Baltský kabel - Baltic Cable - Wikipedia
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (Září 2009) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
The Baltský kabel je monopolární HVDC[1] elektrické vedení běží pod Baltské moře který propojuje elektrické rozvodné sítě z Německo a Švédsko. Jeho maximální vysílací výkon je 600 megawattů (MW).
Baltský kabel používá přenos Napětí 450kV - nejvyšší provozní napětí pro přenos energie v Německu. Celkové náklady na projekt byly 2 miliardy SEK (280 milionů USD) a spojení bylo uvedeno do provozu v prosinci 1994. S délkou 250 kilometrů to byl druhý nejdelší podmořský kabel vysokého napětí na Zemi, do Basslink vstoupil do služby v roce 2006.
Trasa
 | Tato část může vyžadovat vyčištění setkat se s Wikipedií standardy kvality. Specifický problém je: Přetížení vložených souřadnic. Mělo by být přesunuto z těla článku na mapu (srpen 2013) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
Kurz baltského kabelu začíná v Německu na konvertoru v Lübeck-Herrenwyk, který je v místě bývalého uhelného elektrárna v 53 ° 53'45.8 "N 10 ° 48'08,7 "E / 53,896056 ° N 10,802417 ° E. Překračuje řeku Trave v kanálu 6 metrů (20 ft) pod dnem řeky a poté sleduje jeho směr jako mořský kabel položený na východní straně této řeky. Po překročení poloostrov v Priwall kabel vede nejprve rovnoběžně s pobřežím Meklenbursko-Přední Pomořansko, aby se otočil Rostock na severovýchod směrem k Švédsko.
Přibližně v 54 ° 17'31 ″ severní šířky 12 ° 04'38 ″ východní délky / 54,29194 ° N 12,07722 ° E, protíná podmořský kabel HVDC Kontek. Jedná se o jediné křížení dvou podmořských kabelů HVDC v Baltském moři a jedno z mála na světě.
Z místa přistání na jižním pobřeží Švédska v 55 ° 23'16 ″ severní šířky 13 ° 0'47 ″ východní délky / 55,38778 ° N 13,01306 ° E, pobaltský kabel vede dalších 5,5 km (3,4 mil) jako podzemní kabel až do bodu východně od silnice E6 na 55 ° 25'27 ″ severní šířky 13 ° 03'43,3 "E / 55,42417 ° N 13,062028 ° E, kde uvnitř oploceného prostoru dochází k přechodu z podzemního kabelu na trolejové vedení. Odtamtud vede elektrické vedení jako trolejové vedení přes dva závěsné pylony v severo-severozápadním směru až do prvního síta v 55 ° 25'50,1 "N 13 ° 3'12 ″ východní délky / 55,430583 ° N 13,05333 ° E. Tam se čára stočí do severo-severovýchodního směru a vede přes sedm závěsných stožárů kolem Södra Häslov k dalšímu sítu v 55 ° 27'8,1 "N 13 ° 2'56,2 "E / 55,452250 ° N 13,048944 ° E. Jeho trať nyní pokračuje dále na 8 závěsných stožárech severovýchodním směrem ke třetímu sítu v 55 ° 28'33,3 "N 13 ° 04'02.2 "E / 55,475917 ° N 13,067278 ° E. Další část se skládá z 15 závěsných pylonů, ze kterých je umístěna třetí věž 55 ° 28'38,5 "N 13 ° 04'49,1 "E / 55,477361 ° N 13,080306 ° E, devátá věž na 55 ° 28'59,4 "N 13 ° 06'15,2 "E / 55,483167 ° N 13,104222 ° E a 12. věž se nachází na 55 ° 29'9,6 "N 13 ° 07'12,6 "E / 55,486000 ° N 13,120167 ° E jsou stožáry s úhlovým zavěšením. Končí u cedníku východně od Västra Ingelstad v 55 ° 29'29,7 "N 13 ° 8'18,3 "E / 55,491583 ° N 13,138417 ° E. Z tohoto sítka vede linka na jednom závěsném pylonu, na jednom úhlovém závěsném pylonu 55 ° 29'52 ″ severní šířky 13 ° 08'33,6 "E / 55,49778 ° N 13,142667 ° E a ukončovací věž severovýchodním směrem k předávací stanici Kruseberg v 55 ° 30'01,1 ″ severní šířky 13 ° 08'45 ″ východní délky / 55,500306 ° N 13,14883 ° E. Toto zařízení, známé také jako konvertorová stanice Arrie, je připojeno k rozvodně 400 kV / 130 kV švédské energetické sítě.
