Aeromarine 90 hp - Aeromarine 90hp
90 hp | |
---|---|
![]() | |
Aeromarine 90 hp | |
Typ | Píst letecký motor |
národní původ | Spojené státy |
Výrobce | Aeromarine |
První běh | 1914 |
Vyvinuto do | Aeromarine K-6 |
The Aeromarine 90 hp byl první letecký motor postavený Aeromarine Plane and Motor Company v roce 1914. V tomto roce získala Aeromarine patenty a výrobní práva na letadla a motory Bratři Bolandovi. Ačkoli bratři Bolandovi nedělali šestiválcový motor, všechny jejich V-8 používaly neobvyklý soustředný ventil, který se v tomto motoru používá. Navzdory svému názvu modelu tento motor produkoval pouze 85 k (63 kW) při 1400 ot./min [1][2][3]
Vývoj
Specifikace
Data z Encyklopedie leteckých motorů[2]
Obecná charakteristika
- Typ: Šestiválcový řadový pístový motor
- Otvor: 4,3125 v (109,54 mm)
- Mrtvice: 5,125 v (130,18 mm)
- Přemístění: 449,16 cu in (7,36 l)
- Suchá hmotnost: 430 lb (200 kg)
Součásti
- Valvetrain: Koncentrický zpětný ventil
- Palivový systém: 2 karburátory Zenith
- Typ paliva: Benzín
- Olejový systém: zubové čerpadlo 12 až 15 psi (83 až 103 kPa)
- Chladící systém: Voda
- Zapalování: 2 magnety Bosch D-U-6
Výkon
- Výstupní výkon: 85 hp (63 kW) při 1400 ot./min; Jmenovitý výkon 90 hp (67 kW)
Reference
- ^ Aerial Age Weekly. Aerial Age Company. 1915.
- ^ A b Úhel, Glenn D. (1921). Encyklopedie leteckých motorů. Dayton, Ohio: TISK OTTERBEINŮ. str. 19–20.
- ^ "Motory". www.aerofiles.com. Citováno 2018-03-23.
Další čtení
- „NĚKTERÉ ZAJÍMAVÉ AMERICKÉ ELEKTRÁRNY: LETECKÉ MOTORY AEROMARINE“. Let. Svazek VII č. 33 (346): 596. 13. srpna 1915. Citováno 25. března 2018.
- „Některé americké letecké motory: nový motor Aeromarine o výkonu 100 hp“. Let. Sv. VIII. Č. 7 (č. 373.): 136–137. 17. února 1916. Citováno 25. března 2018.