Budova centrály železnice B&O - B&O Railroad Headquarters Building
Budova ústředí B&O Railroad - Hotel Monaco | |
---|---|
![]() Budova ústředí B&O, nyní Hotel Monaco[1] | |
![]() ![]() Umístění v Baltimoru | |
Obecná informace | |
Typ | Smíšené použití: kancelář, hotel a restaurace |
Architektonický styl | Beaux-Arts architektura |
Umístění | 2 North Charles St., Baltimore, Maryland |
Souřadnice | 39 ° 17'23 ″ severní šířky 76 ° 36'58 "W / 39,28972 ° N 76,61611 ° ZSouřadnice: 39 ° 17'23 ″ severní šířky 76 ° 36'58 "W / 39,28972 ° N 76,61611 ° Z |
Dokončeno | 1906 |
Technické údaje | |
Počet podlaží | 13 |
Design a konstrukce | |
Architekt | Parker & Thomas ve spolupráci s Herbertem D. Haleem a Henry G. Morse |
The Budova centrály železnice B&O je historický kancelářská budova na 2 North Charles Street v Baltimore, Maryland. Je to 13patrový, 220 stop mrakodrap navržený architektonickou firmou z Bostonu a Baltimoru Parker & Thomas, a postavena v letech 1904-1906.
Architektonická historie
„Když originál Druhý empírový styl velitelství na rohu Baltimoru a Calvert ulice bylo zničeno v Velký Baltimorský oheň z roku 1904, Baltimore a Ohio železnice manažeři se rozhodli postavit novou 13patrovou budovu s ocelovým rámem dva bloky západně od starého místa. Vchod do budovy zdobí dvě sochy: Merkur, římský bůh pro obchod, a postava jménem Progress of Industry, která drží pochodeň a lokomotivu; Progress of Industry jasně poukazuje na postavení společnosti nejen jako lídra v oboru, ale také na touhu společnosti stát se prostředkem pokroku. ““[2]
Byl navržen architektonickou firmou Parker a Thomas Baltimoru a Bostonu, ve spolupráci s Herbertem D. Haleem a Henry G. Morse a postavena stavební firmou bratrů W. W. a E. A. Wellse z Chicaga. Stejná skupina se úspěšně spojila před několika lety na Hotel Belvedere, jedenáct příběh Beaux-Arts budova, asi jednu míli na severu Charles Street v Mount Vernon oblast centra Baltimoru.
„13patrová kancelářská budova, postavená v roce 1906, sloužila jako sídlo společnosti Baltimore a Ohio železnice 75 let. Krása a elegance budovy mramorových předsíní, zdobené schody a Tiffany vitrážová okna se stala okamžitým mezníkem v centru Baltimoru a symbolizovala sílu a prestiž největší a nejstarší americké železnice. “[3] Impozantní budova zahrnuje sedm různých druhů mramoru dovážených ze šesti zemí představujících čtyři kontinenty.[4] První 3 patra vnější fasády jsou obložena žulou New Hampshire, zatímco Bedfordský kámen je použit od čtvrtého patra a výše. Ozdobou je terakotová dlažba. Tvar budovy ve tvaru H zajišťuje velké množství okenních kanceláří. Zdobená hlavní hala obsahuje dvě schodiště z bílého mramoru, velké lustry a mnoho dekorativních detailů.[5]
Když byla budova dokončena v roce 1906, Baltimore Sun spustil zářící kousek pod titulkem, Palác pro B. a O. - ústředí Památník progresivity města„Model architektury s výzdobou a dekoracemi uvnitř i vně nejbohatšího a nejaktuálnějšího designu, nová budova Baltimore a Ohio, která se nyní blíží dokončení v severozápadním rohu ulic Baltimore a Charles, naproti nový domov Baltimore Sun, bude trvalým památníkem Baltimoreovy progresivity. Je to nejen největší kancelářská budova v Marylandu a možná podél pobřeží Atlantiku jižně od Filadelfie, ale svým stylem a úplností se řadí mezi nejlepší na světě. . “[6] Tento článek pokračoval v souvislosti s ohromnou dovedností řemeslníků, obrovskou velikostí stavby, včetně 1600 oken, a velkým počtem zaměstnanců, kteří by tam pracovali, celkem 1000, z nichž 500 mohlo být najednou najedeno ve firemní jídelně.
