Norfleet, Brian Francie, který byl v té době viceprezidentem NASCAR, zavolal několik společností, které se zajímaly o sponzorování týmu NASCAR, a dokonce přiletěl do některých vedoucích společností, aby zjistili, zda by mohli uzavřít dohodu a sponzorovat Norfleet, aby mohl vyzkoušet závody.^[1] Norfleet přišel se sponzorstvím od 40 Street Records a Takže So Def Records. Norfleet se nedokázal kvalifikovat na svůj první závod v Martinsville Speedway.

Norfleet debutoval na NASCAR na Portland International Raceway silniční kurz. Soutěžil proti Bill Lester v tomto závodě, což byl jediný čas v historii NASCAR, kdy dva Afroameričané soutěžili ve stejném závodě. Norfleet se kvalifikoval o 11 mil za hodinu pomaleji než rychlost v poli, ale udělal závod poté, co se 33 aut kvalifikovalo na 34 míst.^[1] Skončil na 32. místě poté, co utrpěl problémy s manipulací. Také byl třikrát označen černou značkou NASCAR, protože neudržel požadovanou minimální rychlost.^[2] Pro srovnání, Lester běžel celý závod a skončil na 24. místě.

V příštím závodě v Pike Peak International Raceway Norfleetův vstup byl úředníky NASCAR odepřen, protože neměl licenci na provozování tratí větších než míli. NASCAR vyžaduje, aby řidiči buď předvedli dovednosti na kratších tratích, nebo měli nějaké zkušenosti na jedné míli a větších tratích v nižší sérii, než jim bude povoleno závodit na větších tratích.^[3] Norfleet tvrdil, že rozhodnutí bylo rasově motivované a lidé protestovali před ústředím NASCAR.^[4] Poté, co se nekvalifikoval na svůj další závod v Evergreen Speedway, přestal provozovat NASCAR; uvedl, že má v úmyslu podat žalobu kvůli této záležitosti,^[2] ačkoli nebyla podána žádná žaloba.

Post-závodní kariéra

Norfleet se vrátil do NASCAR jako majitel automobilu v roce 2005. Bobby Norfleet Racing postavil číslo 24 Chevrolet Monte Carlo pro Mike Harmon v Busch Series závod v Memphis Motorsports Park, ale záznam se nepodařilo kvalifikovat. Norfleet oznámil, že jeho tým bude soutěžit v Busch Series a NEXTEL Cup Série v roce 2006, ale nepoložil záznam.^[5]

Osobní život

Norfleetova sestra Tessa „Dime“ Norfleet a bratr Lucas „Big Bod“ Norfleet jsou oba známí pro svou kariéru v oblasti modelování a sportu.

Má také dceru jménem Tia která se pokusila následovat ve stopách svého otce a dosáhnout NASCAR, ale soutěžila pouze v jednom závodě v All-American Series NASCAR Whelen. Tia se stala první afroamerickou ženou, která získala licenci NASCAR.

V současné době žije na statku v centru New Jersey, kde trénuje mladé sportovce a učí je lekcím, které se během své krátké kariéry naučil.^{[Citace je zapotřebí ]}

Kariérní výsledky motoristického sportu

NASCAR

(klíč) (tučně - Pole position udělena kvalifikačním časem. Kurzíva - Pole position získaná bodovým hodnocením nebo tréninkovým časem. * - Většina kol vedla.)

Řada kamionů pro řemeslníky

Série ARCA Re / Max

(klíč) (tučně - Pole position udělena kvalifikačním časem. Kurzíva - Pole position získaná bodovým hodnocením nebo tréninkovým časem. * - Většina kol vedla.)

Reference

Zdroje

• Bobby Norfleet ohlašuje nový program
• Řidič říká, že NASCAR ho udržuje zaparkovaného, ​​protože je černý
• Cesta do historie

externí odkazy

• Bobby Norfleet statistiky řidičů na Racing-Reference