Spor o mýtné Bandar Mahkota Cheras - Bandar Mahkota Cheras toll dispute

The Spor o mýtné Bandar Mahkota Cheras došlo na obchvatu v 11 míli na Dálnice Cheras – Kajang ve městě Bandar Mahkota Cheras, Selangor, Malajsie od října 2005 a nověji v dramatickém vývoji událostí od dubna 2008 do začátku června 2008.

Pozadí

V říjnu 2005, během výstavby Bandar Mahkota Cheras, přístupová cesta spojující nové městečko a výměnu Bandar Tun Hussein Onn (KONEC 704) byl postaven vývojářem, aby poskytoval přístup k Bandar Mahkota Cheras z dálnice Cheras – Kajang a naopak.[1] Přístup uzavřel koncesionář mýtného, ​​Grand Saga, pod vedením Malajský dálniční úřad (MHA) kvůli sporům mezi Grand Saga a vývojářem Bandar Mahkota Cheras, Narajaya, o kompenzacích, protože spojovací silnice by umožnila motoristům obejít mýtné náměstí na 11. míli na rychlostní komunikaci.[1] Výsledkem je, že obyvatelé cestují do Kuala Lumpur jsou povinni vstoupit na rychlostní komunikaci přes Bandar Sungai Long nebo naopak, přičemž musí platit jízdné za placené mýtné na 9. a 11. míli.[1] V průběhu let se přístupová cesta stala zdrojem nespokojenosti a sevření místních obyvatel Bandar Mahkota Cheras.[2][3]

V průběhu let se konalo několik protestů proti zablokování přístupové cesty, ale bezvýsledně. To nebylo až do 12. malajské všeobecné volby, státní vláda, která vlastnila 30% Velké ságy, spadla pod porážku vlády opozice Barisan Nasional v Selangoru.[4]

Spor

Dne 21. dubna 2008 vzali místní obyvatelé spor do svých rukou a poprvé ručně demontovali barikády, čímž dočasně umožnili dopravu do městečka a zpět z městečka, aby na tři týdny přímo vcházel do rychlostní silnice a z ní opouštěl.[5][6] O několik dní později pozemkový úřad Hulu Langat potvrdil, že koncesionář Grand Saga nemá na přístupovou cestu žádná práva.[7]

V následujících dnech to bylo kočka a myš hra mezi obyvateli a koncesionářem, protože bariéra byla Grand Sagou opakovaně přestavěna, aby ji obyvatelé krátce poté demontovali.[6] V některých případech obyvatelé shromáždili stovky dolarů za pronájem nákladních vozidel a těžkých strojů, aby srazili barikádu.[8][9]

Dne 8. května 2008 se obyvatelé střetli s policií, když chránili přístupovou cestu před přestavbou Grand Saga. Segambut MP Lim Lip Eng byl údajně napaden policií a byl hospitalizován.[6][10][11] Několik obvinění z policejní brutalita byly provedeny.[12][13]

Obyvatelé se pokusili získat soudní příkaz proti Grand Saga, aby znovu postavili bariéru na přístupové cestě. Dne 13. května 2008 soud zamítl soudní příkaz a Grand Saga slíbil postavit další bariéru.[14][15]

Dne 27. května 2008 byla Grand Saga postavena pět stop vysoká zeď. Někteří obyvatelé a novináři (včetně běžných novin) na místě činu byli napadeni neznámými muži, kteří byli vyzbrojeni holemi, trubkami a přilbami a seděli na zdech, aby zabránili jejich demontáži.[16][17] Rozbili také okna několika blízkých vozidel. Byly podány policejní zprávy a obyvatelé obvinili Grand Saga z najímání kriminálníků, aby zajistili, že zeď zůstane na svém místě,[16] poplatek, který koncesionář vehementně popřel.[18][19] Následujícího dne byla bariéra znovu stržena.[9][20]

