Atlanta Streets Alive - Atlanta Streets Alive - Wikipedia

Virginia Avenue během Atlanta Streets Alive
Atlanta Streets Alive in Old Fourth Ward
Atlanta Streets Alive ve Virginii Highland

Atlanta Streets Alive je ciclovía koná se po celý rok v Atlanta, Gruzie, Spojené státy. Ciclovía je španělština pro dočasné uzavření ulice pro automobily pro použití lidmi účastnícími se rekreačních aktivit. Pořadatel Atlanta Bicycle Coalition „Atlanta Streets Alive otevírá ulice pro lidi ve městě Atlanta dočasným uzavřením pro automobily, aby vytvořil zcela nový zdravý, udržitelný a živý zážitek z ulice. Lidé mohou chodit, jezdit na kole, kolečkových bruslích, běhat, přeskakovat a sjíždět 3 až 5 mil hlavních dopravních tepen, které byly uzavřeny pro automobily po celé Atlantě třikrát nebo čtyřikrát za léto. Na celé trase jsou aktivity a příklady taktický urbanismus inspirováno, aby pomohlo občanům představit si sdílené ulice. V roce 2018 spojila Atlanta Bicycle Coalition trasy pro ulice Atlanta Alive se svými pouličními kampaněmi, které směřovaly energii k náročnějším a společnějším ulicím ve městě Atlanta.

První výkop události se konal v Woodruff Park.[1] Akce se rozrostla z přibližně 5 000 lidí v roce 2010 na 83 000 v říjnu 2013,[2] a odhadem 20 000 se akce zúčastnilo v říjnu 2012.[3] V červnu 2018 se trasy zúčastnilo 134 000 lidí. Atlanta Streets Alive je součástí mezinárodního hnutí otevřených ulic, které probíhá v mnoha městech po celých USA, Kanadě a po celém světě. Atlanta Streets Alive usiluje o podporu zdravého životního stylu a fyzické aktivity,[4] oslavte jedinečný charakter a komunitní duch čtvrtí Atlanty, kultivujte veřejné ulice pro lidi a budujte poptávku po ulicích, které slouží všem lidem pěšky, na kole, v autě nebo v autě.

Historie událostí

datumUmístěníDélka (míle)ÚčastPoznámky
23. května 2010Edgewood Ave.25,000[5]
17. října 2010Edgewood Ave.25,000[6]
11. června 2011Edgewood Ave, Auburn Ave25,792[7]
25. června 2011Edgewood Ave, Auburn Ave25,077[7]
20. května 2012Severní Highland Ave.215,000[8]
7. října 2012Virginia Ave, N Highland Ave, BeltLine520,000[3]
19. května 2013Peachtree Street2.715,000[9]
8. září 2013Peachtree Street3.760,000[10]
7. října 2013Virginia Ave, N Highland Ave, Bulvár582,000[11]
20. dubna 2014West End, Atlanta2.716,000[11]
18. května 2014Peachtree Street3.19,000[12]
28. září 2014Bulvár, Sever, vysočina N a Highland Ave.4.595,000[13]
19. dubna 2015Ralph David Abernathy, White Street39,000
27. září 2015Highland, Boulevard, North Ave4102,735

[14]

Říjen 2015Peachtree Street2.761,205

[15]

8. listopadu 2015Clarkston1.5500
17. dubna 2016Ralph David Abernathy, Georgia Avenue481,441
12. června 2016Peachtree Street2.798,077
25. září 2016Highland Ave, Boulevard390,416
Říjen 2016Peachtree Street2.7106,188
23. dubna 2017Ralph David Abernathy Blvd a Georgia Ave49,000
11. června 2017Marietta Street a Howell Mill Road3.6110,000
24. září 2017Peachtree Street3.1134,000
8. dubna 2018Decatur Street a DeKalb Ave.4.474,000[16]
10. června 2018Marietta Street a Howell Mill Road3.6134,000

[17]

30. září 2018Peachtree Street3.1

Ciclovía

Hlavní článek: Ciclovía

První iniciativa otevřených ulic se jmenovala Ciclovía, nebo španělsky „bikeway“. Ciclovía začala v kolumbijské Bogotě a nyní přitahuje více než 1,5 milionu lidí, aby chodili, jezdili na kole, brusle a užívali si více než 70 mil ulic otevřených lidem - a uzavřených pro automobilovou dopravu - každou neděli. Ciclovía byla založena v roce 1976 v Bogotá, Kolumbie. Začalo to malé a rostlo to v 90. letech za starosty a ředitele parků, bratří Enrique a Guillermo Peñalosa. V roce 1996 byla uznána jako nejdůležitější rekreační činnost v zemi. Trasa byla v roce 1997 prodloužena na 50 mil a byly přidány události, které přidaly přitažlivost mimo cyklistiku.

