Ahırkapı Feneri - Ahırkapı Feneri - Wikipedia
 Maják Ahırkapı z Marmarského moře. | |
  Istanbul | |
 | |
| Umístění | Ahırkapı Fatih Istanbul krocan |
|---|---|
| Souřadnice | 41 ° 00'22,79 ″ severní šířky 28 ° 59'07,55 ″ východní délky / 41,0063306 ° N 28,9854306 ° ESouřadnice: 41 ° 00'22,79 ″ severní šířky 28 ° 59'07,55 ″ východní délky / 41,0063306 ° N 28,9854306 ° E |
| Rok první konstrukce | 1755 (první)[1] |
| První rok svítí | 1857 (aktuální) |
| Konstrukce | zděná věž[2] |
| Tvar věže | zúžená válcová věž s balkonem a lucernou[1] |
| Značení / vzor | bílá věž s jedním úzkým černým vodorovným pruhem[1] |
| Výška věže | 26 m (85 stop)[2] |
| Ohnisková výška | 36 m (118 stop)[2] |
| Aktuální čočka | 500 mm katadioptrické válcové čočky[2] |
| Intenzita | 1,000 Ž[2] |
| Rozsah | 16 NMI (30 km)[2] |
| Charakteristický | Fl Z 6 s.[1] |
| Admiralita číslo | E4903[1] |
| NGA číslo | 17340[1] |
| ARLHS číslo | TC1ALH[3] |
| Turecko číslo | TUR-056[1] |
| Řídící agent | Generální ředitelství pro pobřežní bezpečnost |
The Ahırkap Feneri, historický maják stále v provozu, se nachází na jihu Seraglio Point na Rumelian pobřeží Bospor „jižní vchod v sousedství Ahırkapı Istanbul je Fatih okres, krocan. Je naproti Kadıköy İnciburnu Feneri, který je na Anatolian pobřeží úžiny ve vzdálenosti 1,5 NMI (2,8 km). Linka spojující dva majáky označuje jižní hranici istanbulského přístavu.[4]
Dějiny
Říká se, že námořní nehoda, ke které došlo poblíž tohoto místa, vedla k založení majáku. V roce 1755 směřovala obchodní plachetnice Egypt narazil na mělčinu od břehu Kumkapı kvůli špatným povětrnostním podmínkám v noci. Slyšení o zakotvení lodi, Osmanský sultán Osman III (vládl 1754–1757) se vrhl na místo činu, kde si námořník stěžoval na nedostatek majáku, který by poskytoval bezpečnou plavbu po nebezpečných vodách. Na sultánův rozkaz světlo olivový olej byla zřízena Kapudan Pasha na strážní věži městské zdi na tomto místě.[2]
Maják Ahırkapı
V roce 1857 sultán Abdülmecid I. (vládl 1839–1861) zadal stavbu majáku, který nechal postavit francouzština inženýři v Ahırkapı (doslovně anglicky: Stabilní brána) přímo před městskými hradbami jižně od Palác Topkapı.[2]
Zděný maják má kuželovitý tvaru a je natřena bíle s jedním úzkým černým vodorovným pruhem.[1] K 26 metrů vysoké věži je připojen dům správce.[2]
Zpočátku byl maják osvětlen petrolej, avšak světelný zdroj byl později nahrazen Dalénské světlo použitím karbid (acetylén plyn). Nakonec byla elektrifikována. Lucerna majáku má 500 mm katadioptrické válcová čočka a 1 000 Ž svítilna. Při ohniskové výšce 36 m (118 stop) bliká každých 6 sekund bíle, což je viditelné v dosahu 16 NMI (30 km) Marmarské moře.[2]
Ahırkapı Feneri je uveden v Turecku pod kódem „TUR-056“ a jeho rádiová volací značka je TC1ALH.[3] Provozuje a udržuje jej Pobřežní bezpečnostní úřad (turečtina: Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü) z Ministerstvo dopravy a komunikací.[1]
Doprava
Maják je v docházkové vzdálenosti od Nádraží Cankurtaran, který je podáván Linka Istanbul-Halkalı.
Viz také
Reference
- ^ A b C d E F G h i Rowlett, Russ. „Majáky severozápadního Turecka“. Adresář majáků. University of North Carolina at Chapel Hill. Citováno 2010-09-18.
- ^ A b C d E F G h i j "Historické majáky - maják Ahırkapı". Ministerstvo dopravy - generální ředitelství pro pobřežní bezpečnost. Archivovány od originál dne 2009-09-08. Citováno 2010-09-18.
- ^ A b „Ocenění Istanbul Lighthouses On The Air (ILOTA) od TCSWAT“. TCSWAT. Citováno 2010-09-18.
- ^ „Türk Boğazları ve Marmara Denizi'nin Coğrafi Konumu-İstanbul Boğazı“ (v turečtině). Denizcilik. Archivovány od originál dne 08.10.2011. Citováno 2010-09-18.
externí odkazy