Když byla dokončena budova ústředí B&O, byla to druhá nejvyšší stavba v Baltimoru na 16podlažní 249 stopě Budování společnosti Continental Trust, dva bloky dál na ulici 201 East Baltimore St., která byla postavena v letech 1900-1901 podle návrhů připravených architektem mrakodrapu v Chicagu D.H. Burnham and Company.[7]
Oscar G. Murray byl prezidentem společnosti B&O Railroad, když se v roce 1906 otevřela jejich nová budova ústředí. V roce 1914 založil fond pro vdovy a sirotky svých zaměstnanců. Přežívá o 100 let později a dnes jej spravuje Baltimore Community Foundation.[8]
Současný obyvatel budovy, Hotel Monaco, si na svých webových stránkách rapsodizuje: „Ústředí (B&O) otevřelo své brány o půlnoci 12. září 1906 oslnivému představení více než 5 000 elektrických světel, která vzplála a představila velkolepá podívaná “, jak uvádí The (Baltimore) Sun. Noviny dále poukazovaly na to, že Oscar G. Murray, prezident B&O Railroad, se rozhodl nastěhovat do svého kancelářského apartmá příští den 13. září. vysoká; Murray zahájil podnikání v oblasti železnic 13. ledna 1872; a byl zvolen třináctým prezidentem železnice, "pokračovala zpravodajská zpráva. Murrayho kanceláře bylo samozřejmě číslo 13 a jeho telefonní linka byla stejná. Zábavné anekdoty stranou , budova je známá architektonickou velikostí. Exteriér je důstojný a monumentální, s krásnými řezbářskými a ornamentálními pracemi, které předvádějí řemeslné zpracování z dávných dob. Jedním z nejpřesvědčivějších prvků je sochařství budovy od hlavního vchodu. Předpokládá se, že předcházel sochu v New Yorku Nádraží Grand Central a navrhl John Evans & Co. z Bostonu,[9] postava Merkura a alegorický rys kolébající lokomotivu představují dopravu a obchod. “[10]
Budova ústředí B&O Railroad Building leží v Baltimoru Obchodní a vládní historická čtvrť, který byl zapsán do Národního registru historických míst v roce 1987.[11] V roce 2001 komise pro historické a architektonické uchování města Baltimore[12] a Maryland Historical Trust označil budovu B&O za jednu z deseti historicky nejvýznamnějších budov města.[13]
Nedávná historie nemovitostí
Majitel nemovitosti Baltimore a Charles Associates zkrachovali v roce 2010 a nemovitost byla poté rozdělena na „kondominiový režim“ a Kimpton koupil hotelový a restaurační prostor za přibližně 33 milionů dolarů a společnost Kenwood Management Co. z Bethesdy,[14] koupil kancelářské prostory za 1,3 milionu dolarů. Baltimore a Charles Associates utratili v letech 2007 až 2009 přibližně 65 milionů dolarů na nákup a renovaci budovy B&O Building.[15] Společnost Arc Wheeler LLC se sídlem ve Filadelfii byla hlavním vývojářem projektu a v té době také plánovala přestavbu bývalého závodu na výrobu koření McCormick & Co. v ulicích Conway a Light, který propadl.[16]
Původní akviziční a stavební půjčku ve výši 48 milionů USD na budovu B&O Building zajistila banka BlueStone Real Estate Capital se sídlem ve Filadelfii, realitní investiční banka.[17]
Architektem projektu historické obnovy a renovace byl RCG z Baltimoru.[18] Restaurování získalo Cenu excelence od Marylandské společnosti amerického institutu architektů[19] a řadu dalších ocenění za uchování historických památek.
Aktuální využití
Od roku 2009, po tříleté rekonstrukci, byla budova B&O Headquarters Building 202-pokojovým hotelem Monaco,[20][21] A Vlastnost Kimpton, největší butikový hotelový řetězec v USA, a sídlí v něm B&O American Brasserie.[22] Má také tři patra kancelářských prostor a BB&T v prvním patře. Jak je aktuálně nakonfigurováno, má prostor 220 500 čtverečních stop.
Galerie
Merkur, římský bůh obchodu, (vlevo) a alegorický rys zvaný Progress of Industry, (vpravo) kolébající lokomotivu, zdobí přední vchod.
Budova ústředí B&O, kolem roku 1910, krátce po dokončení stavby. Všimněte si trolejbusových kolejí na ulicích North Charles a West Baltimore.
Lobby budovy B&O Railroad Headquarters Building
Sídlo železnice B&O Railroad Building schodiště
Hotel Monaco nápis na rohu
Reference
- ^ „Budova ústředí železniční společnosti Baltimore a Ohio, 2 North Charles Street, Baltimore, MD“. Průzkum historických amerických budov / Historický americký strojírenský záznam / Historický americký průzkum krajiny.
- ^ „Baltimore Architecture: B&O Railroad Headquarters Building“. Archivovány od originál dne 01.02.2014. Citováno 2014-01-25.
- ^ „Historická obnova a renovace budovy B&O“.
- ^ „.BlueStone Real Estate Capital zajišťuje akvizici a půjčku na výstavbu 48 mil. USD na ikonickou budovu B&O“.
- ^ „Webové stránky pro správu Kenwood“.
- ^ „A PALAGE FOR B. AND O .: Headquarters A Monument To Pro Progressiveness“. Baltimorské slunce. 24. června 1906. str. 7.
- ^ Seznam nejvyšších budov v Baltimoru
- ^ „Oscar G. Murrary - vyvíjející se dědictví“.
- ^ „Veřejná knihovna v Bostonu - sbírka John Evans & Co.“. Archivovány od originál dne 05.07.2013.
- ^ „Historický pohled na hotely Inner Harbor: Monacký Baltimore -“.
- ^ „Národní registr historických míst“.
- ^ „Komise pro historické a architektonické uchování v Baltimoru“.
- ^ „Realitní kapitál BlueStone zajišťuje akvizici a půjčku ve výši 48 mil. USD na ikonickou budovu B&O v Baltimoru“.
- ^ „Kenwood Management Company“. Archivovány od originál dne 2014-02-19. Citováno 2014-01-27.
- ^ „Kimpton kupuje část budovy B&O Building“.
- ^ „Baltimorská budova B&O by mohla zasáhnout aukční blok“.
- ^ „Realitní kapitál BlueStone zajišťuje akvizici a půjčku ve výši 48 mil. USD na ikonickou budovu B&O v Baltimoru“.
- ^ „RCG Architects“.
- ^ „Maryland Society AIA“.
- ^ "Hotel Monaco Baltimore".
- ^ Owens, Donna M. (26. ledna 2014). „Získejte pokoj: 5 hotelů, které stojí za návštěvu s vaším Valentýnem“. Baltimorské slunce. Archivovány od originál 1. února 2014. Citováno 28. ledna 2014.
- ^ „B&O American Brasserie“.
externí odkazy
Média související s Budova centrály železnice B&O na Wikimedia Commons