Berlin Nakroma - Berlin Nakroma
![]() Berlin Nakroma v Dili, Říjen 2018 | |
Dějiny | |
---|---|
Název: |
|
Operátor: | Vláda Východního Timoru |
Registrační přístav: | Jakarta, ![]() |
Stavitel: | PT PAL, Surabaja |
Získané: | 2007 |
Identifikace: |
|
Postavení: | Ve službě |
Obecná charakteristika | |
Tonáž: | |
Délka: | 47,25 m (155,0 ft) |
Paprsek: | 12 m (39 stop) |
Kapacita: |
|
Berlin Nakroma je roll-on / roll-off cestující a náklad trajekt vlastněná a provozovaná Vláda Východního Timoru od roku 2007. Dárek Východnímu Timoru od Spolková republika Německo, ona odkazy Dili, hlavní město Východního Timoru, s Pante Macassar ve Východním Timoru exclave z Oecusse, a s Ostrov Atauro.
Koncept a konstrukce
Demokratická republika Východní Timor se skládá ze tří hlavních částí, přičemž jde o východní polovinu Timor, exclave Oecusse přiléhající k severozápadnímu pobřeží Timoru a ostrova Atauro. Doprava bez pasu mezi těmito třemi místy je možná pouze po moři.[1]
V roce 2002 německý Spolkové ministerstvo pro hospodářskou spolupráci a rozvoj (BMZ) zadala projekt spolupráce na zlepšení životních podmínek Východního Timoru zavedením pravidelného námořního osobního a nákladního dopravního spojení mezi těmito třemi místy.[1]
Od roku 2003 do roku 2006 byla pro provozování takového spojení pronajata trajekt pro cestující. Během tohoto období využilo službu každý měsíc přibližně 3 400 cestujících. V únoru 2007 zahájil nový trajekt zadaný BMZ a financoval jej Rozvojová banka KfW, Nakroma, byl oficiálně předán vládě Východního Timoru, aby převzal provoz služby.[1][2][3]
Darovaný trajekt byl postaven v roce Surabaja, Indonésie, autor PT PAL.[4] Ona je roll-on / roll-off plavidlo 47,25 m (155,0 ft) dlouho, a má paprsek 12 m (39 ft). Její prostornost je 1134hrubá prostornost (GT) a 262 tun mrtvá váha (DWT).[5] Může přepravit až 300 cestujících (20 v první třídě, 149 ve druhé třídě dopředu a 131 ve druhé třídě na zádi) a až 110 tun mrtvá váha (DWT) nákladu.[3][6]
Jako uznání úspěchu projektu spolupráce byl trajekt přejmenován Berlin Nakroma.[3]
Historie služeb
Berlin Nakroma provozuje pravidelné trajektové služby spojující Dili s Pante Macassar v Oecusse a se společností Atauro pomocí přistávacích zařízení v Dili a Oecusse, která byla modernizována v rámci projektu spolupráce.[1]
Plavidlo pluje pod indonéskou vlajkou a jejím registrovaným přístavem je Jakarta, ačkoli rejstřík lodí ve Východním Timoru byl založen v roce 2015 a měl být spuštěn do roku 2017.[5][7]
V červenci 2017 bylo oznámeno, že německá vláda věnovala ministerstvu veřejných prací, dopravy a komunikací (MOPTK) ve Východním Timoru 7,5 milionu EUR na vybudování Berlin Nakroma II. Východní Timor by navrhoval novou loď, zatímco prostředky z Německa by byly použity na její stavbu.[8]
Reference
- ^ A b C d „Německá spolupráce ve Východním Timoru: finanční spolupráce v odvětví dopravy v Martime“ (PDF). Deutsche Gesellschaft für Internationale Zusammenarbeit (GIZ). únor 2013. Citováno 14. listopadu 2018.
- ^ "Východní Timor". Německé spolkové ministerstvo zahraničí. Říjen 2015. Citováno 14. listopadu 2018.
- ^ A b C „Eine Fähre für Timor-Leste“ [Trajekt pro Východní Timor]. Bundesministerium für wirtschaftliche Zusammenarbeit und Entwicklung [Spolkové ministerstvo pro hospodářskou spolupráci a rozvoj] (v němčině). Archivovány od originál dne 28. května 2012. Citováno 14. listopadu 2018.
- ^ „9335472 BERLIN NAKROMA“. Námořní konektor. Citováno 14. listopadu 2018.
- ^ A b „BERLIN NAKROMA Ro-Ro / osobní loď“. MarineTraffic.com. Citováno 14. listopadu 2018.
- ^ Burnet, Ian (2015). „Kapitola 15 Východní Timor - portugalský Dili“. Archipelago: A Journey Across Indonesia. Kenthurst, NSW: Rosenberg Publishing. ISBN 9781925078718. Citováno 14. listopadu 2018.
- ^ Reynolds, Zoe (26. září 2016). „Východní Timor se zaměřuje na námořní státnost“. Fairplay. Citováno 14. listopadu 2018.
- ^ Oliveira, Venidora (13. července 2017). „Německo darovalo 7,5 milionu EUR na stavbu Nakroma II“. Dili Weekly. Citováno 14. listopadu 2018.
externí odkazy
Média související s IMO 9335472 na Wikimedia Commons