Remorkér třídy bagaduce - Bagaduce-class tugboat
 Fleet remorkér USS Bagaduce (AT 21) v New York Navy Yard 28. srpna 1925 | |
| Přehled třídy | |
|---|---|
| Provozovatelé: | |
| Předcházet: | žádný |
| Uspěl | Navajo třída |
| Postavený: | 1918-1920 |
| V provizi: | 1918-1946 |
| Dokončeno: | 20 |
| Ztracený: | 3 |
| V důchodu: | 17 |
| Konzervované: | 0 |
| Obecná charakteristika | |
| Typ: | Fleet remorkér |
| Přemístění: | 1,000 dlouhé tuny (1016 t) (normální) |
| Délka: | 156 ft 8 v (47,75 m) |
| Paprsek: | 30 stop (9,1 m) |
| Návrh: | 14 ft 7 v (4,45 m) |
| Rychlost: | 12.4 uzly (23,0 km / h; 14,3 mph) |
| Vyzbrojení: | 2 × 3 "zbraně |
The Bagaduce třída byla třída námořnictva Spojených států remorkéry flotily. První loď třídy, USSBagaduce (AT-21) byla položena 16. července 1918 v Buffalu v New Yorku společností Ferguson Steel and Iron Company. Krátce byla pojmenována Ammonoosuc v únoru 1919 přejmenován Bagaduce dne 24. února 1919, která byla zahájena 5. dubna 1919, a uvedena do provozu v Buffalu dne 18. září 1919.[1] The Bagaduce byl postaven jako součást programu na stavbu lodí z první světové války a byl prvním z 19 nových ocelových remorkérů, které byly navrženy tak, aby sloužily jako minolovky a prováděly těžké odtahové práce v námořních loděnicích.[1]
Lodě
| Název lodi | Číslo trupu | Uvedeno do provozu | Vyřazeno z provozu | Osud |
|---|---|---|---|---|
| Indiánský vojevůdce | AT-20 | 8. června 1918 | 31. srpna 1946 | Prodáno komerčnímu zájmu, 24. prosince 1947; sešrotován, 1953 |
| Bagaduce | AT-21 | 18. září 1919 | 22. června 1946 | Osud neznámý |
| Tadousac | AT-22 | 13. června 1919 | 10. dubna 1946 | Zničeno, 10. dubna 1946 |
| Kalmia | AT-23 | 18. listopadu 1919 | 15. května 1946 | Prodáno komerčnímu zájmu, 21. ledna 1947; osud neznámý |
| Kewaydin | AT-24 | 4. listopadu 1919 | 10. prosince 1945 | Osud neznámý |
| Umpqua | AT-25 | 6. prosince 1919 | 24. května 1946 | Prodáno komerčnímu zájmu, 4. prosince 1946; osud neznámý |
| Wandanku | AT-26 | 23. března 1920 | 20. září 1946 | Prodáno komerčnímu zájmu, 20. září 1945; osud neznámý |
| Tatnuck | AT-27 | 26. července 1919 | 12. září 1946 | Prodáno komerčnímu zájmu, 26. dubna 1947; osud neznámý |
| Sunnadin | AT-28 | 20. října 1919 | 4. dubna 1946 | Prodáno do šrotu, 15. ledna 1947 |
| Mahopac | AT-29 | 20. října 1919 | 12. září 1946 | Osud neznámý |
| Sciota | AT-30 | 13. listopadu 1919 | 16. ledna 1946 | Osud neznámý |
| Koka | AT-31 | 18. února 1920 | n / a | Na mělčinu, 7. prosince 1937; později se potopila |
| Napa | AT-32 | 5. prosince 1919 | n / a | Potopen, aby se zabránilo zajetí, 8. dubna 1942 |
| Pinola | AT-33 | 7. února 1920 | 31. ledna 1946 | Osud neznámý |
| Algorma | AT-24 | 15. května 1920 | 18. června 1946 | Prodáno komerčnímu zájmu, 23. prosince 1946; osud neznámý |
| Carrabasset | AT-35 | 30. června 1920 | 26. července 1946 | Osud neznámý |
| Contocook | AT-36 | 20. srpna 1920 | 27. listopadu 1933 | Prodáno do královské námořnictvo 1940; pověřen jako HMS Sea Giant (W-125); vyřazeno z provozu, 1946; osud neznámý |
| Iuka | AT-37 | 29. října 1920 | 15. srpna 1946 | Prodáno komerčnímu zájmu, 18. prosince 1947; osud neznámý |
| Keosanqua | AT-38 | 9. prosince 1920 | 6. května 1946 | Prodáno komerčnímu zájmu, 11. července 1947; sešrotován, 1968 |
| Montcalm | AT-39 | 19. ledna 1921 | 24. května 1946 | Osud neznámý |
Viz také
- Remorkér flotily třídy Sotoyomo
- Loď typu V - remorkéry
- Seznam pomocných sil námořnictva Spojených států
Reference
- ^ A b USS Bagaduce (AT-21) u Navy History and Heritage Command
Tento článek včlení text z tohoto zdroje, který je v veřejná doména.
Tento článek včlení text z tohoto zdroje, který je v