Büttnerovo šílené letadlo - Büttner Crazy Plane - Wikipedia
| Šílené letadlo | |
|---|---|
| Role | Paramotor |
| národní původ | Německo |
| Výrobce | Büttnerova vrtule |
| Návrhář | Gerald Büttner |
| Postavení | Ve výrobě (2015) |
| Jednotková cena | € 4790 (Crazy Plane 1S, 2015) |
The Büttnerovo šílené letadlo je rodina Němec paramotory navrhl Gerald Büttner a vytvořil Büttnerova vrtule z Obernkirchen pro motorový paragliding. Letadla jsou dodávána kompletní a připravená k letu.[1]
Návrh a vývoj
Linka Crazy Plane byla navržena tak, aby vyhovovala USA Ultralehká vozidla FAR 103 pravidla i evropské předpisy. Je vybaven a kluzák -styl křídlo, jedno místo nebo dvě místa vtandem ubytování a jeden motor v konfigurace posunovače s redukční pohon a průměr 115 až 135 cm (45 až 53 palců) Büttnerova vrtule navržená vrtule.[1]
Stejně jako u všech paramotorů se vzlet a přistání provádí pěšky. Řízení letu se provádí pomocí rukojetí, která ovládají brzdy vrchlíku a vytvářejí klopení a vybočení.[1]
Varianty
- Crazy Plane 1
- Model s motorem Solo o výkonu 20 hp (15 kW) konfigurace posunovače s poměrem 2,85: 1 redukční pohon a vrtule o průměru 115 cm (45 palců). Objem palivové nádrže je 5 litrů (1,1 imp gal; 1,3 US gal), volitelně 10 litrů (2,2 imp gal; 2,6 US gal). Později nazvaný Crazy Plane 1 S (pro motor „Solo“).[1][2]
- Crazy Plane 1 C.
- Model s motorem Solo o výkonu 20 hp (15 kW) konfigurace posunovače s poměrem 2,85: 1 redukční pohon a vrtule o průměru 115 cm (45 palců). Objem palivové nádrže je 5 litrů (1,1 imp gal; 1,3 US gal), volitelně 10 litrů (2,2 imp gal; 2,6 US gal). Později nazvaný Crazy Plane 1S (pro motor „Solo“).[1][2]
- Crazy Plane 2
- Model s motorem Solo o výkonu 20 hp (15 kW) v tlačné konfiguraci s redukčním pohonem s poměrem 3,05 a vrtulí o průměru 120 cm (47 in). Objem palivové nádrže je 10 litrů (2,2 imp gal; 2,6 US gal). Později nazvaný Crazy Plane 2 S (pro motor „Solo“).[1][2]
- Crazy Plane 3
- Model s motorem Solo o výkonu 20 hp (15 kW) v tlačné konfiguraci s redukčním pohonem s poměrem 3,25 a vrtulí o průměru 124 cm (49 in). Objem palivové nádrže je 10 litrů (2,2 imp gal; 2,6 US gal). Později nazvaný Crazy Plane 3 S (pro motor „Solo“).[1][2]
- Crazy Plane 3 H
- Model s 30 hp (22 kW) Hirth F33 motor.[2]
- Crazy Plane 4
- Model s 20 hp (15 kW) motorem Solo v tlačné konfiguraci s redukčním pohonem s poměrem 3,25 a vrtulí o průměru 135 cm (53 in). Objem palivové nádrže je 10 litrů (2,2 imp gal; 2,6 US gal).[1]
- Crazy Plane Duo
- Dvoumístný model s 30 hp (22 kW) Hirth F33 motor s tlačnou konfigurací s pohonem s redukcí poměru 2,8: 1 a vrtulí o průměru 124 cm (49 in). Objem palivové nádrže je 5 litrů (1,1 imp gal; 1,3 US gal), volitelně 10 litrů (2,2 imp gal; 2,6 US gal).[1]
- Crazy Plane Voyager 2 S
- Model s motorem Solo o výkonu 20 hp (15 kW), který lze sklopit na menší velikost balení.[2]
- Crazy Plane Voyager 3 C
- Model s a Cors'Air M21Y Motor o výkonu 24 hp (18 kW), který lze sklopit na menší velikost balení.[2]
- Crazy Plane Voyager 3 H
- Model s 30 hp (22 kW) Hirth F33 motor, který se sklopí na menší velikost balení.[2]
- Crazy Plane Voyager 3 S
- Model s motorem Solo o výkonu 20 hp (15 kW), který lze sklopit na menší velikost balení.[2]
Specifikace (Crazy Plane Duo)
Data z Bertrand[1]
Obecná charakteristika
- Osádka: jeden
- Kapacita: jeden cestující
- Prázdná hmotnost: 29,8 kg (66 lb)
- Plná kapacita: 10 litrů (2,2 imp gal; 2,6 US gal)
- Elektrárna: 1 × Hirth F33 jednoválcový, dvoudobý, vzduchem chlazené letecký motor s poměrem 2,8: 1 redukční pohon, 22 kW (30 k)
- Vrtule: 3 čepelí Büttnerova vrtule, 1,24 m (4 ft 1 v) průměr