Alexander Bain Moncrieff - Alexander Bain Moncrieff

Alexander Bain Moncrieff

Alexander Bain Moncrieff CMG (22. května 1845 - 11. dubna 1928) byl irština -narozený inženýr, aktivní v Austrálii.

Moncrieff byl synem Alexandra Rutherforda Moncrieffa a narodil se v roce Dublin, Irsko. Jeho rodina byla skotského původu. Vzdělával se hlavně na Belfastská akademie a v 15 letech byl spojen s C. Millerem, inženýrem v Dublinu na Velké jižní a západní železnici. Jeho sedmileté učňovské studium zahrnovalo manuální práci v kovárně a získal tam pochopení svých spolupracovníků, které bylo v pozdějších letech cenné. Poté byl dva roky zaměstnán v lokomotivách v Glasgow a poté znovu v Dublinu a v soukromé praxi v anglickém Hertfordshire. V listopadu 1874 získal pozici strojního kreslíře u Jižní Austrálie vlády a dorazil k Adelaide v únoru 1875. V roce 1879 byl jmenován rezidentním inženýrem na jihoaustralských železnicích a převzal vedení nad linkou Port Augusta - Oodnadatta, jak byla postupně rozšiřována.

V roce 1888 se Moncrieff stal hlavním inženýrem jižní Austrálie s platem 1 000 GBP ročně ao něco později mu byla svěřena oddělení vodáren, kanalizací, přístavů a ​​mol. Byl zvolen MYŠI. V Anglii v roce 1888 a v Americe v roce 1894. Byl předsedou správní rady pro zásobování a výběrová řízení a poté prezidentem asociace pro veřejné služby. Byl předsedou Důvěra v obecní tramvaje od svého vzniku a jmenování W. G. T. Goodwan jako hlavní inženýr v květnu 1907, poté o 15 měsíců později generální ředitel. V roce 1909 byl jmenován komisařem pro železnice v jižní Austrálii, ale důležitou práci vykonával i mimo toto oddělení. Byl odpovědný za plánování vnější přístav, Bundaleer a Barossa vodní schéma a Šťastné údolí vodárna. V roce 1916 odešel z funkce komisaře pro železnice a byl hrdý na to, že během sedmi let, které řídil, nedošlo k žádné vážné nehodě, za kterou by mohl být vinen jakýkoli zaměstnanec železnice. Moncrieffovým heslem vždy bylo „bezpečnost na prvním místě“. On odešel jako předseda městské tramvajové důvěry v lednu 1922, po 15 letech služby.[1] Měl hodně co do činění s počátečními fázemi Murray Vodní schéma, ačkoli skutečná práce v jeho době nebyla zahájena. Byl také odpovědný za jihovýchodní odvodňovací schéma. Zemřel v Adelaide 11. dubna 1928. V roce 1877 se oženil s Mary Bensonovou, dcerou Edwarda Suntera, který ho přežil se synem a dcerou. Byl stvořen C.M.G. v roce 1909.

Moncrieff byl muž s vynikajícími schopnostmi, všestranností a energií. Během svého 42letého kontaktu s vládou jižní Austrálie nikdy neměl dovolenou na více než několik dní a nikdy nepožádal o pracovní neschopnost. Ve službě provedl mnoho vylepšení a vyznamenal různé kanceláře. V soukromém životě se zajímal o zahradničení, práci v kostele a mechaniku a byl všežravým čtenářem.

Viz také

Reference

  1. ^ „Tramvajová důvěra“. Inzerent. Jižní Austrálie. 28. ledna 1922. str. 9. Citováno 15. března 2016 - prostřednictvím Národní knihovny Austrálie.