V neděli a o svátcích jsou hlavní ulice Bogoty, Cali, Medellín a další velká města jsou blokována, aby se událost mohla stát Carfree. Od 7:00 do 14:00 se ulicemi zabývají běžci, bruslaři a cyklisté. Zároveň jsou zřízeny etapy v městských parcích. Aerobik instruktoři, jóga učitelé a hudebníci vedou lidi různými představeními. Bogotské týdenní ciclovías využívá přibližně 2 miliony lidí (30% občanů) na více než 120 km ulic bez aut.[18] O třicet let později se koncept rozšířil do mnoha měst, včetně Tokia, Kyjeva a Atlanty.

Viz také

Reference

  1. ^ Gumbrecht, Jamie (2010-05-21). „Atlanta Streets Alive mění silnice na vesmírný prostor 23. května“. přístup do Atlanty. Archivovány od originál dne 2011-09-11. Citováno 2011-10-08.
  2. ^ „Streets Alive Wants 4 Events In '14, including West End Route“. Atlanta Curbed. 16. 10. 2013. Citováno 2013-12-10.
  3. ^ A b „Atlanta Streets Alive - živá neděle ulic bez aut plných lidí“. Zpráva Saporty. 8. 10. 2012. Citováno 2012-12-17.
  4. ^ Wheatley, Thomas (10.06.2011). "Atlanta Streets Alive, otevření skateparku Beltline vás láká tuto sobotu | Atlanta News & Opinion Blog | Fresh Loaf | Creative Loafing Atlanta". Clatl.com. Citováno 2011-10-08.
  5. ^ „Atlanta Streets Alive mění silnice na vesmírný prostor 23. května“. AccessAtlanta.com. 21. 05. 2010. Citováno 2013-09-09.
  6. ^ „Atlanta Streets Alive is 17. října“. Atlanta INtown Paper. 2010-10-15. Citováno 2013-09-09.
  7. ^ A b „Atlanta Streets Alive - 11. a 25. června“. TWOTONEATL. 09.06.2011. Archivovány od originál dne 09.09.2013. Citováno 2013-09-09.
  8. ^ „Atlanta Streets Alive 2012: Cyklisté, kočka v kočárku a lidé v kostýmech zabijáka a robota z kartonu“. Creative Loafing Atlanta. 21. 05. 2012. Citováno 2013-09-09.
  9. ^ „Peachtree Street se během Atlanta Streets Alive stává zónou bez aut“. SaportaReport. 20. 05. 2013. Citováno 2013-09-09.
  10. ^ "Zaznamenat účast". Omezená Atlanta. 10. 09. 2013. Citováno 2013-09-10.
  11. ^ A b http://www.atlantastreetsalive.com/past-events/#sthash.6JiK1dtt.dVGm8NV4.dpbs Archivováno 11.04.2014 na Wayback Machine
  12. ^ [1]
  13. ^ Moore, Bobby (11.12.2014). ""Atlanta Metal "doktor ruší stereotypy | Atlanta Creative Loafing". Clatl.com. Citováno 2019-07-08.
  14. ^ „Atlanta Streets Alive otevírá ulice“. Atlanta Bicycle Coalition.
  15. ^ „Atlanta Streets Alive přebírá Peachtree Street v centru Atlanty a Midtownu“. Atlanta Bicycle Coalition.
  16. ^ „Atlanta Streets Alive nakreslil 74 tisíc, což je klíčový krok k bezpečnější třídě DeKalb“. Omezená Atlanta. Citováno 2018-08-01.
  17. ^ „134 000 lidí žije v Atlantě na ulici Westside“. Atlanta Bicycle Coalition.
  18. ^ „Ulice bez aut, kolumbijský export, inspirace debaty“. The New York Times, Javier C. Hernandez, 24. června 2008. 24. června 2008.

externí odkazy