Gyrotrainer Bauer BAD-12 - Bauer BAD-12 Gyrotrainer
| Gyrotrainer BAD-12 | |
|---|---|
| Role | Autogyro |
| národní původ | Česká republika |
| Výrobce | Bauer Avion |
| Postavení | Ve výrobě (2012) |
The Gyrotrainer Bauer BAD-12 je čeština autogyro, navrhl a vyrobil Bauer Avion z Praha. Letoun je dodáván jako kompletní letadlo připravené k letu.[1]
Návrh a vývoj
Gyrotrainer BAD-12 je vybaven jediným hlavním rotorem a dvěma sedadly tandem otevřený kokpit s čelním sklem, tříkolový podvozek s kalhoty na kolo, trojitý ocas a čtyřválec, chlazený vzduchem a kapalinou, čtyřtaktní, duální zapalování 100 hp (75 kW) Rotax 912ULS motor dovnitř konfigurace posunovače. The přeplňovaný 115 hp (86 kW) Rotax 914 a Subaru EJ22 jsou volitelné motory.[1]
Letadlo trup je vyroben z trubek, zatímco kapotáž v kokpitu je složený. Hlavní rotor má průměr 8,70 m (28,5 ft). BAD-12 má prázdnou hmotnost 284 kg (626 lb) a celkovou hmotnost 450 kg (990 lb), což dává užitečné zatížení 166 kg (366 lb). Podvozek tříkolky je doplněn malým ocasním kolem, které zabraňuje tažení ocasu při vzletu. Zadní část má ohyb, který umožňuje instalaci větších a účinnějších vrtulí.[1]
Varianty
- Gyrotrainer BAD-12
- Základní otevřený model kokpitu.[1]
- Gyrotrainer BAD-12 C.
- Kabina model s plně uzavřenou kapotáží.[1]
Specifikace (Gyrotrainer BAD-12)
Data z Bayerl[1]
Obecná charakteristika
- Osádka: jeden
- Kapacita: jeden cestující
- Prázdná hmotnost: 284 kg (626 lb)
- Celková hmotnost: 450 kg (992 lb)
- Plná kapacita: 55 litrů (12 imp gal; 15 US gal)
- Elektrárna: 1 × Rotax 914 čtyři válce, přeplňovaný, kapalinou a vzduchem chlazené, čtyřtaktní letecký motor, 86 kW (115 k)
- Průměr hlavního rotoru: 8,70 m (28 ft 7 v)
- Vrtule: 2listý kompozit, nastavitelný povrch
Výkon
- Maximální rychlost: 160 km / h (99 mph, 86 Kč)
- Cestovní rychlost: 100 km / h (62 mph, 54 Kč)
- Rychlost stoupání: 3 m / s (590 ft / min)