Železnice Bautzen – Bad Schandau - Bautzen–Bad Schandau railway
 | tento článek ne uvést žádný Zdroje. (Březen 2017) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
| Železnice Bautzen – Bad Schandau | |
|---|---|
 | |
| Přehled | |
| Postavení | Provozní |
| Majitel | DB Netz |
| Národní prostředí | Německo (Sasko ) |
| Termini | Nádraží Budyšín Železniční stanice Bad Schandau |
| Servis | |
| Systém | Deutsche Bahn |
| Provozovatel (provozovatelé) | Deutsche Bahn Städtebahn Sachsen |
| Dějiny | |
| Otevřeno | 1877 |
| Technický | |
| Délka řádku | 64 km (40 mi) |
| Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) standardní rozchod |
| Elektrizace | Ne elektrifikováno |
The Železnice Bautzen – Bad Schandau je Němec 64 kilometrů dlouhý železnice linka, která spojuje Budyšín na Bad Schandau přes Neukirch / Lausitz, Neustadt v Sachsen a Sebnitz. Železnice byla plně otevřena v roce 1898. Část mezi Neustadtem v Sachsen a Bad Schandau je také známá jako Sebnitztalbahn (Sebnitz údolí železnice).
Dějiny
Stavba trati byla zahájena v roce 1874 a inaugurací v roce 1877 stála 9,8 milionů říšských marek, z nichž 1 milion šlo na stavbu mostu přes Labe v Bad Schandau. Úsek Neustadt-Bad Schandau byl otevřen 1. července 1877 a úsek Bautzen-Neustadt otevřen 1. září 1877.
Nákladní úsek mezi Budyšínem a Wilthenem byl uzavřen 31. prosince 1994. Od 12. prosince 2004 byly zastaveny také nonstop osobní vlaky mezi Budyšínem a Neustadtem. Úsek Neukirch-Wilthen stále využívají místní vlaky spojující Drážďany a Žitavu.
Služby
Železnici Bautzen – Bad Schandau využívá následující osobní doprava:
- RE2 Dresden Hbf - Bischofswerda - Ebersbach (Sachs) - Zittau (mezi Neukirch West a Wilthen)
- RB61 Dresden Hbf - Bischofswerda - Ebersbach (Sachs) - Zittau (mezi Neukirch West a Wilthen)
- SB71 Pirna - Neustadt - Bad Schandau (mezi Neustadtem a Bad Schandau).