Americká náprava - American Axle
![]() | |
Veřejnost | |
Obchodováno jako | NYSE: AXL Součást S&P 600 |
Průmysl | Automobilový průmysl |
Založený | 1994 |
Zakladatelé | Richard E. „Dick“ Dauch a James W. McLernon |
Hlavní sídlo | Detroit, Michigan , |
Oblast sloužila | Celosvětově |
produkty | segmenty osobních automobilů, lehkých nákladních vozidel a užitkových vozidel |
Příjmy | ![]() |
![]() | |
![]() | |
Aktiva celkem | ![]() |
Celkový kapitál | ![]() |
Počet zaměstnanců | 25,000[3] (2017) |
Dceřiné společnosti | Albion Automotive, Velká Británie |
webová stránka | aam.com |
Americká náprava a výroba, Inc. (AAM) se sídlem v Detroit, Michigan, je americký výrobce automobil komponenty a systémy hnacího ústrojí a hnacího ústrojí.
Dějiny
AAM byla založena v roce 1994, kdy skupina soukromých investorů vedená společností Richard E. „Dick“ Dauch, James W. McLernon, Raymond Park a Morton E. Harris koupili obchodní jednotku Final Drive and Forge od divize Saginaw společnosti GM. V roce 1999 vstoupila AAM na burzu a na newyorské burze cenných papírů (NYSE) je obchodována jako „AXL“. AAM se rozrostla a dodává různým výrobcům OEM po celém světě v segmentech osobních automobilů, lehkých nákladních vozidel a užitkových vozidel.
Budova světového ústředí AAM, postavená v roce 2004, se nachází na Detroit /Hamtramck okraj.
2008 stávka
26. února 2008 zahájilo přibližně 4600 zaměstnanců AAM protest, který by byl tříměsíční stávkou na protest proti navrhovanému snižování mezd a výhod vedením společnosti. Návrh by snížil hodinovou mzdu výrobních pracovníků z 28 na 18 dolarů a snížil mzdy kvalifikovaným obchodníkům o 5 dolarů za hodinu.[4] Náklady na stávku General Motors 2,6 miliardy dolarů, protože automobilka ztratila výrobu Chevrolet Malibu sedan a další vozidla.[5]
produkty
Mezi klíčové produkty patří nápravy, hnací hřídele, přední náprava, univerzální klouby a těsnění a produkty pro tepelnou správu.
Nápravy
Demolice
Po uzavření továren v Detroitu v roce 2012 zahájila společnost American Axle and Manufacturing demoliční projekt. Na konci roku 2013 byla velká část starého výrobního závodu zbořena buldozery a jeřáby. V únoru 2014 bylo rovněž oznámeno a potvrzeno, že většina výrobního závodu v Detroitu / Hamtramcku byla prodána [6] kalifornské skupině průmyslových nemovitostí IRG LLC, která se specializuje na využití průmyslových budov pro další výstavbu, jako jsou bytové komplexy. V roce 2014 společnost American Axle nadále vlastnila své sídlo a nemovitost greenbelt na místě. Plánovalo vybudovat strojírenský závod v jediné budově, která zůstala stát z původního výrobního areálu.
Dceřiná společnost ve Spojeném království
Albion Automotive je a Glasgow - dceřiná společnost založená.[7] V roce 2002 ve Velké Británii Odvolací soud rozhodl v případě Albion Automotive Ltd w. Walker a další, že smluvní podmínky opravňující zaměstnance k lepšímu odstupné lze implikovat do zaměstnanců ' pracovní smlouvy na základě zvyklostí a praxe zaměstnavatele.[8]
Konkurenti v USA
Reference
- ^ A b „American Axle & Manufacturing 2017 Annual Report, Form 10-K, Datum podání 9. ledna 2019“ (PDF). secdatabase.com. Citováno 9. ledna 2019.
- ^ A b C „American Axle & Manufacturing 2011 Annual Report, Form 10-K, Datum podání 9. února 2012“ (PDF). secdatabase.com. Citováno 5. července 2012.
- ^ „Americká náprava a výroba“. Štěstí. Citováno 2018-12-30.
- ^ „Joe's Union Review: American Axle strike“. Joe's Union Review. 2008-03-02. Citováno 2019-10-09.
- ^ „GM snižuje náklady, získává peníze, aby se pohnul kupředu“ Archivováno 2008-07-19 na Wayback Machine. Automatické trendy. Citováno 18. července 2008.
- ^ „Americká náprava prodává výrobní komplex v Detroitu skupině Industrial Realty Group“, Detroit News. Zátěž Melissa. Vyvolány 24 February 2014.
- ^ Jen Auto, UK: Albion uzavírá smlouvu o nápravě se společností Renault Trucks, publikovaná 5. srpna 2002, zpřístupněna 8. listopadu 2020
- ^ Consilio, Vylepšené platby za nadbytečnost, publikovaná 16. prosince 2002, archivovaná verze zpřístupněna 8. listopadu 2020