Celkový počet stožárů 12,1 km dlouhého trolejového vedení je 40. Všechny tyto stožáry mají jednu příčku, na které jsou připevněny dva vodiče na 6 m dlouhých izolátorech. Každý vodič je svazek dvou lan o délce 910 mm2 průřez. Oba vodiče jsou navzájem spojeny na koncích trolejového vedení, takže toto vedení je monopolární,[1] i když to vypadá bipolárně.
Anoda, která se nachází v Baltském moři v 55 ° 19'23 ″ severní šířky 13 ° 19'09 ″ V / 55,32306 ° N 13,31917 ° E sestává ze 40 titanových sítí, každá s povrchem 20 m2, které jsou položeny na mořském dně pod plastovými trubkami a kameny. Je propojena s měnírnou Kruseberg 23 metrů dlouhým podzemním a podmořským vedením, které se skládá ze dvou paralelně propojených kabelů s izolací XLPE o délce 630 mm.2 průřez, vstupující do Baltského moře v 55 ° 20'33 ″ severní šířky 13 ° 19'17 ″ východní délky / 55,34250 ° N 13,32139 ° E a v 55 ° 20'24 ″ severní šířky 13 ° 20'14 ″ východní délky / 55,34000 ° N 13,33722 ° E.
Katoda se nachází v Baltském moři severně od Elmenhorst v 54 ° 1'42 ″ severní šířky 11 ° 8'24 ″ východní délky / 54,02833 ° N 11,14000 ° E. Skládá se z holého měděného prstence o průměru 2 kilometry. Je připojen k statickému měniči v Lübeck-Herrenwyk pomocí 32 kilometrů dlouhého kabelu izolovaného XLPE. Prvních 20 kilometrů tohoto kabelu má průřez 1400 mm2 a poslední 800 mm2. Tento kabel je položen v tunelu pod řekou Trave v blízkosti kabelu vysokého napětí a od té doby až do bodu v 54 ° 02'00.6 "N 11 ° 03'11,5 ″ východní délky / 54,03 3500 ° N 11,053194 ° E ve vzdálenosti 2,5 metru od kabelu vysokého napětí. Tím se sníží magnetické pole, které může ovlivnit kompasy cév v této vysoce frekventované oblasti. Zbývající cesta ke katodě vede samostatným způsobem. Protože Baltic-Cable je monopolární linie, vytváří mnohem vyšší magnetické pole než bipolární kabely se stejnými hodnotami.
Úkon
Protože toto trolejové vedení může generovat rádiové rušení, je v konvertorové stanici Kruseberg nainstalován vysoce účinný aktivní filtrační systém. V Převáděcí stanice Lübeck-Herrenwyk, takový systém není vyžadován, protože na německé straně není nadzemní vedení.
Kabel nelze provozovat při maximálním přenosovém výkonu 600 megawattů, protože vedení 380 kV, které začíná v měnírně Lübeck-Herrenwyk, končí v Lübeck-Siems rozvodna. Jedná se o jedinou elektrickou síť 380 kV v Německu, která nemá přímé připojení k středoevropské síti 380 kV, což způsobilo, že Baltský kabel měl místo 600 MW kapacitu 372 megawattů (MW). Toto úzké místo bylo vyřešeno v roce 2004, kdy bylo postaveno další vedení 220 kV.[2] Toky energie na vedeních 220 kV a 110 kV však čelí zvýšeným ztrátám přenosu.
