Battle of Møn - Battle of Møn
| Battle of Møn | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Část Scanianská válka | |||||||
| |||||||
| Bojovníci | |||||||
 Švédsko |  Dánsko | ||||||
| Velitelé a vůdci | |||||||
| Erik Sjöblad | Niels Juel | ||||||
| Síla | |||||||
| 3 váleční muži 5 ozbrojených obchodníků 4 menší plavidla 394 zbraní | 13 válečných mužů 670 zbraní | ||||||
| Ztráty a ztráty | |||||||
| 8 lodí nejméně 1 500 mrtvých, zraněných nebo pohřešovaných | zanedbatelný | ||||||
The Battle of Møn, také známý jako Bitva o Lollandse uskutečnilo 31. května – 1. června 1677 jako součást Scanianská válka. Menší švédská eskadra pod admirálem Erik Sjöblad se pokusil plout z Gothenburg se připojit k hlavní švédské flotile v Baltské moře. To bylo zachyceno nadřazenou dánskou silou pod Niels Juel a zdecimována v průběhu dvou dnů. Švédové ztratili 8 lodí a více než 1 500 mužů mrtvých, zraněných nebo zajatých, včetně samotného admirála Sjöblada, zatímco dánské ztráty byly zanedbatelné.
Vítězství zabránilo Švédské námořnictvo od soustředění svých sil a za předpokladu, cenné cenové lodě pro Dánské námořnictvo. Potvrdila dánskou nadvládu na moři během války a položila půdu pro hlavní dánské vítězství v Køge Bay 1. – 2. Července téhož roku.
Předehra
Henrik Horn byl jmenován vrchním velitelem švédského námořnictva v březnu 1677 a stal se třetím po sobě jdoucím šéfem námořnictva (po Gustaf Otto Stenbock a Lorentz Creutz ) bez námořních zkušeností. Dánská flotila byla naproti tomu dobře personálně vybavena schopnými a zkušenými důstojníky, což Švédy od počátku značně znevýhodňovalo. Horn byl rychle informován, že nizozemské posily pod Trompem míří k Baltu, a dne 21. dubna dostal rozkazy od krále Karla, aby se připojil k hlavní části švédské flotily s ukotvenou menší eskadrou Gothenburg pod velením Erik Sjöblad. Hlavní flotila se dočkala vidění až začátkem června, ale Sjöblad přesto odplul již 20. května, aby se připojil k Horn. Sjöblad se pokusil proplout Velký pás, ale byl 23. uklidněn a neprošel Langeland do 29.[1] Dánský admirál Niels Juel, vítěz bitvy u Bornholmu a Öland v roce 1676 už byl na moři s 13 velkými válečnými loděmi, jachtou a dvěma palebnými loděmi, když 28. května obdržel zprávu o postavení Sjöblada; během dvou dnů se obě flotily navzájem uviděly.[2]
Dánská síla byla lepší co do počtu, výzbroje a kvality vybavení. Sjöbladova síla měla devět lodí k 13 Juel, z nichž osm mělo 50 nebo více děl. Dánské lodě byly také vyhrazené válečné lodě, zatímco švédská plavidla byli ozbrojení obchodníci a méně vhodní pro bitvu. Celkově měli Švédové 394 děl, zatímco Dánové téměř 670, a nejtěžší zbraně na švédských stranách byly pouze 12palcové, což byl relativně lehký kalibr pro námořní dělostřelectvo.[3]
Bitva
Juel zaujal pozici mezi švédskou eskadrou a odtokem mezi německou pevninou a ostrovem Falster. Po válečné radě dne 30. května se švédské síly rozhodly pokusit se plout kolem dánských sil a 31. května nastavit kurz na východ-severovýchod. Ten den ještě ten den utichl a obě strany začaly táhnout své lodě, aby dosáhly pokroku. Švédské síly se snažily zůstat ve formaci určováním tempa nejpomalejšími loděmi a později odpoledne se do palebného dosahu dostaly první dánské lodě. Než nastala noc, Drejer z Enigheden se podařilo předjet a zajmout Wrangel Palats. Během noci se vítr opět zesílil, což mělo Juelův prospěch.[4]
Ráno 1. Června měly dánské síly vítr v zádech ( měřidlo počasí ) a mohli těžšími zbraněmi protlačit Sjöbladovu sílu a přitom se držet mimo dosah lehčího švédského dělostřelectva. Vzhledem k tomu, že na koordinované manévry byl příliš slabý vítr, vydal Juel rozkazy, aby každý kapitán zaútočil na nejbližší nepřátelskou loď, aby je potopil nebo zajal. Do 4 hodin, vlajková loď Juel Christianus V dohnal Sjöblad Amarant a po intenzivním dělostřeleckém duelu, který trval dvě hodiny, švédské vlajkové lodě ztratily a yard a nechal svůj největší topsail rozstřílet na kusy. Na Rosenlunda z Andromeda pokusil se otočit, aby pomohl svému admirálovi, ale jeho posádka odmítla plnit rozkazy, protože „se nechtěly vrátit a nechat se zabít jako ovce“.[5] Sjöblad se musel vzdát a byl zajat. Kalmar Kastell byla napadena čtyřmi dánskými loděmi a zasáhla také její barvy. Kapitán švédské lodi Cornelis Thijssen vydal svému dělostřeleckému důstojníkovi rozkazy, aby vystřelili na trup lodi, a dánská nástupní skupina musela loď rychle uzemnit ve Falsteru, později se podařilo zachránit zbraně a plošinu.[6]
