Australský národní průmysl - Australian National Industries - Wikipedia
Veřejnost | |
Osud | Získal |
Nástupce | Smorgon Steel |
Založený | 1911 |
Zakladatel | John McGrath |
Zaniklý | 1999 |
Hlavní sídlo | , Austrálie |
Příjmy | 2,05 miliardy USD (1997/98) |
73 milionů $ (1997/98) | |
Počet zaměstnanců | 7,000 |
webová stránka | www.ani.com.au |
Australský národní průmysl byla australská společnost těžkého strojírenství s různorodým sortimentem podílů.
Dějiny
V roce 1911 John McGrath začal prodávat motorová vozidla. Provozovala první veřejnou garáž v Nový Jížní Wales. Společnost pořádala franšízy motorových vozidel pro mnoho značek automobilů. V roce 1929 se rozšířila na dovoz oceli a strojního zařízení. V polovině třicátých let začala výroba zápustkových výkovků s otevřením prodejců motorových vozidel v jiných státech.[1]
Na počátku 40. let byla v roce otevřena největší kovárna v Austrálii Lidcombe, vyrábějící výkovky pro letecký a muniční průmysl. Činnosti byly rozšířeny a diverzifikovány tak, aby zahrnovaly všeobecné inženýrství. V únoru 1951 John McGrath Industries Limited byl uveden na Burza cenných papírů v Sydney. To bylo přejmenováno Australian National Industries v roce 1956.[1]
Po získání 20% podílu v ANI, Kerry Packer je Australský konsolidovaný tisk (ACP) zahájila nabídku převzetí v dubnu 1989.[2] ACP získala kontrolu s 48% podílem v červnu 1989.[3]
V roce 1991 ACP prodala svou bojující evropskou společnost pro nakládání s odpady ABT společnosti ANI za 2 miliony dolarů, což rozhodnutí nebylo oznámeno akcionářům ANI. O dva týdny později Packer, který již snížil svůj podíl v ANI ze 48% na 30%, prodal svůj zbývající podíl a dosáhl zisku 200 milionů dolarů. Společnost ABT podepsala smlouvu na vybudování zařízení na zpracování odpadu ve výši 150 milionů USD Madrid což podle některých pozorovatelů stálo s větší pravděpodobností asi 400 milionů dolarů. V roce 2006 se odhadovalo, že konečné ztráty z činnosti ANI v oblasti evropského nakládání s odpady dosáhly 1 miliardy dolarů.
V roce 1997 Bob Ellicott QC provedl nezávislé vyšetřování okolností spojených s prodejem ABT ANI, ale jeho zpráva nebyla nikdy zveřejněna regulačním orgánem společnosti, Australská komise pro cenné papíry a investice, protože rada ANI tvrdila, že je to pomlouvačné.[4][5][6]
V říjnu 1998 Evans Deakin Industries, který držel 5% podíl v ANI, oznámil svůj záměr zahájit nabídku převzetí.[7] V prosinci 1998 Smorgon Steel zahájila nabídku proti převzetí, která byla úspěšná, s ANI vyřazenou z Australská burza cenných papírů dne 17. března 1999.[8][9][10]
Dceřiné společnosti
- Bradken[11]
- Coates Hire[12]
- Cockatoo Docks & Engineering Company[13]
- Comeng[14]
- Comsteel[15]
- Stavitelé autobusů v Queenslandu[16]
- Union Carriage & Wagon[17]
Reference
- ^ A b Dějiny Australský národní průmysl
- ^ Packer v překvapivé nabídce pro ANI Canberra Times 22. dubna 1989, strana 17
- ^ Packer popadne kontrolu nad ANI Canberra Times 9. června 1989, strana 15
- ^ ANI drží zprávu ABT Australský finanční přehled 29.dubna 1997
- ^ Mayne, Stephen (28. února 2006). "Čas pro ASIC k uvolnění souborů ANI". Crikey. Citováno 21. února 2016.
- ^ Mayne, Stephen (1. března 2006). „Kerry Packer a ANI: čas na pravdu“. Crikey. Citováno 21. února 2016.
- ^ Nabídka převzetí společností Evans Deakin Industries Limited pro společnost Australian National Industries Limited Evans Deakin Industries 6. října 1999
- ^ Nabídka Smorgon Steel 1,10 $ Všechny alternativy hotovosti pro ANI Smorgon Steel 17. prosince 1998
- ^ Smorgon Steel nyní nastaven na získání 100% ANI Smorgon Steel 29. ledna 1999
- ^ Pozastavení společnosti Australian National Industries Limited z oficiální nabídky Australská burza cenných papírů 10. března 1999
- ^ Dějiny Bradken
- ^ Naše historie Coates Hire
- ^ ANI očekával náhradu škody ve výši 16 mil. USD Canberra Times 27. října 1995, strana 15
- ^ ANI ukončuje Comeng a zvyšuje investice ve Velké Británii Australský finanční přehled 21. března 1988
- ^ Inženýrští giganti prodávají společný podnik Canberra Times 24. prosince 1985, strana 11
- ^ Dodávky Fleetline číslo 172 listopad 1989 strana 178
- ^ Dunn, John (2013). Comeng: A History of Commonwealth Engineering Volume 5 1985-2012. Dural: Rosenberg Publishing. ISBN 9781922013521.