Avery Depot - Avery Depot
Avery Depot | |
![]() Avery Depot v roce 2015 | |
![]() ![]() ![]() ![]() | |
Umístění | Avery, Idaho |
---|---|
Souřadnice | 47 ° 15'03 ″ severní šířky 115 ° 48'26 "W / 47,250797 ° N 115,807348 ° WSouřadnice: 47 ° 15'03 ″ severní šířky 115 ° 48'26 "W / 47,250797 ° N 115,807348 ° W |
Postavený | 1909 |
Architekt | Chicago, Milwaukee, St. Paul a Pacifik železnice |
Architektonický styl | Řemeslník |
MPS | North Idaho 1910 Fire Sites TR |
Reference NRHPNe. | 84001142 |
Přidáno do NRHP | 20. září 1984 |
The Avery Depot v Avery, Idaho byl postaven Chicago, Milwaukee, St. Paul a Pacifik železnice (také známý jako The Milwaukee Road) v roce 1909 jako součást svého tichomořského rozšíření do severozápadního Pacifiku od Chicago, Illinois. Avery byl na západním konci horní trolejové vedení, který umožňoval provoz elektrických lokomotiv místo parní stroje.[1]
Skladiště je obdélníková jednopatrová dřevěná rámová budova postavená ve stylu Craftsman. Na jednom konci je čekárna pro cestující s nákladovou místností na druhém konci. Mezi nimi je umístěna kancelář agenta stanice a obědová místnost („fazole“).
Když železnice v 80. letech zkrachovala, byl sklad prodán městu Avery pro použití jako komunitní centrum.
Sklad byl přidán do Národní registr historických míst kvůli jeho spojení s Velký požár roku 1910 jako evakuační místo.
Reference
- Anonymní. Avery Depot, North Idaho 1910 Thematic Group. Registrováno v National Park Service, Washington, DC. n.d.
- Sims, Cort. North Idaho 1910 Fire Sites Tematic Resource Služba národního parku, Washington, DC. 1984. PDF zpřístupněno 23. srpna 2008.
- ^ Jim Kershner (12. srpna 2007). „Memory lane“. Mluvčí - recenze. Citováno 9. srpna 2018.
Předcházející stanice | Milwaukee Road | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
Ethelton | Hlavní linie | Sokol vůči Chicago |