Atlantická a francouzská železnice v údolí údolí - Atlantic and French Broad Valley Railroad
| Přehled | |
|---|---|
| Data provozu | 1878–1882 |
| Nástupce | Francouzská široká a atlantická železnice |
| Technický | |
| Rozchod | 4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm) standardní rozchod |
The Atlantická a francouzská železnice Broad Valley byl železnice který sloužil Jižní Karolína v období bezprostředně následujícím po Éra rekonstrukce Spojených států.
Tvorba
Atlantické a francouzské široké údolí bylo vytvořeno v roce 1878 aktem, který změnil název Belton, Williamston a Easley Railroad. Belton, Williamston a Easley byla železnice, která měla sloužit oblasti Jižní Karolíny Upstate, konkrétně se připojit Belton, Jižní Karolína, a Easley, Jižní Karolína.[1] Žádná taková linie nikdy nebyla postavena.
Konsolidace
Atlantická a francouzská Broad River byla sloučena s Edgefield, Trenton a Aiken železnice v roce 1882 tvořit Francouzská široká a atlantická železnice.[2]
Viz také
- Belton, Williamston a Easley Railroad
- Carolina a Cumberland Gap železnice
- Carolina, Cumberland Gap a Chicago Railway
- Edgefield Branch Railroad
- Edgefield, Trenton a Aiken železnice
- Francouzská široká a atlantická železnice
Reference
- ^ Appalachian History: Manuscript Resources in Special Collections, Atlantic and French Broad Valley Railroad Company Records 1880-1882 Archivováno 6. ledna 2015, na Wayback Machine
- ^ Appalachian History: Manuscript Resources in Special Collections, Atlantic and French Broad Valley Railroad Company Records 1880-1882 Archivováno 6. ledna 2015, na Wayback Machine
 | Tento článek o železnici v USA je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |
 | Tento článek o přepravě v Jižní Karolína je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |