Mezinárodní letiště Angola - Angola International Airport
Mezinárodní letiště Angola Aeroporto Internacional de Angola | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() Dráha ve výstavbě v roce 2009 | |||||||||||||||
souhrn | |||||||||||||||
Majitel | Vláda Angoly | ||||||||||||||
Operátor | Empresa Nacional de Exploração de Aeroportos e Navegação Aérea (ENANA) | ||||||||||||||
Slouží | Luanda | ||||||||||||||
Umístění | Ícolo e Bengo | ||||||||||||||
Nadmořská výškaAMSL | 522 stop / 159 m | ||||||||||||||
Souřadnice | 9 ° 2'48,4 ″ j. Š 13 ° 30'25,9 ″ východní délky / 9,046778 ° J 13,507194 ° ESouřadnice: 9 ° 2'48,4 ″ j. Š 13 ° 30'25,9 ″ východní délky / 9,046778 ° J 13,507194 ° E | ||||||||||||||
webová stránka | enana.co.ao | ||||||||||||||
Dráhy | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Zdroj: aerobaticsweb.org [1] |
Mezinárodní letiště Angola (Aeroporto Internacional de Angola v portugalština )[2] je hlavní letiště ve výstavbě poblíž Angolan hlavní město Luanda. Místo bylo vybráno v roce 2004. Nachází se 40 kilometrů jihovýchodně od centra města v Bom Ježíši komuna. Bude to alternativa k existujícímu Mezinárodní letiště Quatro de Fevereiro. Čínské společnosti a brazilská společnost Odebrecht staví letiště. První fáze byla dokončena v roce 2012.[3] Původně plánované otevření 2015/2016 bylo odloženo do roku 2022.[4]
Design a konstrukce
Letiště je navrženo pro 13 milionů pasažérů ročně a obdrží 12 fingerdocků. Vedoucí stavební společnost je Čínský mezinárodní fond, která byla založena v Hongkongu v roce 2003. Číňané postavili stavební vesnici jménem Vila Chinesa, což znamená "čínská vesnice" s ubytováním pro dělníky a sklady materiálu, východně od Luandy v Viana.[5]
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d7/Construction_site_Angola_International_Airport2.jpg/220px-Construction_site_Angola_International_Airport2.jpg)
Terminál pro cestující zabírá 160 000 metrů čtverečních, zatímco terminál nákladu má 6 200 metrů čtverečních s roční kapacitou 35 000 tun nákladu. Mají být postaveny dvě dráhy. Severní dráha je dlouhá 4 200 metrů, zatímco jižní dráha je dlouhá 3 800 metrů, obě mají šířku 60 metrů. Stavba byla na konci roku 2007 pozastavena z důvodu finančního přecenění angolskou vládou. Stavební náklady, které jsou plně financovány Čínou, byly odhadnuty na 3,8 miliardy USD (2015).[6] Dodatečná infrastruktura, jako jsou obchody, hangáry, restaurace, kanceláře a nedaleký hotel, nejsou zahrnuty.
Celková plocha letiště je plánována na minimálně 50 kilometrů čtverečních.
Projekt zahrnuje výstavbu železničního spojení do hlavního města, do provincie Luanda a případně do sousední provincie Malanje. Silniční spojení s Luandou vyžaduje, aby se stávající silnice z Luandy do Malange značně rozšířila. Na silnici jsou časté dopravní zácpy.
Reference
- ^ „Letiště hlásí Luandu“. aerobaticsweb.org. Citováno 9. března 2015.
- ^ Angolský ministr dopravy o pojmenování letiště, portalangop.co.ao, vyvoláno 8. března 2015
- ^ (v portugalštině) Novo aeroporto orgulha Afrika Jornal de Angola Online, 17. května 2012 (en)
- ^ (v portugalštině) Novo aeroporto de Luanda: Defende-se investigação para responsabilização, 06.03.2019
- ^ Google mapy
- ^ (v portugalštině) Novo Aeroporto de Luanda deverá ser o „mais importante“ na África Central, VerAngola od 5. března 2015
externí odkazy
- Homepage China International Fund Limited (cs)
- První snímky nového letiště Luanda 28. března 2009
- Nahlásit Angonoticias (pt)
- Angola Acontece (pt)
- Ministr: Práce na novém letišti se zpozdily 15. listopadu 2007
- Mezinárodní letiště Angola Mapy Google, březen 2013