Členové vlády opoziční vlády se pokusili tuto otázku přednést malajskému parlamentu,[21][22] jen aby byl sestřelen reproduktorem.[23] O několik dní později federální vláda nařídila, aby přístupová cesta zůstala otevřená, dokud soud nepřijme konečné rozhodnutí ve sporu.[24][25]

Dne 4. Června 2008 Malajský dálniční úřad a Grand Saga bylo nařízeno instalovat semafory na křižovatkách Bandar Mahkota Cheras, aby se usnadnil dopravní tok obyvatel.[5]

Reference

  1. ^ A b C "Grand Saga pozdě," Gabey Goh, Malajská pošta, 31. května 2008
  2. ^ Sedmý protest proti barikádě Andrew Ong, Malaysiakini, 22. srpna 2006
  3. ^ 21 zatčeno na protest proti nárůstu mýtného, Malaysiakini, 21. ledna 2007
  4. ^ S'gor MB: Státní firma vlastní podíl v Grand Saga, Rahmah Ghazali & S Pathamawathy, Malaysiakini, 28. května 2008
  5. ^ A b Povzdech obyvatel, Geetha Krishnan, Hvězda, 7. května 2008
  6. ^ A b C Čtyři zatčeni v ukázce Cheras Andrew Sagayam, Hvězda, 9. května 2008
  7. ^ Potvrzeno - obyvatelé mohou strhnout betonovou bariéru, Syed Jaymal Zahiid, Malaysiakini, 29. dubna 2008
  8. ^ "Obyvatelé zvyšují RM700, aby najali nákladní automobil", New Straits Times, 29. května 2008
  9. ^ A b Na zdraví obyvatelé strhnou kontroverzní barikádu, Hvězda, 29. května 2008
  10. ^ Obyvatelé BMC polili a plynovali Andrew Ong, Malaysiakini, 9. května 2008
  11. ^ Udělal bych to znovu, říká napadený poslanec Andrew Ong, Malaysiakini, 9. května 2008
  12. ^ "MP: Policejní šéf se musí omluvit", New Straits Times, 17. května 2008
  13. ^ "Bandar Mahkota Cheras: Suhakam chce, aby policie vysvětlila použití síly", New Straits Times, 31. května 2008
  14. ^ Řádek barikády: Soud rozhoduje o zákazu pobytu obyvatel, Syed Jaymal Zahiid, Malaysiakini, 12. května 2008
  15. ^ Stavba se restartuje, protože soud odmítá příkaz rezidenta, Hvězda, 13. května 2008
  16. ^ A b "Attacked with sticks & helmets", Nový papír, 29. května 2008
  17. ^ Policejní akce na ty, kdo vytvářejí chaos, Hvězda, 29. května 2008
  18. ^ "Grand Saga popírá, že by se uchýlil k násilníkům", New Straits Times, 29. května 2008
  19. ^ Provozovatel mýtného: Nejsme zapojeni do násilí BMC, Malaysiakini, 29. května 2008
  20. ^ Obyvatelé Bandar Mahkota Cheras naléhají na federální vládu, aby zasáhla, Yip Yoke Yeng & Fazleena Aziz, Hvězda, 29. května 2008
  21. ^ Obyvatelé Bandar Mahkota podávají svůj případ parlamentu, Hvězda, 30. května 2008
  22. ^ Bandar Mahkota fracas žhavým tématem Archivováno 5. Června 2008 v Wayback Machine Sharon Tan, The Edge Daily, 30. května 2008
  23. ^ Návrh na otázku Cheras zamítnut, Hvězda, 30. května 2008
  24. ^ Kabinet chce, aby přístupová cesta BMC zůstala otevřená, Brzy Li Tsin, Malaysiakini, 30. května 2008
  25. ^ „Bandar Mahkota Cheras: Cesta Cheras prozatím zůstane otevřená“, David Yeow, New Straits Times, 31. května 2008

externí odkazy