Asie (1813 loď) - Asia (1813 ship) - Wikipedia
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené království | |
| Název: | Asie |
| Majitel: | |
| Stavitel: | Fishburn & Brodrick,[2] Whitby |
| Spuštěno: | 24.dubna 1813[2] |
| Osud: | Naposledy uvedeno 1850 |
| Obecná charakteristika | |
| Typ: | Briga |
| Tun Burthen: | 455,[3] nebo 458[2] (bm ) |
| Délka: | 118 ft 8 v (36,2 m)[4] |
| Paprsek: | 29 ft 9 v (9,1 m)[4] |
| Pohon: | Plachta |
| Vyzbrojení: | 10 × 18palcová děla „nové stavby“ |
Asie byla obchodní loď postavená na Whitby v roce 1813. Udělala jednu cestu do Indie pro Brity Východoindická společnost (EIC) v letech 1820-21 a jedna cesta do Van Diemenova země v letech 1827-28. Asie poté obchodovali do Středomoří, ale většinou do Quebeku. Naposledy byla uvedena v roce 1850.
O lodi je zmínka v „Reminiscences of a Canadian Pioneer“ od Samuela Thompsona
"... na délku zaujatý průchod v kůře Asie, 500 tun, hodnocený A. č. 1, dříve Východní Indiaman, a nyní směřující do Quebecu, hledat náklad bílého borového dřeva pro londýnský trh."
Počátky
Asie byla zahájena ve Whitby v roce 1813. Poté se stala transportem.[4]
Asie poprvé se objevil v Lloyd's Register (LR) v roce 1813 s Walkerem, pánem, Chapmanem, majitelem a obchodem s londýnskou dopravou.[5]
| Rok | Mistr | Majitel | Obchod | Zdroj a poznámky |
|---|---|---|---|---|
| 1815 | chodec Goodwin | Chapman | Londýnská doprava Londýn – Jamajka | LR |
| 1820 | Goodwin Patterson | Chapman | Londýn – Jamajka Londýn – Lisabon | LR |
Lloyd's Register pro roky 1820 až 1823 neukazuje cestu do Indie. Nicméně Registrovat bylo jen tak přesné, jak se majitelé informací rozhodli jej krmit. The Registr odeslání pro rok 1821 ukazuje cestu do Indie. Má to Asie, Patterson, pán, Chapman, majitel, plavba z Londýna do Bombaje a poté z Londýna do Quebecu.[6]
| Lloyd's Register | Mistr | Majitel | Obchod |
|---|---|---|---|
| 1820 | Godwin; Patterson | Chapman | Londýn - Jamajka; Londýn - Lisabon |
| 1821 | Patterson | Chapman | Londýn - Lisabon |
| 1822 | Patterson | Chapman | Londýn - Lisabon; Londýn - Quebec |
| 1823 | Patterson | Chapman | Londýn - Quebec |
Plavba EIC (1820–1821): Kapitán John Patterson vyplul z Downs dne 4. června 1820 směřující do Bombaj. Asie dorazil do Bombaje 26. září. Spoutaná domů, byla u Mys Dobré naděje dne 27. února 1821, dosáhl Svatá Helena dne 19. března a dorazil zpět v Východní Indie Dock 31. května.[7]
| Lloyd's Register | Mistr | Majitel | Obchod |
|---|---|---|---|
| 1824 | Tindalle | Chapman | Londýn - Quebec |
| 1825 | Tindalle | Chapman | Londýn - Quebec |
| 1826 | Tindalle | Chapman | Londýn - Quebec |
| 1827 | Tindalle | Chapman | Londýn |
| 1828 | Tindalle | Chapman | Londýn |
V roce 1825 Asie přesunula svůj registr do Londýna.[4]
Odsouzený transport: Tabulka odsouzených cest do Nového Jižního Walesu a Van Diemenovy země v roce 1828 Lloyd's Register, seznamy Asie, J. Edman, mistr, A. Chapman, majitel, ale neurčuje cíl. Opožděná notace v Lloyd's Register pro rok 1829 také radí, že J. Edman byl pánem Asie v roce 1827.
Pod vedením Johna Edmana Asie vyplul z Londýna dne 1. srpna 1827 a dorazil do Hobart Town dne 30. listopadu.[3] Nalodila 158 odsouzených mužů, z nichž jeden při plavbě zahynul.[8] Asie opustil Hobart Town dne 19. prosince směřující do Sydney s příjezdem 24. prosince.[9] Asie opustil Sydney 25. ledna směřující do Isle de France.
Pozdější kariéra
| Lloyd's Register | Mistr | Majitel | Obchod |
|---|---|---|---|
| 1829 | Tindalle | Chapman | Londýn |
| 1830 | J. Edmonds | Chapman | Cowes-Antverpy |
| 1831 | J. Edmonds; R. White | Chapman | Londýn |
| 1832 | R. White | Chapman | Londýn - Quebec |
| 1833 | R. White | Chapman | Londýn |
| 1834 | R. White | Londýn | |
| 1835 | R. White | Londýn | |
| 1836 | R. White | Chapman | Londýn-Gibraltar |
| 1837 | Wilson | Chapman | Londýn-Gibraltar |
| 1838 | G. Aeir | Chapman | Londýn |
| 1839 | Richardson | Chapman | London-Bermuda; Londýn-Malta |
| 1840 | Richardson | Chapman | Londýn-Malta |
| 1841 | Richardson; Woodward | Chapman | Londýn-Malta; Londýn - Quebec |
| 1842 | Richardson; Woodward | Chapman | Londýn-Malta; Londýn - Quebec |
| 1843 | Woodward | Chapman | Londýn - Quebec |
| 1844 | Woodward | Chapman | Londýn - Quebec |
| 1845 | Woodward | Chapman | Londýn - Quebec |
| 1846 | Woodward | Chapman | Londýn - Quebec |
| 1847 | Woodward | Chapman | Londýn - Quebec |
| 1848 | Woodward | Chapman | Londýn - Quebec |
| 1849 | Woodward | Chapman | Londýn - Quebec |
| 1850 | Woodward | Chapman | Londýn - Quebec |
Citace a reference
Citace
- ^ Weatherill (1908), str. 158.
- ^ A b C d Hackman (2001), str. 223.
- ^ A b Bateson (1959), str. 308-309.
- ^ A b C d Weatherill (1908), str. 124.
- ^ LR (1813), Supple.pages "A", Seq.№A91.
- ^ Registr odeslání (1821), Seq. №A1165.
- ^ Britská knihovna: Asie (7).
- ^ Bateson (1959), str. 331.
- ^ „Expediční zpravodajství“. Inzerent časopisu Sydney Gazette a New South Wales, pátek 28. prosince 1827, s. 2. Citováno 3. února 2013.
Reference
- Bateson, Charles (1959). Odsouzené lodě. Brown, Son & Ferguson. OCLC 3778075.
- Hackman, Rowan (2001). Lodě Východoindické společnosti. Gravesend, Kent: World Ship Society. ISBN 0-905617-96-7.
- Weatherill, Richard (1908). Starověký přístav Whitby a jeho přeprava. Whitby: Horne and Son.