Audenis E.P.2 - Audenis E.P.2 - Wikipedia
E.P.2 | |
---|---|
Role | Trenér |
národní původ | Francie |
Návrhář | Charles Audenis |
První let | 1916 |
Počet postaven | 1 |
The Audenis E.P.2, (někdy označované jako Audenis-Jacob E.P.2}, včetně spolupracovníka Audenise Jeana Jacoba), byl dvoumístný cvičný dvojplošník, navržený a postavený ve Francii v průběhu roku 1916. Poháněn 80 hp (60 kW) Le Rhône 9C 9-válcový rotační motor, E.P.2 měl stejného rozpětí jednoplošník dvojplošník křídla a trup ve dvou částech, přední část byla pokryta látkou a zadní část byla monokok konstrukce. Podvozek měl konvenční konfiguraci ocasních ploch s duralovou hlavní nápravou připevněnou k trupu pomocí vzpěr V. V jediném otevřeném kokpitu byly k dispozici dvojité ovládání, přičemž student byl na předním sedadle a instruktor za sebou. Vývoj E.P.2 nepokračoval po počátečních letových zkouškách.[1]
Specifikace (E.P.2)
Data z Francouzské letadlo z první světové války[1]
Obecná charakteristika
- Osádka: 2
- Délka: 7,65 m (25 ft 1 v)
- Rozpětí křídel: 10,2 m (33 ft 6 v)
- Výška: 2,8 m (9 ft 2 v)
- Plocha křídla: 21 m2 (230 čtverečních stop)
- Prázdná hmotnost: 460 kg (1014 lb)
- Celková hmotnost: 714 kg (1574 lb)
- Elektrárna: 1 × Le Rhône 9C 9válcový vzduchem chlazený rotační pístový motor, 60 kW (80 k)
- Vrtule: 2listá pevná vrtule
Reference
- ^ A b Davilla, Dr. James J .; Soltan, Arthur M. (leden 2002). Francouzské letadlo z první světové války. Létající stroje Press. str. 48–49. ISBN 1891268090.