Anillo Periférico - Anillo Periférico



The Anillo Periférico (Španělsky pro periferní kroužek) je vnější obchvat z Mexico City.
The Periferico byl původně plánován architektem Carlosem Contrerasem již v roce 1925 spolu s dalšími významnými silnicemi, jako je Viaducto Miguel Alemán. Některé části obchvatu byly postaveny tak, aby sledovaly koryto řeky; tok řeky byl upraven tak, aby protékal potrubím.[1]
Obchvat získal velkou pozornost médií, když starosta Mexico City, Andrés Manuel López Obrador zahájil projekt přeměny jižní části prstence na dvoupatrovou dálnici. Druhá úroveň byla dokončena v roce 2006 ve federálním okruhu a ve státě Mexiko v roce 2009. Od Cuautitlánu na severu (stát Mexiko) po Naucalpan na hranici federálního okruhu funguje druhé patro jako Viaducto Elevado Bicentenario („Bicentennial Elevated Viaduct“).[2] Od staré arény (Toreo) na severu Federálního okruhu po San Jerónimo na jihozápadě se druhá úroveň nazývá Autopista Urbana Norte („Northern Urban Tollway“).[3][4] U San Jerónimo protíná druhá úroveň přímo s placenou cestou do Santa Fe, Supervía Poniente. Od San Jerónima po křižovatku s Calzada de Tlalpan na jihu města se druhá úroveň nazývá Autopista Urbana Sur („Southern Urban Tollway“).[5]
Reference
- ^ Jorge Legorreta. "Viaducto y Periférico, creaciones urbanísticas de Carlos Contreras ". La Jornada, 16. října 2002.
- ^ „Las 7 carreteras hass importantes del sexenio de Peña Nieto“. El Universal - Estado de México. Archivovány od originál dne 13. července 2016. Citováno 10. února 2017.
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 2013-09-27. Citováno 2013-09-22.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ „SOBSE - Secretaría de Obras y Servicios“. Archivovány od originál dne 11. února 2017. Citováno 10. února 2017.
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 2013-09-28. Citováno 2013-09-22.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
![]() ![]() | Tento článek o silnicích a silniční dopravě v Mexiku je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |