Shuttle linka průmyslového parku Ardwick - Ardwick Industrial Park Shuttle Line
| F12 | |||
|---|---|---|---|
| Shuttle průmyslového parku Ardwick | |||
 | |||
 Trasa F12 na stanici Landover | |||
| Přehled | |||
| Systém | Metrobus | ||
| Operátor | Washington Metropolitan Area Transit Authority | ||
| Garáž | Landover | ||
| Livrej | Místní | ||
| Postavení | Ve službě | ||
| Začala služba | 3. prosince 1978 | ||
| Trasa | |||
| Národní prostředí | Okres Prince George | ||
| Obce sloužily | Nový Carrollton, Landover, Hyattsville, Dodge Park, Kentland, Columbia Park, Dobře | ||
| Památky sloužily | Nová stanice Carrollton, Metro East Office Park, Ardwick Industrial Park, Stanice Landover, Columbia Park, Kentland Kent Village, Stanice Cheverly | ||
| Start | Nová stanice Carrollton | ||
| Přes | Pennsy Drive, Landover Road, dálnice Martina Luthera Kinga | ||
| Konec | Stanice Cheverly | ||
| Délka | 35-37 minut | ||
| Servis | |||
| Úroveň | Pouze od pondělí do pátku | ||
| Frekvence | 35-60 minut | ||
| Funguje | 5:40 - 19:39 | ||
| Převody | SmarTrip pouze | ||
| Jízdní řád | Shuttle linka průmyslového parku Ardwick | ||
| |||
The Shuttle linka průmyslového parku Ardwick, určené Trasa F12, je autobusová trasa pouze ve všední den provozovaná společností Washington Metropolitan Area Transit Authority mezi Nová stanice Carrollton a Stanice Cheverly na Orange Line z Washingtonské metro. Linka funguje každých 35–37 minut ve špičkách a 60 minut ve všech ostatních dobách, pouze ve všední dny. Výlety F12 jsou zhruba 30 minut.
Pozadí
Trasa F12 funguje ve všední dny pouze mezi Nová stanice Carrollton a Stanice Cheverly od 5:40 do 19:23 hodin v provozu 35–37 minut ve špičce a 60 minut ve všech ostatních případech. Route F12 dostane své autobusy z Landover Division. Před rokem 1989 trasa F12 dostala své autobusy z divize Southern Avenue.
Dějiny
Route F12 byla vytvořena jako zcela nová Metrobus Route WMATA 3. prosince 1978, kdy Nový Carrollton & Landover stanice otevřeny. Route F12 byl navržen pro provoz mezi stanicemi New Carrollton & Landover, přes Ardwick Industrial Park ve všední dny pouze přes Garden City Drive, Pennsy Drive, Ardwick-Ardmore Road, Jefferson Avenue, Polk Street a Pennsy Drive. Při provozu do New Carrolltonu by se odbočila doprava z křižovatky Ardwick-Ardmore Road na křižovatku Pennsy Drive, protože Ardwick-Ardmore Road je pouze jednosměrná ulice mezi křižovatkami Garden City Drive a Pennsy Drive a bude operovat podél Corporate Drive a Garden City Drive sloužit New Carrollton. Route F12 bude také sloužit další smyčka sloužící Metro East Office Park po podání New Carrollton.[1]
11. prosince 1993 byla trasa F12 prodloužena z Stanice Landover, provozovat až Stanice Cheverly, aby se nahradil segment dřívějších trasa F3 směrování mezi stanicí Cheverly a subdivizí Columbia Park na Landover, když byla přerušena trasa F3. Trasa F12 by mezi sebou udržovala stejné směrování Nový Carrollton A stanice Landover, ale fungovaly by mezi Dobře stanice, přes Pennsy Drive, Old Landover Road, Landover Road, Martin Luther King Jr. Highway, Columbia Park Road, East Marlboro Avenue, Flagstaff Street, Kent Village Drive a Columbia Park Road.[2]
Navrhovaná eliminace
V únoru 2020 společnost WMATA navrhla přerušit trasu F12 jako součást rozpočtu fiskálního roku 2021 kvůli nízkému počtu cestujících.[3] WMATA však později vyřadilo eliminaci.[4]
Reference
- ^ Feaver, Douglas B. (1978-11-30). „Autobusové trasy se v neděli mění na spojení s Orange Line“. Washington Post. ISSN 0190-8286. Citováno 2019-11-04.
- ^ Pierre, Robert E. (09.12.1993). „JÍZDNÍ PLÁN AUTOMATICKÉHO MĚNĚNÍ“. Washington Post. ISSN 0190-8286. Citováno 2019-11-04.
- ^ „Změny služby Metrobus navržené společností MARYLAND“ (PDF). Citováno 12. února 2020.
- ^ Barthel, Margaret. „Metro ustupuje před významnými škrty v autobusové dopravě“. WAMU. Citováno 21. května 2020.