Bitva o Korintský kanál - Battle of the Corinth Canal

Bitva o Korintský kanál
Část Balkánská kampaň v době druhá světová válka
nacistické Německo útok na Řecko
datum 26.dubna 1941 Umístění Korintský průplav, Řecko Výsledek Německé vítězství
Bojovníci
Osa:  Německo	Spojenci:  Řecko  Spojené království  Austrálie  Nový Zéland
Velitelé a vůdci
Alfred Sturm Hans Kroh	Henry Maitland Wilson Thomas Blamey Bernard Freyberg
Síla
Německo: 800 až 2 000 mužů 80–100 Bf110 neznámý počet Ju88 15 Ju52 20–30 Ju87 [1]	Řecko: 1450 mužů Britská říše: 900+ mužů 4 nádrže
Ztráty a ztráty
Německo: 63 zabito 158 zraněno 16 chybí 1 kluzák	Řecko: 1450 vězňů Britská říše: neznámý počet zabitých nebo zraněných mužů 921 vězňů
Asi 10 000 vojáků bylo zajato.

Během Německá invaze do Řecka dne 6. dubna 1941 Spojenecké jednotky byli odsunuti z Makedonie a Thesálie na pevninu Řecko zatímco britský flotila stála u různých přístavů na jihu Řecka, aby evakuovala všechny zbývající spojenecké jednotky z postupujících německých pozemních a leteckých jednotek. Kritickým cílem během německé invaze byl Korintský průplav který rozdělil Peloponés z řecké pevniny jako Hitler viděl to jako bránu k ovládání Egejské moře a uvěznit evakuační spojenecké síly v Řecku, pokud by byly zajaty a udržovány v provozu.^[1]

Přípravy

Německý útok na Korintský průplav dostal jméno Operace Hannibal s hlavním cílem operace je Korintský průplav. Německé síly se domnívaly, že pokud by most mohl být zajat a držen, plánovaná spojenecká evakuace buď Kréta nebo Egypt by se zpozdilo, kdyby nebylo úplně zastaveno. Samotný most byl však držen a bránen britskými a australskými jednotkami a byl demontován za účelem zablokování kanálu. Obránci byli také vybaveni osmi 3,7 palce a osmi 3 palce AA baterie spolu s 16 Zbraně Bofors.^[2]

Plán útoku by sestával z němčiny Fallschirmjäger útoční inženýři zabavili oba konce kanálu v překvapivém útoku kluzáku, zatímco oba prapory 2. Fallschirmjäger Pluk měl padat na sever a na jih od mostu, aby neutralizoval všechny rozmístěné spojenecké síly u kanálu.^[2]

Síly vzdušného útoku sestávaly z:

• 80–100 Bf-110 je
• neznámý počet Ju-88 je
• 15 Ju-52 je
• 20–30 Ju-87 je
• 2. místo Fallschirmjäger Pluk pod velením poručíka Teussena
• 6. rota pod velením Hauptmanna Gerharta Schirmera
• 230 kluzáků pod velením poručíka Wilhelma Fuldy
• 52 Fallschirmpionere (výsadkář průkopníci ) pod velením poručíka Häffera

Němečtí vojáci doplňují: asi 800 až 2 000

Válka

V ranních hodinách 26. dubna 1941 byly bránící se spojenecké síly u mostu na kanálu vystaveny překvapivému útoku v podobě kulometné palby a bombardování výškové bombardování průplavu z Německa střemhlavé bombardéry které byly doprovázeny Bf-110 těžké stíhače. Hlavním cílem útoku bylo odstranit všechny protiletadlové zbraně, které byly rozmístěny poblíž kanálu, aby byla zajištěna bezpečnost přicházející útočné síly.^[3]

