Aktiv Grizzly - Aktiv Grizzly
Aktiv Grizzly je dvoukolejná sněžný skůtr vyrobeno Aktiv Maskin Östersund Odpadkový koš Švédsko.Sněžný skútr je vybaven dvěma pásy o rozměrech 38 x 384 cm a jednou přední částí lyže. Pro XP jsou k dispozici také dvojité přední lyže. Dráhy pokrývají plochu téměř 1 m2, takže se dobře hodí pro provoz v hlubokém sněhu. Grizzly je poháněn 497 ccm Rotax 503 Skandinávie, produkující 38 HP (28 kW) při 5700 ot / min. Carb je VM 32, dodávaný společností Mikuni. Dříve Grizzly (de luxe) have 1 + N + 1 mechabox and last model (XP) (1989–1991) have 1 + N + 2. mechabox Grizzly was made from 1979 to 1991. It is still identified one of the best dual sledovat sněžný skútr na světě.[Citace je zapotřebí ] Oba Bombardéři Ski-Doo Alpine, Ski-Doo Alpine 2 a Ockelbo 8000 jsou podobné dvoustopé sněžné skútry. V polovině 80. let přešel Grizzly z tradičního podvozku s kolovým podvozkem na pružný kloubový podvozek, díky čemuž byla jízda plynulejší a mnohem lepší jízdní vlastnosti.
Aktiv začal dělat pásová vozidla 1957, kdy začali vyrábět Snow Trac, malý osobní Snowcat, který má zhruba velikost moderního kompaktu auto. Aktiv začala vyrábět malé sněžné skútry v roce 1973, kdy si koupila Snö-Tric značka. První sněžný skútr dual-Trac vyrobený společností Aktiv byl Snö-Tric Blå 75- a SC 20/2 75-.
Grizzly také vyráběla a prodávala na základě licence Polaris Industries pod názvem „Polaris Grizzly de luxe“. Tato verze měla a Fuji Motor o objemu 440 ccm. Taky Finština společnost Winha prodáno dříve grizzly (1982–1983) s vlastní značkou Winha. Winha Grizzly měl buď tradiční podvozek s kolovým pohonem, nebo pružný kloubový podvozek a byl vybaven buď motorem Artic Spirit AB 50, A3 nebo motorem Fuji EC 44-2PM-3000.
V současné době jsou ve výrobě dva dvoukolejné sněžné skútry, jeden v Rusku pod názvem „Buran“ a jeden v Itálii pod názvem „Alpina Sherpa“.
Technická data
Celková délka | 309 cm | |
Celková šířka | 97 cm | |
Celková výška | 141 cm | |
Celková hmotnost | 375/345 kg | |
Značka motoru | Rotax | |
Typ motoru | 503 Skandinávie (alpská) | |
Počet válců | 2 | |
Přemístění | 497 ccm | |
Otvor | 72 mm | |
Mrtvice | 62 mm | |
HP (kW) @ 5700 ot / min | 38(28) | |
Max. RPM | 5700 | |
Mazání paliva | 2taktní olej 50: 1 (2%) | |
Chladící systém | Axiální ventilátor | |
Nečinné otáčky | 2100 | |
Zapalování / generátor | CDI 12V / 140W | |
Zapalovací svíčka | NGK B7ES, B8ES nebo podobné | |
Jiskřiště | 0,5 mm | |
Karburátor | 1x Mikuni VM 32 | |
Palivo | Bezolovnatý benzín, 90 °. nebo lépe | |
Variátor motoru | Polaris / AKTIV | |
Sekundární variátor | Polaris / AKTIV | |
Výměna ozubených kol | 3,0:1 - 1:1 | |
Převodovka (De Luxe) | FWD 3,07: 1 / REV 4,82: 1 | XP R + N + 2 |