Sádrová železnice Bärschwil - Bärschwil gypsum railway

The Sádrová železnice Bärschwil (Němec: Gipsbahn Bärschwil) byl úzkorozchodná železnice v švýcarský kanton Solothurn. Existovala od roku 1894 do roku 1952 a nesla sádra z dolů v vesnice Bärschwil na bývalou železniční stanici té vesnice v dálce na Železniční trať Jura.^[1]

Doly jsou nyní uzavřeny a vyplněny, ale lze identifikovat část trasy linky přes vesnici. Mezi vesnicí a stanicí je dnes velká část přednosti trasy obsazena geologicky zaměřenou turistickou stezkou, která také prochází čtyřmístným kovovým nosníkem, který je hlavní pozůstalostí linky.^[1][2]

Dějiny

Od 19. století byl Bärschwil zdrojem sádra. Zpočátku byla sádra extrahována na povrch, ale následně pomocí podzemní doly přístup prostřednictvím štoly. Do roku 1910 se důl nacházel v Gupf, a když to bylo vyčerpáno, byl v Kirchackeru otevřen nový důl.^[1]

Nejprve byla sádra odstraněna pomocí koně a vozíku. V roce 1875 byla na sever od vesnice otevřena železniční trať Jura a v roce 1894 byla postavena sádrová železnice, která s ní spojila doly. Linka byla dlouhá 2,57 km (1,60 mi) 600 mm (1 stopa11 ⁵⁄₈ v) měřidlo. Mělo to nepřetržitý sjezdový sklon od dolů k stanici a naloženými vlaky to stékalo dolů gravitace. Vracející se prázdné vlaky byly taženy nahoru sklonem koně.^[1]

Linka pokračovala v provozu tímto způsobem až do roku 1952, kdy byla nahrazena silniční dopravou. Doly byly uzavřeny v roce 1957.^[1]

Reference