Švédské lodě jedna po druhé zaútočily: Havsfrun a Angel Gabriel oba byli předjet, zatímco zbytku flotily se podařilo uprchnout. Rosen a pět menších lodí se pokusilo otočit zpět do Göteborgu Öresund. Rosen vztyčil anglickou vlajku a podařilo se mu oklamat dánskou pozemní obranu, ale další dva byli zajati. Pouze Andromeda, těžce poškozena Gustavus a jedné palbě se podařilo uprchnout do Baltského moře a připojit se k hlavní švédské flotile jižně od Ölandu.[7]
Následky
Zajaté švédské lodě a vězni byli převezeni do Kodaně. Sjöblad byl 15. srpna vyměněn za dánské vězně a dostal velení nad obranou Göteborgu.[8] Dánské ztráty byly omezeny na poškození některých lodí - hlavní stožár Churprinsen zlomil během bitvy - zatímco ztráty u mužů byly velmi nízké. Například u vlajkových lodí společnosti Juel bylo hlášeno pouze jedno úmrtí a dvě zranění. Juel však nebyl spokojen s chováním některých svých podřízených a vojenský soud několik. Pět z jeho kapitánů bylo obviněno z porušování příkazů nebo z nedisciplinovanosti. Jeden byl zcela osvobozen, zatímco ostatní byli odsouzeni za disciplinární přestupky a pokutováni nebo jim byla snížena mzda.[9]
Dánské vítězství zmařilo švédský pokus soustředit své síly. Juel se vyhnul nutnosti bojovat s mnohem větší švédskou flotilou a podařilo se mu dát dánskému námořnictvu vítaný přírůstek lodí. Na druhé straně švédské ztráty byly více než 1 500 zraněných, zraněných nebo zajatých.[10] Porážka oslabila švédskou flotilu a posílila Dány. Přesně o měsíc později se dvě hlavní flotily setkaly u Bitva u Køge Bay, střetnutí, které by se stalo největším dánským vítězstvím na moři a které by Niel Juel povýšilo na hrdinu.[11]
Lodě
Čísla v závorkách označují počet děl pro každou loď.[12]
Dánská flotila
| Švédská flotila
|
Poznámky
- ^ Zettersten (1903), str. 490
- ^ Barfod (1977), str. 174
- ^ Zetterstenv, s. 489
- ^ Barfod (1977), str. 174–175; Zettersten (1903), str. 490
- ^ Původní citát "icke ville gå tillbaka och låta sig slagta som får"; Zettersten (1903), s. 491
- ^ Barfod (1977), str. 175; Zettersten (1903), str. 490–91
- ^ Barfod (1977), str. 176; Zettersten (1903), str. 491
- ^ Zettersten (1903), str. 491
- ^ Barfod (1997), str. 63
- ^ Åselius (2003), s. 240
- ^ Barfod (1997), str. 73; Ericson Wolke (2009), str. 120; Åselius (2003), str. 244-45
- ^ Seznamy založené na Barfodovi (1997), str. 59–60 a Zettersten (1903), str. 490
Reference
- Barfod, Jørgen H. (1977) Niels Juel: Liv og gerning i den danske søetat. Universitetsforlaget, Aarhus. ISBN 87-504-0386-9
- Barfod, Jørgen H (1997) Niels Juels flåde. Gyldendal, Kodaň. ISBN 87-00-30226-0
- Bjerg, Hans Christian (editor, 1977), Slaget i Køge bugt 1. července 1677: forudsætninger, forløb og følger. Søe-lieutenant-selskabet, København / Köpenhamn / Kodaň.
- Ericsson [Wolke], Hårdstedt, Iko, Sjöblom & Åselius (2003) Svenska slagfält. Wahlström & Widstrand, Stockholm. 2003. ISBN 91-46-20225-0
- Sjöblom, Ingvar (2003) „Slaget vid Öland 1676: Kronan pod
- Åselius, Gunnar (2003) „Köge bukt 1676: Danmarks största sjöseger“; 238–46
- Ericsson Wolke, Lars, „En helt ny flotta - sjökrigen under 1600-talets sista årtionden“ ve filmu Ericson Wolke & Hårdstedt (2009) Svenska sjöslag. Medströms förlag, Stockholm. 2009. ISBN 978-91-7329-030-2
- Rystad, Göran (editor, 2005), Kampen om Skåne Historiska media, Lund. ISBN 91-85057-05-3
- Zettersten, Axel (1903) Svenska flottans historia åren 1635-1680 Norrtälje tidnings boktryckeri, Norrtälje.