Air Est Goeland - Air Est Goeland

Goeland
RoleMotorový kluzák
národní původFrancie
VýrobceAir Est Services
NávrhářRobert Clavé
První letŘíjen 1987
PostaveníVýroba dokončena
Počet postaven2 (1998)
Jednotková cena
AMERICKÉ DOLARY$ 4000 (pouze trup a ocas, 1998)
Vyvinuto zScheibe Spatz

The Air Est Goeland (Angličtina: Racek), někdy nazývaný Clavé Goéland, po návrháři, je francouzština slunečník, T-ocas, jednomístný motorový kluzák který navrhl Robert Clavé a produkoval Air Est Services z Marly, Moselle ve formě soupravy pro amatérské stavby.[1]

Návrh a vývoj

Cílem Goelandu bylo poskytnout životaschopný design motorového kluzáku založený na křídlech převzatých z Scheibe Spatz kluzák. Souprava byla dodávána se dvěma trup pouze poloviny a ocasní části, ponechání na výrobci, aby zajistil Spatzova křídla a motor, aby dokončil letoun.[1]

Hotové letadlo je smíšené konstrukce s a laminát trup a dřevo a dopovaný letecká tkanina křídla. Křídla o rozpětí 13,20 m (43,3 ft) jsou namontována na krátkém pylonu nad trupem, i když místo křídel Spatz lze použít i jiná křídla kluzáku. Zadaný König SC 430 18 kW (24 k) hvězdicový motor je namontován v konfigurace posunovače za křídlem a nad ocasním výložníkem, i když lze použít i jiné podobné motory. Funkce letadla tříkolový podvozek a kokpit bublinková stříška.[1]

V roce 1998 byla základní sada AMERICKÉ DOLARY$ 4400 a zahrnoval pouze poloviny trupu a ocas. Hotový trup činil 8400 USD a plány byly inzerovány na 200 USD. Doba výstavby byla odhadnuta na 300 hodin.[1]

Specifikace (Goeland)

Data z Purdy[1]

Obecná charakteristika

  • Osádka: jeden
  • Rozpětí křídel: 13,2 m (43 ft 4 v)
  • Plocha křídla: 11,6 m2 (125 čtverečních stop)
  • Poměr stran: 15:1
  • Prázdná hmotnost: 186 kg (410 lb)
  • Celková hmotnost: 299 kg (660 lb)
  • Plná kapacita: 23 litrů (5,1 imp gal; 6,1 US gal)
  • Elektrárna: 1 × König SC 430 tři válce hvězdicový motor, 18 kW (24 k)

Výkon

  • Maximální rychlost: 153 km / h (95 mph, 83 Kč)
  • Cestovní rychlost: 105 km / h (65 mph, 56 Kč)
  • Pádová rychlost: 55 km / h (34 mph, 30 kn) v čisté konfiguraci
  • Maximální klouzavost: 27:1
  • Rychlost stoupání: 3,5 m / s (680 stop / min)
  • Plošné zatížení: 25,8 kg / m2 (5,28 lb / sq ft)

Viz také

Reference

  1. ^ A b C d E Purdy, Don: AeroCrafter - Homebuilt Aircraft Sourcebook, strana 302. BAI Communications. ISBN  0-9636409-4-1

externí odkazy