Beal Aerospace - Beal Aerospace
![]() | Tento článek obsahuje seznam obecných Reference, ale zůstává z velké části neověřený, protože postrádá dostatečné odpovídající vložené citace.Únor 2011) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Beal Aerospace byla společnost pro vývoj nosných raket, založená v únoru 1997 společností Andrew Beal, prezident Beal Bank v Dallas, Texas. Cílem společnosti bylo vybudovat a provozovat soukromě vyvinutý těžká zvedací orbitální nosná raketa. To ukončilo provoz 23. října 2000.
Historie společnosti
Po svém založení v roce 1997 vzrostla zaměstnanost na přibližně 200 lidí na vrcholu společnosti na konci roku 1999. Zkušební zařízení raketových motorů bylo úspěšně založeno v McGregor, Texas. Byly učiněny ambiciózní plány na vybudování startovací rampy Sombrero Island v Anguilla a hromadně vyrábět nosné rakety v USA Panenské Ostrovy, ale ekologové byli ostře proti těmto rozvojovým plánům.[1]
Následující NASA Oznámení, že budou financovat výzkum a vývoj konkurenčních nosných raket v rámci EU Kosmická iniciativa (SLI), Andrew Beal oznámil 23. října 2000, že Beal Aerospace ukončí provoz. Beal uvedl jako hlavní důvod uzavření obchodní praktiky NASA.[2]
Spouštěcí vozidla
Beal Aerospace původně uvažoval o raketě, která používala petrolej a kapalný kyslík, ale brzy přešel na petrolej palivo v kombinaci s vysokou koncentrací peroxid vodíku okysličovadlo. Tato kombinace byla vybrána, aby se zabránilo nákladům a složitosti kryogenní skladování a snížit náklady na vývoj. Petrolej byl vstřikován do horké páry a produktů výfukových plynů kyslíku z katalyticky rozloženého peroxidu vodíku, což mělo za následek spontánní vznícení. Původní konstrukce nosné rakety BA-1 měla sloužit na trh s vypuštěním satelitů LEO (Low Earth Orbit), ale byla nahrazena mnohem větším designem BA-2, když bylo rozhodnuto soustředit se na stabilnější geostacionární trh vypouštění satelitů jako konstelace LEO se staly finančně nezdravými. Všechny tři stupně vozidla BA-2 měly být napájeny tlakem pomocí vysokého tlaku hélium skladování nahradit náklady a složitost turbočerpadla. Všechny nádrže na pohonné hmoty BA-2 a primární konstrukce měly být vyrobeny z lehkých kompozitních materiálů. Motory byly vlastní chlazení s ablativními materiály.
Následná historie
Po rozpuštění společnosti Beal Aerospace její testovací místo v McGregoru v Texasu získala společnost SpaceX stát se jeho McGregor testovací web.[3]
Viz také
- Seznam soukromých společností využívajících kosmické lety - Sestavený seznam soukromých společností využívajících vesmírné lety
Reference
- ^ Harris, Byron (březen 1999), „More bang, Big Bucks“, Air & Space / Smithsonian, 13 (6): 10–11
- ^ „Společnost Beal Aerospace s politováním oznamuje, že s účinností od 23. října 2000 ukončuje veškeré obchodní operace“ (Tisková zpráva). Beal Aerospace. 2000-03-23. Citováno 2007-06-21.
- ^ Jeff Foust (26. března 2018). „Recenze: Rocket Billionaires and the Space Barons“. The Space Review. Cite magazine vyžaduje
| časopis =
(Pomoc)
- Associated Press, Letecké společnosti se nepodařilo získat potřebný souhlas USA pro spuštění Guyany, 23. července 1999
- Dallas Observer, Láska a rakety, Joe Pappalardo, 1. března 2001
externí odkazy
- Domovská stránka: Beal Aerospace
- Encyclopedia Astronautica, Beal Aerospace