Atlanta, Stone Mountain a Lithonia železnice - Atlanta, Stone Mountain and Lithonia Railway

The Atlanta, Stone Mountain a Lithonia železnice (ASM & L.) (oznamovací značka ASML) byl kamenolom železnice, která zahájila provoz v roce 1909. Železnice "společného dopravce" měla tratě spojující s Gruzie železnice a primárně sloužil žula a rula lomy v Lithonia a v Kamenná hora v DeKalb County.[1] Provozovala 4 míle trati z Lithonia, Gruzie, do lomu poblíž Skalní kaple, Gruzie.[Citace je zapotřebí ]

Poznámky k řádku uvádějí, že trasa vedla z „železnice Lithonia do Gruzie. Davidson Granite Company, Northeast of Lithonia“.[2]

Čáry

ASM & L měl dvě linky na severní straně Gruzie železnice v Litvě. Připojili se k lomu „Big Ledge“ na severní straně Lithonia, půl míle od Gruzínské železnice a na trase asi míle k lomům v Pine Mountain na východní straně Lithonia (na tratích, které byly dříve Železnice společnosti Pine Mountain Granite Company ).[1]

Na jižní straně Gruzie železnice, ASM & L měl 4 míle trať z Lithonia do lomů na Arabia Mountain, bývalý Horská železnice v Litvě a Arábii otevřel ca. 1889. na Stone Mountain měla ASM & L linku z Gruzínské železnice kolem severní strany hory k žulovým lomům na východním svahu. Byl postaven brzy po občanské válce předchůdcem společnosti.[1]

Vlastnictví a uzavírání linek

Vlastnictví lomů zahrnovalo bratry Venable a poté litevskou společnost Davidson Mineral Properties, Inc., která se stala vlastníkem železnice. Linka byla vynechána kvůli konkurenci jiných lomů, nákladních automobilů, alternativ k rozměrný kámen a Velká deprese. Horská linie Arábie byla opuštěna v roce 1935 a lom Stone Mountain získal Správa průběhu prací a běžet dalších pět let. Dráhy lomu byly převzaty v roce 1942. Používání železnic pokračovalo v lomech Lithonia na severní straně železnice Georgia ještě několik desetiletí, než bylo uzavřeno.[1]

Společnost ASM & L se vzdala své charty jako železnice a sloučila se do společnosti Davidson Mineral Properties dne 19. listopadu 1997 a linka Pine Mountain byla zastavena a zůstala pouze linka do lomu Big Ledge. Lokomotiva ASM & L byla přesunuta do jiného lomu Hanson, než byla nahrazena pro použití v závodě společností Trackmobil. Stále jej provozuje CSX.[1]

Přestavba na park a železniční stezku

Okres DeKalb získal 400 akrů hory Arabia od společnosti Davidson Mineral Properties, aby vytvořil přírodní park v roce 1972. Nedávno okres DeKalb také přeměnil část staré železnice Arabia Mountain pravý-- na cestu železniční stezka. První 4,5 mil dlouhý úsek této cyklostezky byl otevřen 14. června 2004.[1]

Reference

  1. ^ A b C d E F Atlanta, Stone Mountain a železnice Lithonia RailGa.com
  2. ^ Fotografie Atlanty, Stone Mountain a Lithonia Railroad Engine Archivováno 5. října 2013, v Wayback Machine DeKalb County, Georgia, ca. 1951

Další čtení