BS Nymph - BS Nymph
| Nymfa | |
|---|---|
| Přehled | |
| Výrobce | Bohanna stáje |
| Výroba | 1975-1977 42 vyrobeno High Wycombe, Buckinghamshire, SPOJENÉ KRÁLOVSTVÍ |
| Karoserie a podvozek | |
| Třída | Kit auto |
| Styl těla | kočárek |
| Rozložení | RR rozložení |
| Pohonná jednotka | |
| Motor | 875 ml SOHC I4 (Hillman Imp ) |
| Rozměry | |
| Rozvor | 82,25 palce (2089 mm) |
| Pohotovostní hmotnost | 420 kg (926 lb) |
The BS Nymph byl laminát monokok britský kočárek na základě podvozek z Hillman Imp, včetně vzadu namontovaného motoru o objemu 875 cm3. Zatímco společnost Chrysler UK měla v úmyslu zahájit sériovou výrobu ve výši 4000 aut ročně, společnost Chrysler ukončila Imp před vydáním Nymph. Spíše než globálně soutěžit s Mini Moke jak bylo zamýšleno, Nymph vstoupil do malosériové výroby jako stavebnice a dokončeno bylo pouze 42 vozů. Designéři, Peter Bohanna a Robin Stables, jsou možná nejlépe známí tím, že navrhli „Diablo GT“, který se později vyvinul do AC 3000ME.[1]
Design
Nymfa použila téměř všechny Imp díly kromě těla, přičemž většina hardwaru byla přišroubována přímo k jeho GRP monokok.[2] Toto tělo bylo barevně tvarované a také nehořlavé. V době zavedení byla požadována doba výstavby 50–60 hodin. Jako volitelné příslušenství byly k dispozici dveře a pevná střecha, stejně jako softtop ve stylu „Surrey“.[1] V roce 1977 výroba skončila, protože Bohanna a stáje přešly na jiné projekty a vzdaly se výroby.
Viz také
Reference
- ^ A b Armstrong, Douglas (prosinec 1975). "Mezinárodní burza". SA Motor. Cape Town, South Africa: Scott Publications: 15.
- ^ „Bohanna Stables Ltd Nymph“. Klasické Kitcars. Classic-Kitcars.com. Citováno 27. dubna 2016.