Banagherův most - Banagher bridge

Banagherův most
BanagherBridge.jpg
Souřadnice53 ° 11'37 ″ severní šířky 7 ° 59'34 "W / 53,1935 ° N 7,9927 ° W / 53.1935; -7.9927Souřadnice: 53 ° 11'37 ″ severní šířky 7 ° 59'34 "W / 53,1935 ° N 7,9927 ° W / 53.1935; -7.9927
KřížeŘeka Shannon
Národní prostředíMezi County Offaly a Hrabství Galway, Irsko
Vlastnosti
DesignZděný most
Umístění

Banagher Bridge se nachází severozápadně od města Banagher a nese Silnice R356 přes Řeka Shannon mezi kraji Offaly a Galway v Irsko. Současný most, postavený v letech 1841 až 1843, má šest zděných oblouků a měl otevírací část, která byla nahrazena trvalým nosníkem.

Současný most

Současný most, původně se šesti oblouky a otevírací částí, postavili komisaři pro zlepšení navigace v Shannonu v letech 1841–1843. Thomas Rhodes, inženýr, byl komisařem navigace Shannon, jeho jméno je vidět na řadě mostů přes Shannon a na přežívajících zámkových mechanismech, včetně Victoria a Athlone se zamkne. Tento most byl společně rekonstruován a rozšířen Offaly County Council a Rada hrabství Galway v roce 1971. Jejich práce zahrnovala nahrazení velkých kamenných parapetů na obou stranách mostu hliníkovým zábradlím a odstranění otočného oblouku, který umožňoval průchod stožárovým člunům.

Most je zařazen do Národního seznamu architektonického dědictví jako most „zvláštního architektonického, historického a historického významu“. Revize dědictví mostů hrabství Offaly z roku 2005 popsala Banagherův most jako objekt národního dědictví, vysoké architektonické hodnoty a demonstrace stavebních prací vládního orgánu v polovině 19. století. Uvádí se v něm: „Toto je jediné rozpětí zdiva se šesti oblouky v kraji. Je to zajímavý kontrast s mostem z padesátých let v Shannonbridge. Ačkoli jsou oba přibližně stejně dlouhé, dosahuje most Banagher křížení s menším rozpětím (šest oproti 16 ). Má také nejdelší zděný klenutý rozpětí všech mostů kraje, v průměru 17,88 m “.[1][2]

Dějiny

První most, o kterém je známo, že byl postaven v tomto bodě, byl postaven jako „prostorný kamenný most s 18 oblouky“ Ruaidrí Ua Conchobair, Král Connachtu, kolem 1049. Středověké prameny však vyprávějí o „mostu 27 oblouků potápěčské (e) architektonické formy, každý odlišném od svého kolegy“, který zde stál více než 500 let.[3][4] Kamenný most se 17 oblouky byl postaven v roce 1685 a toto bylo podrobně popsáno v profilových kresbách Thomase Rhodese v roce 1833.[5]Most z roku 1685 uváděný během Williamite válka v Irsku ze 17. století a byl používán Patrick Sarsfield ustoupit do Connachtu po jeho záloze viliamitského konvoje v Ballyneety v roce Co. Limerick Během Obležení Limerick. Protože poskytoval Sarsfieldovi a jeho armádě metodu postupu a ústupu, byl starý most někdy označován jako Sarsfieldův most.[6] Tento most byl v roce 1843 vyhoden do povětří střelným prachem částí města Sbor královských inženýrů. The opěra tohoto mostu lze stále vidět v sousedství Cromwellova hradu na straně řeky Connacht.

Hrady kolem a v blízkosti mostu byly postaveny na jeho ochranu, včetně Cromwellova hradu, Solné baterie (Fort Eliza), Fort Falkland a Martello Tower. Zbraně namontované na těchto pevnostech mohly být použity ke zničení mostu, pokud to bylo nutné, stejně jako k bombardování útočících sil na řece.

Šíp nábřeží prochází pod starou otočnou částí mostu z Waller's Quay do přístavu. Zábradlí poskytuje chodci určitou ochranu proti vklouznutí do řeky. Tato kolejnice byla známá jako Duke's Rail od roku 1897, kdy tehdy Vévoda z Yorku, později se stát George V., uskutečnil státní návštěvu v Irsku. Královská strana cestovala proti proudu řeky Portumna na parníku Hraběnka z Mayo. Když vévoda vystoupil na Wallerově nábřeží, byl přijat Lord Rosse, Lord nadporučík z King's County. Strana musela projet úzkým nábřežím pod mostem, aby se dostala na železniční stanici Banagher, s využitím Duke's Rail. Úsek Shannonu z Portumny do Banagheru byl po nějakou dobu znám jako Cesta vévody z Yorku.[7]

Reference

  1. ^ http://www.buildingsofireland.ie/niah/search.jsp?type=record&county=GA®no=30410909
  2. ^ Hamond, F., Mosty hrabství Offaly - recenze průmyslového dědictví„Offaly County Council, 2005, OFIAR-021-006. Vyvolány 3 November 2008.
  3. ^ Trodd, Valentine, 1985, Banagher on the Shannon - historický průvodce po městě, s. 10.
  4. ^ Delaney, Ruth, Shannonova navigace, 2008, The Lilliput Press, Dublin, s. 88.
  5. ^ Trodd 1985.
  6. ^ Trodd 1985, s. 12.
  7. ^ Trodd 1985, s. 20.