Automobilový design a vývoj - Automotive Design and Development

Automotive Design and Development Ltd. (PŘIDAT) byl Angličtina společnost odpovědná za vytvoření futuristicky vypadající Novy auto soupravy. Bylo založeno v Southampton od roku 1971 do roku 1973, poté se přestěhovala do Accrington, Lancashire do roku 1975. ADD selhal a práva na Novu koupila Nova Cars v Mirfield V západním Yorkshiru v roce 1978, která pokračovala až do roku 1990. Nízkoobjemovou produkci provedla společnost Nova Developments v Cornwallu v 90. letech a společnost byla prodána do Indie Aerotec Nova kolem roku 1996.

Nova

Nova
Sterling Nova s ​​otevřeným baldachýnem

Vůz navrhl Richard Oakes s inženýrstvím Philem Sayersem, který kombinoval skořepinu ze skleněných vláken na a VW Brouk podvozek a mechanici. Dvoumístný vůz byl zdůrazněn dramatickým otevřením baldachýn která spojila střechu a dveře do jednoho.

Licencované verze Nova byly zabudovány Rakousko jako Ledl, v Austrálie jako Purvis Eureka, v Francie jako Défi, v Itálie jako Totem a Puma, v Nový Zéland jako Scorpion, v Jižní Afrika jako Orel, v Švýcarsko jako Gryff, v Spojené státy jako Sterling a Sovran a dovnitř Zimbabwe jako Tarantule. Také zde bylo mnoho nelicencovaných kopií. Některé verze představovaly výklopná přední světla a rackové dveře, ale základní silueta zůstala stejná.

Verze Nova se objevily v řadě filmů, včetně Cannonball Run II, Závod smrti 2000, Vítězové a hříšníci, Condorman a Mani Di Velluto.

Viz také

externí odkazy

  • Super Nova AEV
  • [1] Web klubu Nova Owners Club
  • [2] Webové stránky UK Nova
  • [3] Web vlastníků amerických šterlinků
  • Nová vystoupení ve filmech z internetové databáze filmových automobilů
  • [4] Sterling Sports Cars LLC USA je společnost s novými informacemi
  • [5] Informace o filmu "Condorman" - který uváděl žluté auto Nova