Bikecentennial - Bikecentennial

Bikecentennial Route

Bikecentennial '76 byla událost skládající se z řady cyklistické výlety na Cyklistická stezka TransAmerica po celých Spojených státech v létě 1976 na památku dvousetletý z Ameriky Deklarace nezávislosti.[1] Trasa protínala deset států, 22 národních lesů, dva národní parky a 112 krajů mezi nimi Astoria, Oregon, a Yorktown, Virginie, vzdálenost asi 4 250 mil (6 840 km).[2] Trasa byla zvolena tak, aby vedla cyklisty malými městy po převážně venkovských silnicích s nízkým provozem.

Akce se zúčastnilo přibližně 4 100 jezdců, kteří zastupovali všech 50 států a mnoho zahraničních zemí. Účastníkům bylo k dispozici několik možností tras, od 82denního běhu na 4,250 mil přes skromnější 12denní výlet přes Skalnaté hory.[2] K jízdě po celé délce stezky bylo přihlášeno zhruba 1750 cyklistů.[3] Většina účastníků jezdila v předem dohodnutých skupinách od 10 do 12 s vedoucím skupiny, zatímco zhruba čtvrtina jezdila sólo.[2] Jezdci byli v podstatě samostatní; dovezli dovnitř vybavení pro kempování, jídlo a další potřeby kufry na jejich kolech.

Bikecentennial byl a 501 (c) (3) nezisková organizace od roku 1974 a po akci 1976 organizace nadále sloužila potřebám cestujících cyklistů, vyvíjely další trasy a vytvářely mapy. Bikecentennial změnil svůj název v roce 1993 na Sdružení pro dobrodružnou cyklistiku.

Původ

Prohlídku na kole po Spojených státech z roku 1976 vymyslel Greg Siple v roce 1973, zatímco on, jeho manželka June a Dan a Lys Burdenovi projížděli na 18 000 mil dlouhé cyklistické cestě zvané Hemistour, z Anchorage, Aljaška, do Tierra del Fuego, Argentina, propagovat jízdu na kole a hostování.[4] June Siple vymyslela jméno Bikecentennial o několik měsíců později, když Hemistour postupoval Mexiko. Siple založil každoroční cyklistickou cestu nazvanou Prohlídka údolí řeky Scioto (TOSRV) v Ohiu se svým otcem v roce 1962.

Během přestávky v Hemistouru Dan Burden vážně onemocněl a musel vypadnout. Spolu se svou manželkou Lys se zaměřili na vybudování události Bikecentennial, zatímco Siples pokračovali v prohlídce západní hemisféra.[2]

Trasa

Trasu Bikecentennial nazvanou Cyklotrasa TransAmerica vyvinula Lys Burden za pomoci zaměstnanců Bikecentennial a dobrovolníků. Trasa byla zvolena tak, aby splňovala několik požadavků, například povrch vozovky vhodný pro jízdní kola, minimální provoz, rozmanitý terén, historické a zajímavé památky a přístup k základním službám, jako jsou kempy a obchody s potravinami.[2] Stezka Bikecentennial TransAmerica Trail by neměla být zaměňována s podobně pojmenovanými Trans America Trail (TAT), většinou mimo chodníku, 8 486 km dlouhou motocyklovou trasu mezi Vnější banky Severní Karolíny a Port Orford, Oregon, který se stal oblíbeným u horské kolo jezdci.[5]

StátMěsta a památkyVrcholy
Virginie Yorktown, Williamsburg, Richmond předměstí, Charlottesville (4. největší město), Lexington, Roanoke předměstí, Christiansburg, Radford, Wytheville, Appalačská stezka, Damašek, Přestávky Interstate ParkBlue Ridge Parkway, Appalachian hřebeny
Kentucky Elkhorn City, Nebezpečí, Berea, Bardstown, Lincolnovo rodiště, Přehrada Rough River SP, Sebree, Marion, Ohio řekaAppalachian a Cumberland Plateau hřebeny
IllinoisCave in Rock SP, Carbondale, Chester, Popeye socha, řeka Mississippi
Missouri Farmington, Johnson's Shut-Ins SP, Ozark NSR, Eminence, MarshfieldOzark Plateau hřebeny
Kansas Pittsburg, Heuréka, Newton, Hutchinson předměstí, Quivira NWR, Larned, Ness City, Tribuna
ColoradoEads, Pueblo (~ střed a 2. největší město), Cañon City, Royal Gorge, South Park, Breckenridge, Kremmling, Walden, North ParkHoosier Pass (nejvyšší bod, 3518 m), Průsmyk Willow Creek
WyomingSaratoga, Rawlinové, Great Divide Basin, Lander, Rezervace řeky Wind, Hrob z Sacagawea, Grand Teton NP, Yellowstone NPMuddy Gap, Togwotee Pass, Craigův průsmyk
MontanaWest Yellowstone, Quake Lake, Virginia City, Dillon, Big Hole National Battlefield, Hamilton, Missoula (Bikecentennial HQ a 3. největší město)Badger Pass, Big Hole Pass, Náčelník Joseph Pass, Lost Trail Pass, Lolo Pass
IdahoŘeka Lochsa, Nez Perce Rezervace a NHP, Grangeville, Rada, Brownlee Dam, Hells CanyonSummit White Bird Hill
Oregon Baker City, John Day, Prineville, Eugene (největší město), Reedsport nebo Corvallis, Dallas Otis, AstoriaFlagstaff Hill, Tipton Summit, Dixie Pass, Ochoco Summit, McKenzie Pass

