Ali Matan Hashi - Ali Matan Hashi

Tento článek obsahuje seznam obecných Reference, ale zůstává z velké části neověřený, protože postrádá dostatečné odpovídající vložené citace. Prosím pomozte zlepšit tento článek představuji přesnější citace. (Listopadu 2014) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

Ali Matan Hashi علي ماتان حاشي
1. místo Náčelník letectva (Somálsko)
Osobní údaje
narozený	1927 (1927) Dhuusamareeb, italské Somaliland (nyní Somálsko )
Zemřel	1978 (ve věku 50–51 let)
Vojenská služba
Věrnost	Somálsko
Pobočka / služba	Somálské letectvo
Roky služby	1952–1978
Hodnost	brigádní generál
Příkazy	Náčelník letectva Ministr spravedlnosti Člen vlády SRC
Bitvy / války	Letecká kampaň Ogadenská válka

Ali Matan Hashi (1927–1978; Somálci: Cali Mataan Xashi, arabština: علي ماتان حاشي), Také známý jako Ali Matan,^[1] byl Somálci vysoký vojenský úředník a politik. Byl prvním somálským pilotem a prominentním členem Nejvyšší revoluční rada (SRC).^[2]

Dějiny

Ali Matan se narodil ve čtvrti Dhuusamareeb v Galgaduudu v a Reer Nur ugaas Diini Marehan Darode rodina v Mudug Region Somálsko .^[1]

Stvořil Somálské letectvo v roce 1960 a dohlížel na jeho růst v letech 1960 až 1978. A brigádní generál v armáda,^[3] zastával různé politické a vojenské funkce, včetně ministra spravedlnosti a velitele letectva. Byl také jedním z nejbližších poradců prezidenta.^[1]

Ali se narodil v okrese Dhuusamareeb v Galgaduudu v roce 1927. V 17 letech nastoupil do Signálního sboru britských okupačních sil v roce 1944, kde se věnoval radiotechnice. Protože to bylo v té době normou mnoha somálských aktivistů, připojil se k začínajícímu Somálská liga mládeže v roce 1944 a byl tajemníkem mladé politické strany ve vesnici Sagag (Segeg) v okrese Dhagabur. Po zrušení Somalilandského signálního sboru v roce 1947 nastoupil do poštovního a telekomunikačního oddělení v Mogadišu.

Zatímco v Mogadišu; účastnil se několika protestů, zejména Hanoolaato proti koloniálnímu povstání v lednu 1948. V roce 1950 byl uvězněn AFIS (italská správní správa) v Adadu (Galgaduud) za kreslení malby zobrazující somálského nomáda nesoucího na ramenou náklad 10 plných pytlů, které naznačovaly 10 let, kdy měla země zůstat pod koloniální nadvládou. Na počátku 50. let nastoupil do leteckého oddělení, kde působil jako zástupce ředitele. V roce 1955, po ukončení středního vzdělání, nastoupil na tehdejší politickou a správní školu. V roce 1956 odjel do Itálie, kde se stal prvním somálským pilotem a dispečerem letového provozu. O rok později byl povýšen do hodnosti poručíka somálského letectva před somberskou nezávislostí (Somali Aeronautical Corps). V roce 1958 byl jmenován ředitelem letišť v Somálsku. Vzhledem k tomu, že zde nebyli žádní další somálští piloti, snažil se přesvědčit koloniální správu, aby vyslala 35 somálských studentů do zahraničí na výcvik pilotů a leteckých mechaniků.

V roce 1959 byl povýšen do hodnosti poručíka a poté byl poslán do Itálie, kde zahájil výcvik pilota první třídy, podle typu letadla, který byl v té době v Somálsku k dispozici.

Po svém návratu z Itálie v roce 1960 byl povýšen do hodnosti kapitána a společně se svými kolegy byl převelen k nově vytvořenému Somálské letectvo. Na konci roku 1960 dohlížel na první týdenní lety spojující hlavní město Muqdisho s druhým hlavním městem Hargeisa. Občané Hargeisa jej nazvali „Cali Mataan Airways“.

V roce 1963 byl povýšen do hodnosti majora a ke konci téhož roku byl poslán na Akademii sovětských sil v Moskvě, kde absolvoval výcvik jako plnohodnotný pilot Mig. Po svém návratu ze Sovětského svazu v roce 1965 byl jmenován novým velitelem somálského letectva a v roce 1967 byl povýšen do hodnosti podplukovníka.

Ali Matan Hashi byl jedním z důstojníků, kteří se podíleli na puči v roce 1969, který svrhl vládu. Po převzetí byl začleněn do nově vytvořené Nejvyšší revoluční rady (SRC).

V roce 1970 byla jeho hodnost povýšena na plného plukovníka a v roce 1973 byl nominován jako poradce pro právní a prezidentské záležitosti. V roce 1974 se stal novým předsedou Výboru pro právní záležitosti SČK, který dohlížel na zavádění právních reformací v zemi. Dva roky před svou smrtí v roce 1978 byl povýšen do hodnosti brigádního generála.^[4]

Viz také

• Muhammad Ali Samatar
• Hussein Kulmiye Afrah
• Abdullah Mohamed Fadil
• Abdirizak Mohamud Abubakar
• Muse Hassan Sheikh Sayid Abdulle
• Abdullahi Ahmed Irro
• Asli Hassan Abade
• Salaad Gabeyre Kediye

Reference

externí odkazy

• První somálský muž, který letěl - generál Cali Mataan Xaashi