Letiště Würzburg-Schenkenturm - Airdrome Würzburg-Schenkenturm
Flugplatz Würzburg-Schenkenturm | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| souhrn | |||||||||||
| Typ letiště | Veřejnost | ||||||||||
| Majitel | Flugsport-Club Würzburg e. PROTI. | ||||||||||
| Slouží | Würzburg | ||||||||||
| Souřadnice | 49 ° 49'04 "N 009 ° 53'52 ″ východní délky / 49,81778 ° N 9,89778 ° ESouřadnice: 49 ° 49'04 "N 009 ° 53'52 ″ východní délky / 49,81778 ° N 9,89778 ° E | ||||||||||
| webová stránka | www | ||||||||||
| Mapa | |||||||||||
  Flugplatz Würzburg-Schenkenturm | |||||||||||
| Dráhy | |||||||||||
| |||||||||||
The Letiště Würzburg-Schenkenturm je komerční letiště městské části Würzburg v Unterfranken. Provozuje jej Flugsport-Club Würzburg e.V..
Umístění
Letiště leží v hlavním trojúhelníku, asi 3,5 km severozápadně od historického centra města Würzburg. Nachází se na pozemku Guckelesberg ve výšce 301 m výše NN. Na východě jsou sousedství Unterdürrbach a Oberdürrbach. 2 km na západ protéká Hlavní řeka.[1]
Dějiny
V roce 1954 Americká armáda instaloval letiště na Schenkenfeldu jako náhradu za staré letiště v Galgenbergu. V roce 1961 město Würzburg převzalo letiště Schenkenfeld. Na druhé straně Americká armáda zkonstruoval raketové stanoviště na Schenkenfeldu. V roce 1965 bylo povoleno civilní společné použití letiště. Později Flugsport-Club Würzburg e.V. převzal operaci.
Letiště a vybavení
Airdrome je komerční letiště pro letadla všeho druhu do 2000 kg maximální vzletová hmotnost a vrtulníky do 5700 kg. V době od března do října pokračuje provoz od 8:00 do 17:30. V zimě je povolen provoz maximálně půl hodiny před východem a po západu slunce. Kolem poledne od 23:00 do 1:00 budou hlučné pohyby letadel vynechány. Ve zbývajících dobách jsou přistání možná pouze s předchozím souhlasem (PPR). Letiště je uvedeno u Letištní kód ICAO EDFW.
Existuje několik hospodářských budov, a věž (GE 122,175 MHz), čtyři hangáry, jeden klubovna, jedna restaurace a čerpací stanice s naftovým servisem. Pro kluzáky je k dispozici pozemní zařízení pro spuštění navijáku a vlečné letadlo.
Incidenty
- 6. dubna 2011 došlo k nouzovému přistání a Robin HR 200, který kontaktoval zemnicí vodič silnoproudého elektrického vedení.[2]
- 10. dubna 2016 a Ultralehké letectví přistál příliš pozdě, převalil se na konec dráhy a narazil do překážky. Mikro světlo bylo těžce poškozeno, pilot a spolujezdec zůstali nezraněni.[3][4]
- Ráno 9. července 2017 se jednomotorové letadlo po zrušení přiblížení zřítilo 60 metrů vedle dráhy do stromu. Jedna osoba byla těžce zraněna.[5] V akci je více než 35 záchranných sil.[6]
- 23. srpna 2019 letoun typu s ramenními křídly Cessna 172 se dvěma osobami na palubě, válcované za dráhu po zrušeném pokusu o vzlet. Začalo to hořet. Jeden cestující byl zraněn, stroj zcela zničen.[7]
- 9. září 2019 narazilo malé letadlo z výšky několika metrů do nedaleké lesní oblasti. Začalo to hořet. 62letý pilot a jeho spolujezdec, oba z Finsko, byli těžce zraněni.[8][9]
Transporty
Letiště se nachází severovýchodně od Bundesstraße 27 a nelze se k němu dostat přímo veřejnou dopravou. 1,5 km na jih se nachází železniční stanice Würzburg-Zell s možností nástupu do vlaků Hlavní – Spessartova železnice.
Reference
- ^ "BayernAtlas". bayernatlas.de.
- ^ "Zpráva o vyšetřování BFU 7X006-11 (.pdf) " (PDF).
- ^ "Tisková zpráva tvmainfranken z dubna 2016".
- ^ „Würzburg: Bruchpilot mit Glück im Pech“. mainpost.de. 11. dubna 2016.
- ^ „Bayerische Polizei - Bayerische Polizei“. www.polizei.bayern.de.
- ^ "Letecká nehoda Schenkenturm, tisková zpráva z 10. července 2017".
- ^ „Start Misslungener: Sportflugzeug brennt in Franken komplett aus“. nordbayern.de.
- ^ Tisková zpráva Nordbayern.de ze dne 9. září 2019".
- ^ „Bayerische Polizei - Ultraleichtflugzeug verunglückt - Pilot und Fluggast schwer verletzt“. www.polizei.bayern.de.