Barrington Dacres - Barrington Dacres

Barrington Dacres
Zemřel25. října 1806
Bath, Somerset
VěrnostSpojené království
Servis/větevkrálovské námořnictvo
Roky služby– 1806
HodnostKapitán
Příkazy drženyHMSBuldok
HMSCulloden
HMSCtihodný
HMSTheseus
HMS Hercule
VztahyJames Richard Dacres (otec)
James Richard Dacres (bratr)
Richard Dacres (strýc)

Barrington Dacres (zemřel 25. října 1806) byl důstojníkem královské námořnictvo, který viděl službu během Francouzský revoluční a Napoleonské války. Nakonec se zvedl k hodnosti Post-kapitán. Neviděl akci v mnoha významných střetnutích a pamatuje se hlavně na náhodnou ztrátu své lodi Francouzům a na neúspěšné pronásledování dvou francouzských lodí v anglický kanál. Několik velil lodě linky pod několika předními námořními veliteli své doby. Jeho předčasná smrt mu však zabránila dosáhnout stejné seniority a stupně slávy jako jeho příbuzní.

Rodina a časný život

Barrington se narodil jako nejstarší syn kapitána, později viceadmirála, James Richard Dacres a jeho manželka Eleanor Blandford Pearce.[1] Dacres se nakonec stal podstatnou námořní dynastií. Barringtonův bratr James Richard Dacres stal viceadmirálem, stejně jako Barringtonův strýc Richard Dacres, zatímco jeho bratranec Sydney Dacres stal se admirálem a První pán moře.[1]

Kariéra

Barrington Dacres převzal velení nad nově obrácenými bomba HMSBuldok v roce 1799.[2] Ve vedení zůstal až do 27. února 1801, kdy vplul do italského přístavu Ancona, nevědomý si toho, že byl zajat Francouzi.[3] Francouzi se zmocnili Buldok. Kapitán Thomas Rogers z HMSRtuť se pokusil zachytit Buldok vystřižením z přístavu. Ačkoli Rogersová byla téměř úspěšná, Britové byli nuceni ji znovu opustit.[4] Nakonec byla odebrána Gallipoli dne 16. září 1801 od Lord William Stuart je HMSMistr.[2][3] Zdá se, že Dacresova kariéra nebyla zvlášť nepříznivě ovlivněna náhodnou ztrátou jeho lodi. Byl povýšen na Post-kapitán dne 29. dubna 1802.[5] Převzal velení nad 74 dělem třetí sazba HMSCulloden v květnu 1803 a znovu ji uvedl do provozu v červenci téhož roku.[6] Dne 5. června zajal Petronelle.[7] V září byl na křižovatce anglický kanál jako část Sir Edward Pellew letky, když francouzský 74-kanón Duguay-Trouin byl spatřen plující ve společnosti s 38-dělem fregata Guerrière.[8] Ti dva už byli zasnoubeni HMSBoadicea pod kapitánem John Maitland, ale francouzské lodě ji zahnaly a nyní směřovaly k Corunna. Dacres vzal Culloden pronásledování, případně uzavření vzdálenosti a zahájení palby. The Duguay-Trouin byl první, kdo dosáhl bezpečí přístavu, ale Dacres pokračoval v záběru s Guerrière dokud nebyl téměř pod zbraněmi pobřežních baterií. Nakonec se otočil pryč, způsobil značné škody a několik obětí.[6][8] Dacres zůstal ve vedení Culloden dokud nebyl v únoru 1804 následován kapitánem Georgem Reynoldsem.[6]

Dacres poté převzal velení nad 74 dělem HMSCtihodný v únoru a byl zapojen do blokády Brest, pod kontradmirálem Cuthbert Collingwood.[9] Jeho nástupcem byl John Hunter v srpnu 1804. V lednu 1805 byl Dacres krátce na palubě HMSTheseus převzal kapitán Francis Temple, ale do března byl Temple opět ve vedení.[10] Převzal velení nad HMS Hercule, zachycující několik obchodních lodí přepravujících cukr dne 9. července 1806.[11]

Smrt

Zdá se, že Barrington Dacres byl ve špatném zdravotním stavu a zemřel v Bath, Somerset dne 25. října 1806.[12][13] Zemřel před svým otcem, který zemřel v lednu 1810.[1]

Poznámky

  1. ^ A b C Tracy. Kdo je kdo v Nelsonově námořnictvu. p. 108.
  2. ^ A b Winfield. Britské válečné lodě ve věku plachty. p. 282.
  3. ^ A b James. Námořní historie Velké Británie. p. 482.
  4. ^ Allen. Bitvy britského námořnictva. 39–40.
  5. ^ Schomberg. Námořní chronologie. p. 380.
  6. ^ A b C Winfield. Britské válečné lodě ve věku plachty. p. 80.
  7. ^ „Č. 15778“. London Gazette. 5. února 1805. str. 181.
  8. ^ A b Cust. Letopisy válek devatenáctého století. p. 167.
  9. ^ Winfield. Britské válečné lodě ve věku plachty. p. 77.
  10. ^ Winfield. Britské válečné lodě ve věku plachty. p. 78.
  11. ^ „Č. 16159“. London Gazette. 2. července 1808. str. 931.
  12. ^ Univerzální časopis. p. 475.
  13. ^ Evropský časopis a London Review. p. 414.

Reference

  • Allen, Joseph (1852). Bitvy britského námořnictva. 2. Henry G. Bohn.
  • Cust, Edward (1862). Letopisy válek devatenáctého století. 1. John Murray.
  • James, William (1859). Námořní historie Velké Británie, od roku 1793 do roku 1820, s vysvětlením původu a nárůstu britského námořnictva. 1. Londýn: Richard Bently.
  • Filologická společnost (1806). Evropský časopis a London Review. 50. J. Fielding.
  • Schomberg, Isaac (1802). Námořní chronologie. 5. Londýn: T. Edgerton.
  • Tracy, Nicholas (2006). Kdo je kdo v Nelsonově námořnictvu: 200 námořních hrdinů. London: Chatham Publishing. ISBN  978-1-86176-244-3.
  • Winfield, Rif (2007). Britské válečné lodě ve věku plachty 1714–1792: Design, konstrukce, kariéra a osudy. Londýn: Seaforth. ISBN  978-1-86176-295-5.
  • Časopis Universal. 6. London: H. D. Symonds. 1806.