Tato útočná síla vzlétla v kluzácích v 5 hodin ráno spolu s pěti útočnými skupinami tří Ju-52, z nichž každá následovala ve formaci „V“. K cíli dorazili v 7:25 a za pomoci jasné a jasné oblohy začali kluzáky sestupovat. Náhle byly kluzáky pod nepřátelskou palbou, protože se zdálo, že dvě nepřátelské protiletadlové baterie přežily dřívější bombardování a byly stále rozmístěny podél jižního konce mostu. Jeden z kluzáků byl zasažen a spadl z výšky asi 8 metrů.^[3]

Přes odpor britských vojsk se skupině 54 výsadkových inženýrů podařilo přistát poblíž kanálu a obou praporů 2. Fallschirmjäger Pluk dosáhl zamýšlených pozic na severním a jižním konci mostu. Jejich příchod se okamžitě setkal se spojeneckou kulometem a střelbou z pušky, když německá vojska přistála několik set metrů od mostu v údolí, které je po vysvobození z padáku přinutilo skrýt se.^[4]

Korintský kanál při pohledu ze vzduchu.

Výsadkáři pod velením poručík Teussen zaútočil na dva stále fungující AA baterie na jižním konci mostu, zatímco němečtí inženýři dosáhli severního konce mostu a začali odstraňovat předem zasazené výbušné nálože. Útok na most byl u konce a na sever od Korintská šíje se parašutistům podařilo zachytit pole, přičemž obranné spojenecké síly byly buď zabity nebo zajaty. Do této doby generál Alfred Sturm nařídil Hauptmann Gerhart Schirmer pronásledovat nepřítele a dobýt nedaleká města Argos a Nauplia které byly bráněny britskými jednotkami z šípové síly sestávající z 4. husaři se třemi lehké tanky, a Nový Zéland společnost a Novozélanďan kavalerie letka. Proti svým útočníkům se však nevyrovnali a města se brzy dostala do německých rukou.^[4]

Po útoku na baterie AA použila četa poručíka Teussena britská vojenská vozidla, která po sobě zanechala ustupující Britové, aby dobyli město Korint. Krátce poté, co parašutisté vstoupili do města, se civilní a vojenské orgány vzdaly, aby zajistily blahobyt civilistů. Po dobytí Korintu nařídil Hauptmann Schirmer poručíkovi Teussenovi, aby jednal jako předvoj a tlačil se svou četou dopředu na Nauplii. Samotný kanál padl do německých rukou krátce po poledni.^[4]

Němečtí výsadkáři mezitím odstranili spojenecké demoliční nálože a všechny nahromadili uprostřed mostu, aby je bylo možné později deaktivovat. Když se kanál náhle zhroutil, kanálem se zhroutil výbuch. Zatoulané kolo vyrazilo na hromadu nábojů, vyhodilo střed z mostu a stáhlo inženýry a všechny parašutisty, kteří na ní stále byli. Válečný reportér Sonderführer Ernest von der Heyden byl také zabit při výbuchu, jeho kamera byla obnovena poté z jedné z kanálů bank. Zničení mostu umožnilo spojencům uniknout bez německého pronásledování, ale během ústupu byli nuceni opustit cenné vybavení.^[5]

Následky

Bitva skončila zraněním 158 německých vojáků, přičemž 63 bylo zabito v akci a 16 pohřešováno v akci. Ztráty spojenců zůstávají neznámé, ale Němci tvrdili, že vzali 921 britských a australských vojáků a 1450 řeckých vojáků spolu s 12 000 dalšími spojeneckými jednotkami jako váleční zajatci během několika hodin, navzdory rychlé reakční době a tvrdým (i když krátkým) bojům spojeneckých sil. Operaci však nebylo možné považovat za úplný úspěch, protože most byl zbořen, místo aby byl právě zajat.^[5]

Za vinu za zničení mostu se skrývá nezkušenost německých inženýrů, zejména jejich velícího důstojníka. Vzhledem k tomu, že nařídil nashromáždit všechny výbušné nálože na nástavbě mostu, místo aby je vyhodil z cesty škod, což mělo za následek, že tyto nálože vybuchly, když na ně narazilo zbloudilé kolo.^[5]

Reference