Trasa protíná Kontinentální předěl devětkrát v Coloradu, Wyomingu a Montaně.

Jezdit

Cyklistická stezka TransAmerica byla slavnostně otevřena 14. května 1976. Skupiny TransAm, které jezdily od pobřeží k pobřeží, vyrazily z trailheadů buď do Astoria, OR nebo Yorktown, VA, zatímco jiné skupiny, které jezdily na kratších trasách, vyrazily z trailheadů do vnitrozemí. Předem připravené skupiny tvořilo asi 10 až 12 jezdců včetně vůdce vyškoleného personálem Bikecentennial, který by zacházel s penězi skupiny a delegoval práci, jako je nákup jídla, vaření a čištění kempu.[2]

Podpěra, podpora

Bikecentennial získal podporu od Wally Byam Foundation, Huffy kola, Shimano, Bicycle Institute of America a American Revolution Bicentennial Administration.[2]

Dědictví

Značka trasy v Fairplay, CO, v roce 2006

Úspěch akce z roku 1976 vedl Adventure Cycling k mapování několika dalších cyklistických tras po celých Spojených státech a Kanadě. The Síť cyklistických tras pro dobrodružství nyní se skládá z více než 44 000 mil a je největší sítí cyklistických tras v Severní Americe.[6]

Od roku 2014 každoroční Trans Am Bike Race použil v podstatě stejnou cestu jako ta, která byla použita pro Bikecentennial.

Další čtení a externí odkazy

  • Stephanie Ager Kirz, Na kole po stezce TransAm: Virginie do Oregonu / Washingtonu, 2. vydání, White Dog Press Ltd., 2003, ISBN  978-0-9741027-1-9.
  • Jay Martin Anderson, Dvě kola do Ameriky, J.M.Anderson / iTunes, 2012. Autor Anderson vedl skupinu Bikecentennial 12 cyklistů od západu k východu.
  • Dan D'Ambrosio, „Bikecentennial: Summer of 1976“ Sdružení pro dobrodružnou cyklistiku, 2019.
  • Derek L. Jensen, Mad Dogs a Angličan, Pivo Publishing Corp., 2007, ISBN  1-4120-9415-1. Autor Jensen byl jedním z ~ 2000 (a 10% cizinců), kteří v roce 1976 projeli celou Bikecentennial Trail. MD&E zahrnuje podrobný popis události ze západu na východ.
  • Ruthie Knox, Pojeď se mnou, Loveswept, 2012, ASIN B0061C1OQ0. Romantický román o cykloturistice po cyklistické stezce TransAmerica.
  • Michael McCoy a Greg Siple, Americká cyklistická cesta: Příběh cyklostezky TransamericaVydavatelé společnosti Donning Company, 2016, ISBN  978-1-68184-030-7.

Reference

  1. ^ D. D'Ambrosio, "The Making of Bikecentennial", Dobrodružný cyklista, V22 # 6, červenec 1996, s. 12-19.
  2. ^ A b C d E F G Siple, Greg (2014). „Bikecentennial Summer of 1976“. Sborník z 25. mezinárodní konference o historii cyklistiky.
  3. ^ D. Jehněčí, Přes kopce, Time Books, 1996, s. 109, ISBN  0-8129-2579-3.
  4. ^ D. Burden, „Bikepacking Across Aljaška and Canada,“ národní geografie, V143 # 5, květen 1973, str. 682-695.
  5. ^ S. Swallow, „Plán B: Cesta páru od vlastnictví obchodu s jízdními koly po průkopnické přejezdy jiný Trans-America Trail, “ Dobrodružný cyklista, V44 # 2, březen 2017, s. 28-37.
  6. ^ „Tisková zpráva“. Archivovány od originál 7. května 2016. Citováno 30. března 2016.

Viz také