Backstrom EPB-1 Flying Plank - Backstrom EPB-1 Flying Plank

EPB-1 Flying Plank
KN Backstrom EPB1a 1960.jpg
EPB1c-1964
RoleKluzák
národní původSpojené státy
NávrhářAl Backstrom
Úvod1954
PostaveníPlány jsou stále k dispozici
Počet postaven16

The Backstrom EPB-1 Flying Plank je americký střední křídlo, jednosedadlo, létající křídlo kluzák který navrhl Al Backstrom s pomocí Phila Easleyho a Jacka Powella v roce 1954 a byl k dispozici jako plány pro amatérské stavby.[1][2]

Návrh a vývoj

Flying Plank měl být letoun, který by bylo možné postavit doma, který by měl minimální velikost a přesto poskytoval přiměřený výkon. Prototyp Plank představoval kormidla špičky a byl použit pro zkoušky redukce odporu provedené v Mississippi State University před tím, než odešel do důchodu. Označení EPB-1 označuje příjmení konstrukčního týmu.[1][2]

EPB-1 je konstruován s dřevěnou konstrukcí, s dopovaný letecký látkový potah. Podvozek je monowheel, s nosem smykem.[1][2]

Model „A“ byl popsán v prodaných plánech a ponechal si dvojitá kormidla EPB-1, i když některá byla postavena s jedinou sestavou kormidla a kormidla připevněnou k zadní části kokpitu. Alespoň jedno dvoumístné posezení vedle sebe verze byla zabudována Austrálie a další jako motorový kluzák. Standardní rozpětí křídel je 25 ft (7,6 m), ale verze byly postaveny s rozpětím až 30,5 ft (9,3 m).[1][2]

Provozní historie

V březnu 2011 byly v USA stále registrovány dva EPB-1, včetně jednoho v EU Národní plavební muzeum.[3]

Varianty

Backstrom EPB1 1957
EPB1c 1964
Todhunter Twin Plank 1958
WBP-1 1975
EPB-1
Počáteční prototyp s kormidly se dvěma špičkami[1][2]
EPB-1A
Standardní model postavený z plánů, také s dvojitými kormidly[1][2]
EPB-1C
Model upravený Al Cleave s centrálně umístěnou ploutví a kormidlem.[2][4]
EPB-1H
Model upravený jiným profilem křídla, nebyl úspěšný, demontován.[2]
Flying Plank II
Verze motorového kluzáku[5]

Letadlo na displeji

Specifikace (EPB-1A)

Data z Adresář kluzáků a plachtění[1][2]

Obecná charakteristika

  • Osádka: jeden
  • Rozpětí křídel: 25 ft 0 v (7,62 m)
  • Plocha křídla: 100 čtverečních stop (9,3 m2)
  • Poměr stran: 6.25
  • Profil křídla: Abrial 15%
  • Prázdná hmotnost: 150 lb (68 kg)
  • Celková hmotnost: 350 lb (159 kg)

Výkon

  • Maximální klouzavost: 20: 1 při rychlosti 97 km / h
  • Míra umyvadla: 210 ft / min (1,1 m / s) při 47 mph (76 km / h)
  • Plošné zatížení: 3,5 lb / sq ft (17 kg / m2)

Viz také

Reference

  1. ^ A b C d E F G Activate Media (2006). „Flying Plank EPB-1A Bachstrom (sic)“. Archivovány od originál dne 5. dubna 2012. Citováno 21. března 2011.
  2. ^ A b C d E F G h i Řekl, Bob: 1983 Sailplane Directory, Plachtící časopis, strana 12. Soaring Society of America, listopad 1983. USPS 499-920
  3. ^ Federální letecká správa (Březen 2011). „Výsledky dotazu na značku / model“. Citováno 21. března 2011.
  4. ^ [1][trvalý mrtvý odkaz ], The EPB-1C, Sport Aviation, 1965, leden, s. 31
  5. ^ Federální letecká správa (Březen 2011). „Výsledky dotazu na značku / model“. Citováno 21. března 2011.
  6. ^ Národní plavební muzeum (2011). "Kluzáky v naší sbírce". Archivovány od originál dne 16. května 2011. Citováno 26. února 2011.

externí odkazy