Řídicí box Bishop Cam - Bishop Cam steering box - Wikipedia

Tento článek má několik problémů. Prosím pomozte vylepši to nebo diskutovat o těchto otázkách na internetu diskusní stránka. (Zjistěte, jak a kdy tyto zprávy ze šablony odebrat) Téma tohoto článku nemusí splňovat požadavky Wikipedie pokyny k pozoruhodnosti produktů a služeb. Pomozte prosím určit notabilitu citováním spolehlivé sekundární zdroje to jsou nezávislý tématu a poskytnout jeho významné pokrytí nad rámec pouhé triviální zmínky. Pokud nelze určit významnost, je pravděpodobné, že článek bude sloučeny, přesměrovánnebo smazáno. Najít zdroje: „Skříň řízení Bishop Cam“  – zprávy  · noviny  · knihy  · učenec  · JSTOR (Prosinec 2019) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) tento článek ne uvést žádný Zdroje. Prosím pomozte vylepšit tento článek podle přidávání citací ke spolehlivým zdrojům. Zdroj bez zdroje může být napaden a odstraněn. Najít zdroje: „Skříň řízení Bishop Cam“  – zprávy  · noviny  · knihy  · učenec  · JSTOR (Prosinec 2019) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

A Řídicí box Bishop Cam byl jednoduchý, ale přiměřený design šroubů a uchycení řídicí skříně pro vozidla. Svůj název získal díky výrobě speciální metodou řezání převodů řízení, kterou si nechal patentovat londýnský Reginald Bishop na počátku 20. let. Byl vyroben v Anglii společností Cam Gears Limited z Luton později známý jako TRW Cam Gears Limited.

Krabice používané pro většinu britských malých automobilů vyráběných v množství od 20. do 50. let 20. století vyráběly pro společnost Cam Gears jejich spolupracovník v Lutonu George Kent Limited.^[1] Kentovou hlavní činností byla výroba nástrojů, ovládacích prvků a měřičů měřících průtok kapalin.

Na počátku 50. let George Kent a Cam Gears společně založili výrobní podnik s posilovačem řízení a pojmenovali jej Hydrosteer.

Reference

Tento článek o automobilové technologii je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to.