AirLony Highlander - AirLony Highlander
| Horal | |
|---|---|
| Role | Ultralehká letadla |
| národní původ | Česká republika |
| Výrobce | AirLony |
| Úvod | 1998 |
| Postavení | Výroba dokončena |
The AirLony Highlander je čeština ultralehký dvojplošník který navrhl a vyrobil AirLony z Štětí, představený v roce 1998.[1][2]
Návrh a vývoj
Letoun byl zkonstruován v souladu s Fédération Aéronautique Internationale pravidla ultralehkých letadel. Má konfiguraci dvojplošníkového křídla, dvoumístnýtandem otevřený kokpit, pevný konvenční podvozek a jediný motor v konfigurace traktoru.[1][2]
Letoun má kompozit trup a dřevěnými rámy 7,3 m (24,0 ft) rozpětí křídel s dopovaný letecký látkový potah. Lze použít motory o výkonu 80 až 120 hp (60 až 89 kW). Highlander byl navržen pro, ale nikdy nebyl schválen letecká akrobacie.[1][2]
Specifikace (Highlander)
Data z Bayerl[1]
Obecná charakteristika
- Osádka: jeden
- Kapacita: jeden cestující
- Rozpětí křídel: 7,3 m (23 ft 11 v)
- Plocha křídla: 14,5 m2 (156 čtverečních stop)
- Prázdná hmotnost: 240 kg (529 lb)
- Celková hmotnost: 450 kg (992 lb)
- Plná kapacita: 100 litrů (22 imp gal; 26 US gal) ve dvou nádržích
Výkon
- Maximální rychlost: 188 km / h (117 mph, 102 Kč)
- Cestovní rychlost: 160 km / h (99 mph, 86 Kč)
- Pádová rychlost: 65 km / h (40 mph, 35 Kč)
- Rychlost stoupání: 10 m / s (2 000 ft / min)
Reference
 | Tento článek o letadle 90. let je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |