Základní stanice - Baseline station
Základní linie | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ottawa Transitway stanice | |||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||
Umístění | Ottawa, Ontario Kanada | ||||||||||||||
Souřadnice | 45 ° 20'51 ″ severní šířky 75 ° 45'39 "W / 45,34750 ° N 75,76083 ° WSouřadnice: 45 ° 20'51 ″ severní šířky 75 ° 45'39 "W / 45,34750 ° N 75,76083 ° W | ||||||||||||||
Ve vlastnictví | OC Transpo | ||||||||||||||
Dějiny | |||||||||||||||
Otevřeno | 1. října 2009 | ||||||||||||||
Služby | |||||||||||||||
|
Základní linie je stanice veřejné dopravy přímo naproti hlavnímu kampusu Algonquin College v Ottawa západní konec, poblíž křižovatky Woodroffe Avenue a Základní silnice.[1] Mnoho studentů Algonquin College a Centrepointe obyvatelé používají tuto stanici k tomu, aby se dostali na různá místa ve městě a na a ze školy. Několik obytných a obchodních oblastí, jako jsou Centrepointe a College Square jsou také obsluhovány touto stanicí.
Je to také hlavní přestupní bod pro komunity ve vnitřní jihozápadní části Ottawy, což z něj činí jednu z nejrušnějších stanic. Malý zaparkujte a jezdte nachází se zde také, což byl konec pro cesta 95 po mnoho let, než byla rozšířena na Barrhaven. Po této stanici opouštějí autobusy 74 a 75 autobusy Transitway cestovat na vyhrazeno pruhy pro autobusy na Woodroffe Avenue a znovu vstoupit do Transitway na Nepean Sportsplex. Stanice Baseline byla první stanicí postavenou v roce 1983, kdy Transitway prošla počáteční výstavbou.
Expanze
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/04/Ottawa-baseline-station-2009-04-11.jpg/300px-Ottawa-baseline-station-2009-04-11.jpg)
Stanice základní linie prošla řadou rekonstrukcí v rámci rozšiřování Southwest Transitway, rozšíření Algonquin College a budoucích zkoušek pro rozšíření Řádek 1 LRT. Současný plán zahrnuje výstavbu nové stanice západně od stávající, čímž se vytvoří prostor pro novou Algonquin Center for Construction Excellence (ACCE).[2] Konečný koncept nové stanice umožní cestujícím přestoupit z autobusů na prodloužení linky 1, až bude dokončeno v roce 2025.[3]
Fáze 1A (květen 2009 - srpen 2011)
- Přemístil stanici na západ, aby umožnil výstavbu nyní fungujícího Algonquin Center for Construction Excellence (ACCE), a vybudoval nová spojení s Woodroffe Avenue (dokončeno)
- Postavil podjezd pod Navaho Drive, západně od Woodroffe Avenue (dokončeno)
- Postavte podchod pod College Avenue, západně od Woodroffe Avenue (dokončeno?)
- Přemístěte vodovod o průměru 1 200 mm na Navaho Drive (dokončeno?)
- Postavil tunel pod stopou základní stanice a ACCE, mezi Navaho Drive a College Avenue, s rozměry podporujícími buď podzemní stanici BRT nebo podzemní stanici LRT, včetně nezbytných kanalizačních prací (dokončeno)
- Postaven most pro pěší z Woodroffe Avenue mezi stávajícím Algonquin College stávající budova B na východní straně Woodroffe Avenue s nyní otevřeným ACCE na západní straně Woodroffe Avenue (dokončeno)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/thumb/8/84/Baselinestation_construction3.jpg/300px-Baselinestation_construction3.jpg)
Fáze 1B (duben 2010 - listopad 2010)
- Postavte podchod pod Tallwood Drive, západně od Woodroffe Avenue (účinně sešrotován, s výhradou výsledků studie o posouzení vlivu na životní prostředí pro prodloužení linky 1 do Barrhaven,[4] splatné v polovině až koncem roku 2020)
- Postavit novou stanici Tallwood v místě výše uvedeného podchodu (účinně vyřazeno, s výhradou výsledků Studie o posouzení vlivu na životní prostředí pro prodloužení linky 1 do Barrhavenu, která bude plánována na polovinu až konec roku 2020)
- Přemístěte dešťovou kanalizaci a vodovody podél Tallwood Drive (účinně sešrotováno, na základě výsledků Studie o hodnocení životního prostředí pro rozšíření linky 1 do Barrhavenu, která bude plánována na polovinu až konec roku 2020)
Fáze 2 (2011–2013)
- Postavte novou základní stanici na College Avenue pod průchodem jižně od ACCE (vyřazen ve prospěch plánů expanze LRT 3. etapy)[5])
- Prodloužit mimoúrovňový jihozápadní Transitway z Baseline Road na jih do Navaho Drive s autobusovým spojením na Woodroffe Avenue v Navaho (dokončeno)
- Prodloužit mimoúrovňový jihozápadní Transitway z College Avenue na Norice Street s rampami zajišťujícími přístup ke stanici Tallwood a autobusovým spojením na Woodroffe Avenue v Norice (sešrotován ve prospěch expanzních plánů 3. etapy LRT)
Rozšíření a integrace Light Rail (2019–2025)
- Postavit jihozápadní konec linky 1 LRT ve stanici Baseline, která zahrnuje stavební infrastrukturu potřebnou k obchvatu stávajícího autobusového provozu a zastávek, které umožní výstavbu, vyřazení Transitway z přibližně Navaho Drive do podchodu na Baseline Road a dále, vyrovnání vyrovnání do tunelu pod základní stanicí a jeho přeměnou na exkluzivní přístup LRT, včetně štěrku, betonových betonů, prací na kolejích, signalizační infrastruktury, konstrukce nástupišť a budov a instalace trolejového trolejového systému.
- Očekává se, že nová stanice Baseline vrátí celou současnou stopu stanice BRT do terénní úpravy a infrastruktury pro pěší / cyklisty. Nové zařízení BRT bude postaveno jižně od ACCE a západně od stávajícího parku a jízdy, což bude vyžadovat mírné snížení kapacita parkování vozidel na místě. Nová stanice LRT bude zahrnovat středovou platformu v tunelu, která je přístupná prostřednictvím spojení zabezpečených jízdnou bránou se dvěma povrchovými budovami, jednou poblíž Navaho Drive a druhou poblíž College Avenue, z nichž druhá se bude přímo připojovat k hornímu patru ACCE přes zvýšený chodník pro chodce. Očekává se, že zbytek stanice bude zahrnovat maloobchodní prostory, veřejné umývárny, budovy provozovatelů autobusů, plochu pro autobusové rozložení a zónu pro dopravu mezi autobusy a vlaky.[6]
- Spekulovalo se o tom, že základní stanice by mohla zahrnovat zadní kolejovou nebo kapesní kolej pro umístění dalších vlakových souprav, ale to by pravděpodobně mohlo být předmětem výsledků studií fáze 3 o posuzování vlivu na životní prostředí, které zase určí, zda základní stanice zůstane linkou 1 konec na neurčito.
Servis
Následující trasy aktuálně slouží Baseline:
Klíč | |
---|---|
![]() ![]() | O-Train |
98 39 | Rychlé trasy |
40 11 | Časté trasy |
55 173 | Místní trasy |
298 | Spojovací trasy |
406 | 300s: Shopper trasy 400s: Trasy událostí 600s: Školní trasy |
Doplňující informace:
|
Služba základní stanice | |
---|---|
Rychlé trasy | 74 75 |
Časté trasy | 87 88 111 |
Místní trasy | 73 82 83 84 86 186 187 |
Spojovací trasy | 270 271 272 273 275 277 278 284 |
Nákupní trasy | 305 |
Trasy událostí | 406 456 |
Reference
- ^ „Základní linie“ (PDF). Rozvržení stanice. OC Transpo. Září 2015. Citováno 1. března 2016.
- ^ http://www.algonquincollege.com/acce/
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 16. 8. 2010. Citováno 2010-07-02.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)>
- ^ Studie hodnocení životního prostředí pro rozšíření linky 1 do Barrhaven
- ^ Fáze 3 LRT expanzní plány
- ^ „Baseline (2025) - O-Train Fans“. www.otrainfans.ca. Citováno 2019-12-19.
externí odkazy
Média související s Základní stanice na Wikimedia Commons