Stanice Batavia (Lehigh Valley Railroad) - Batavia station (Lehigh Valley Railroad)
Batavia | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Linka (y) | |||||||||||||
Dějiny | |||||||||||||
Otevřeno | 31. srpna 1892 | ||||||||||||
Zavřeno | 12. května 1959 | ||||||||||||
Bývalé řádky | |||||||||||||
|
Stanice Batavia byl Lehigh Valley železnice stanice v Batavia, New York, který se nachází na hlavní trati Lehigh Valley.
Údolí Lehigh dosáhlo Batavia 31. srpna 1892.[1] Pro příštích několik let byla Batavia důležitým přestupním bodem s New York centrální železnice, přičemž Lehigh Valley Railroad vyměňuje vozy směřující do Kanady. Dokončení Depew a Tonawanda železnice v roce 1896 tuto praxi vyloučil.[2] Batavia byla jednou z mnoha stanic, které 12. května 1959 ztratily osobní dopravu, když údolí Lehigh eliminovalo 60% zbývajících osobních vlaků, včetně všech, kromě jedné zpáteční cesty západně od Lehighton, Pensylvánie.[3][4] Conrail, která převzala operace v údolí Lehigh Valley v roce 1976, nadále využívala starou stanici jako sklad, dokud nebyla zničena žhářstvím v roce 1979.[5]
Poznámky
- ^ „První vlak, který projede po silnici Lehigh. Stanice Batavia je na křižovatce Walnut Street.“ (PDF). Denní zprávy. 31. srpna 1892.
- ^ Archer 1977, str. 135–138
- ^ Archer 1977, str. 274–275
- ^ „Osobní doprava zde skončila“ (PDF). Denní zprávy. 13. května 1959.
- ^ „Oheň ničí sklad Conrail“. Demokrat a kronika. 2. listopadu 1979. s. 2. Citováno 5. srpna 2018 - přes Newspapers.com.
Reference
- Archer, Robert F. (1977). Historie Lehigh Valley železnice. Berkeley: Howell-North Books. ISBN 978-0-8310-7113-4.CS1 maint: ref = harv (odkaz)