Železniční stanice Bairabi - Bairabi railway station - Wikipedia
Bairabi | |
|---|---|
| Indické nádraží | |
| Umístění | Národní dálnice, Kolasib, Mizoram Indie |
| Souřadnice | 24 ° 11'46 ″ severní šířky 92 ° 32'28 ″ východní délky / 24,1960 ° S 92,5412 ° ESouřadnice: 24 ° 11'46 ″ severní šířky 92 ° 32'28 ″ východní délky / 24,1960 ° S 92,5412 ° E |
| Nadmořská výška | 48 metrů (157 stop) |
| Ve vlastnictví | Indické železnice |
| Linka (y) | Železnice Bairabi Sairang Linka Katakhal-Bairabi |
| Platformy | 3 |
| stopy | 4 |
| Připojení | Automatický stojan |
| Konstrukce | |
| Typ struktury | Standard (na pozemní stanici) |
| Úrovně platformy | Na zemi |
| Parkoviště | Ne |
| Zařízení pro jízdní kola | Ne |
| Bezbariérový přístup | Ano |
| Jiná informace | |
| Postavení | Provozní jednořádková nafta 1676 mm (5 stop 6 palců) široký rozchod |
| Kód stanice | BHRB |
| Tarifní zóna | Severovýchodní příhraniční železniční zóna |
| Dějiny | |
| Otevřeno | 1899 [1] |
| Zavřeno | 2013 |
| Přestavěn | 2016 |
| Elektrifikovaný | Ne |
Železniční stanice Bairabi slouží Bairabi město v Okres Kolasib, Mizoram. Jeho kód je BHRB. Stanice se skládá ze 3 nástupišť. Bairabi je jedním z hlav železniční koleje Mizoram a spojený s a široký rozchod čára. 84,25 km širokorozchodná železniční trať z Katakhal Junction na Bairabi, byla dokončena dne 21. března 2016.[2]
Plány budoucího rozvoje
- Železnice Bairabi Sairang je navrhovaná železniční trať ze stanice Bairabi do Sairang železniční stanice poblíž Aizawl s odhadovanými náklady ve výši Rs 2,384 crore.[3] Odhaduje se, že 28 hektarů (69 akrů) půdy je zapotřebí pro stavbu 51 kilometrů (32 mil) dlouhé železniční trati Bairabi-Sairang. Železniční spojení Bairabi-Sairang bude vyžadovat výstavbu 130 mostů, 23 tunelů a čtyř stanic, konkrétně Hortoki, Kawnpui, Mualkhang a Sairang.[4][5] Cena stavby od Bairabi po Sairang se odhaduje na 2384 Crores.[6]Od srpna 2019 je 60% práce dokončena a revidovaný očekávaný termín je prosinec 2021.[Citace je zapotřebí ]
- Plán budoucího rozvoje trati zahrnuje prodloužení trati z Aizawlu na jih do Zochawchhuah (Indie) -Zorinpui (Myanmar) na Hranice mezi Indií a Myanmarem, odkud se poté prodlouží na 90 km "Sittwe-Kyaukhtu železnice" připojit k Přístav Sittwe jako část Multimodální dopravní projekt Kaladan. „Zochawchhuah (Zorinpui) -Sairang železnice" v Indii průzkum pro železniční trať o délce 375 km z Sairang (Aizawl) do Hmawngbuchhuah na hranici poblíž Zochawchhuah-Zorinpui byla dokončena v srpnu 2017 a bude postavena v budoucí fázi.[7] „Železniční trať Kyaukhtu-Zorinpui“ je plánovaná 200 km dlouhá, ale dosud nezkoumaná trať.
- Další budoucí rozšíření výběžku je z Aizawlu na východ od Zokhawthar. Plán budoucího rozvoje linky zahrnuje prodloužení linky z Imphalu do Moreh na Indie-Myanmar bariéra, odkud bude poté prodloužena na stávající předmostí v Kalay (také volal Kale a Kalemyo) v Myanmaru, aby byl součástí ambiciózního Trans-asijské železnice.
Viz také
Reference
- ^ „Železniční trať s rozchodem mizí po 115 letech v historii“. Deccan Herald. 5. října 2014. Citováno 25. srpna 2018. (Dead link, 2. července 2020)
- ^ Kashyap, Samudra Gupta (21. března 2016). „Sankce v roce 2000, širokorozchodný vlak dorazí do Mizoramu po 16 letech“. Indian Express. Citováno 21. března 2016.
- ^ „Bairabi-Sairang BG železniční spojení“. Assam Tribune. 24. června 2016. Archivovány od originál dne 24. března 2016.
- ^ PTI. „Projekt širokorozchodné trati v Mizoramu“. CNN IBN živě. Citováno 13. srpna 2012.[mrtvý odkaz ]
- ^ RC Acharya (21. března 2016). "Vazba Indie se stuhami z oceli". Archivovány od originál dne 1. dubna 2016. Citováno 21. března 2016.
- ^ „Bairabi-Sairang rêl kawng siam Březen 2020-ah zawh tum a ni“. Vanglaini.org (v hindštině). Citováno 10. března 2017.
- ^ Indický severovýchod se otevřel, PowerUpConstruction.Com
externí odkazy
- Železniční stanice Bairabi na India Rail Info
- Ministerstvo indických železnic, oficiální web
 | Tento článek o železniční stanici v indickém státě Mizoram je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |