Amfibus - Amfibus - Wikipedia

Amfibus
Přehled
VýrobceDutch Amphibious Transport Vehicles BV, Nijmegen
Výroba2009-současnost (1 vyrobeno)
Karoserie a podvozek
TřídaObojživelný
Styl tělaAutobus
Rozložení55 míst
Pohonná jednotka
MotorVálec Volvo DH12E 6
Rozměry
Rozvor6,8 m
Délka13,80 m
Šířka2,55 m
Výška3,8 m
Pohotovostní hmotnost22 000 kg

The Amfibus je obojživelný autobus který byl považován za náhradu za Renfrew Ferry přes Řeka Clyde.

Renfrew Ferry

Když SPT přestal provozovat Renfrew Ferry dne 31. března 2010 byla jednou z možností výměny Amfibus, který je schopen jak jízdy po silnici, tak plavby přes řeku.[1] Amfibus předtím vyzkoušel Splashtours v Rotterdamský přístav, kde se úspěšně vyrovnala s praním z remorkéry a nákladní lodě. Zkoušky na Clyde se konaly ve dnech 8. a 9. února 2010. Nebylo to bez problémů, protože jeden z airbagů autobusu se uvolnil.[2] Amfibus nebyl vybrán, aby pokračoval ve službě.[3] V červenci 2011 však podobné vozidlo zahájilo turistickou výletní službu, která jezdila přímo z letiště Schiphol do amsterdamských kanálů.[4]

Smlouva na provozování Renfrew Ferry byla udělena společnosti Silvers Marine z Rosneath, který převzal provoz trajektu od 1. dubna 2010 pomocí rychlých člunů.[5]

Design

Amfibus je založen na a Volvo podvozek[2] a vyrobeno společností Dutch Amphibious Transport Vehicles BV, Nijmegen, Gelderland.[6] Každý Amfibus stojí 700 000 GBP.[1]

Pohon ve vodě je vodní trysky.[7] Amfibus je schopen 60 mph (97 km / h) na souši a 8 uzlů (15 km / h; 9,2 mph) na vodě.[8]

Servis

Dostavník navrhl provozovat Amfibus na trase mezi Braehead a Clydebank, vstupující a opouštějící Clyde přes stávající skluzů na Renfrew a Yoker.[7]

Viz také

Reference

  1. ^ A b „Náhradní souprava Renfrew Ferry bude před soudem v řece Clyde“. Glasgow. 5. února 2010. Citováno 8. února 2010.
  2. ^ A b "Waterbus zpět po zkušební závadě". BBC novinky. 9. února 2010. Archivováno z původního dne 12. února 2010. Citováno 10. února 2010.
  3. ^ „Malá loď se rozhodla převzít trajektovou dopravu Renfrew“. BBC novinky. 19. března 2010. Citováno 5. června 2010.
  4. ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 8. dubna 2015. Citováno 15. června 2020.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  5. ^ Nicholl, Vivienne (20. března 2010). „Služba trajektů Renfrew byla uložena, protože nový operátor převzal kormidlo“. The Herald. Citováno 5. června 2010.
  6. ^ Cameron, Greig (5. února 2010). „Dostavník na zkušební autobusovou dopravu na řece Clyde“. Obchodní 7. Archivováno z originál dne 9. března 2010. Citováno 8. února 2010.
  7. ^ A b Carrell, Severin (8. února 2010). „První plavba skotského vodního autobusu končí potopením“. London: The Guardian. Archivováno z původního dne 11. února 2010. Citováno 8. února 2010.
  8. ^ „Dutch Amfibious Transport Vehicles“ (PDF). Citováno 15. března 2010.[trvalý mrtvý odkaz ]

externí odkazy