V oblasti konvertorové stanice je také rozvodna 110 kV / 220 kV napájená dvěma okruhy 110 kV z rozvodny Lübeck-Siems. V oblasti konvertoru Lübeck-Herrenwyk není k dispozici transformátor pro připojení sítě 380 kV a 110 kV.[Citace je zapotřebí ]
V roce 2016 zahájil majitel Statkraft soudní spor proti švédským orgánům v neshodách ohledně zisků z obchodu s elektřinou v kabelu.[3][4]
V noci ze 16. dubna 2017 na 17. dubna 2017 došlo na kabelu elektrod na poloostrově Priwall k poruše, která vedla k tvorbě vodíku v místě poruchy, protože fungovala jako katoda. Vodík se zapálil generovaným teplem a 3 metry vysoký plamen vystřelil ze země. Jelikož zde není žádné zařízení monitorující stav kabelu elektrody, operátoři nebyli upozorněni. Hasiči nejprve nebyli schopni uhasit oheň, ale plamen zhasl, když byl proud vypnut. [1]
Schémata rozšiřování
Ze dvou původně plánovaných vedení 380 kV do Lübecku (od Jaderná elektrárna Krümmel do Lübeck-Siems a od Schwerin rozvodna do Lübeck-Herrenwyk ) bylo vedení 380 kV mezi Krümmel a Lübeck-Siems zrušeno podle řečníků z E.ON AG.[Citace je zapotřebí ]
Stále existuje možnost vybudovat vedení 380 kV z Lübecku do další rozvodny 380 kV v roce Schleswig-Holstein, Hamburg nebo Dolní Sasko. Výstavba spojení 380 kV mezi Lübeck-Herrenwyk a Schwerinem nepostupuje kvůli odporu ze strany ekologové.[Citace je zapotřebí ]
Jmenovitý přenos 600 MW by měl být možný pomocí nového kabelu 220 kV a statický kompenzátor var v Lübeck-Siems po roce 2005.
Weby
| Stránky | Souřadnice |
|---|---|
| Konvertorová stanice HVDC Kruseberg | 55 ° 30'01,1 ″ severní šířky 13 ° 08'45 ″ východní délky / 55,500306 ° N 13,14883 ° E |
| Kabelový terminál Västra Värlinge (Švédsko) | 55 ° 25'27 ″ severní šířky 13 ° 03'43,3 "E / 55,42417 ° N 13,062028 ° E |
| Konvertorová stanice Herrenwyk HVDC | 53 ° 53'45.8 "N 10 ° 48'08,7 "E / 53,896056 ° N 10,802417 ° E |
Viz také
- Elektrický sektor ve Švédsku
- Konti-Skan, kabel mezi Dánskem a Švédskem
- Estlink, kabel mezi Estonskem a Finskem
- Fenno-Skan, kabel mezi Finskem a Švédskem
- Odkaz LitPol, kabel mezi Litvou a Polskem
- SwePol, kabel mezi Polskem a Švédskem
- NordBalt, kabel mezi Švédskem a Litvou
Reference
- ^ A b „Baltský kabel - kabel HVDC spojuje Švédsko s Německem“. ABB. n.d. Citováno 3. února 2018.
Počet pólů: 1
- ^ „SVC Systems for E.ON in Lübeck-Siems“. Citováno 3. ledna 2017.
- ^ http://ei.se/Documents/Nyheter/Nyheter%202016/Baltic_Cable.pdf
- ^ "Sverige nekter Statkraft å tjene penger på kabel". Teknisk Ukeblad. Citováno 20. srpna 2016.
- "Produktblad Cable" (PDF). Baltic Cable AB. n.d. Archivováno (PDF) z původního dne 2018-02-03. Citováno 3. února 2018.
- "Produktblad Converter" (PDF). Baltic Cable AB. n.d. Archivováno (PDF) z původního dne 2018-02-03. Citováno 3. února 2018.
externí odkazy
 | Tento článek obsahuje seznam obecných Reference, ale zůstává z velké části neověřený, protože postrádá dostatečné odpovídající vložené citace. (Září 2009) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
- Web společnosti Baltic Cable AB
- ABB: Baltic Cable - Kabel HVDC spojuje Švédsko s Německem
- https://web.archive.org/web/20051115122606/http://www.transmission.bpa.gov/cigresc14/Compendium/BALTIC.htm
- https://web.archive.org/web/20051115122606/http://www.transmission.bpa.gov/cigresc14/Compendium/Baltic%20Pictures.pdf
| Divize a dceřiné společnosti | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Společné podniky a podíly |
| ||||||||||
| Místa a zařízení |
| ||||||||||
| Předchůdci | |||||||||||
| |||||||||||
Kategorie