Aer Lualdi L.59 - Aer Lualdi L.59 - Wikipedia
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (Února 2008) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
| L.59 | |
|---|---|
 | |
| Prototyp Lualdi L.59 vystavený na Pařížské letecké show v roce 1963 | |
| Role | Lehký univerzální vrtulník |
| Výrobce | Aer Lualdi |
| Počet postaven | 2 |
The Aer Lualdi L.59 byl italština helikoptéra že se nepodařilo dosáhnout množství produkce.
Design
L.59 byl vyvrcholením práce odvedené Carlo Lualdi v průběhu padesátých let a byla rozšířenou verzí jeho dřívějších dvoumístných designů. Model L.59 měl čtyři sedadla umístěná v kabině se značným prosklením. U konvenční konstrukce pod-a-výložník s protiskluzovým podvozkem mělo letadlo mírně neobvyklou vlastnost, že měl motor namontovaný v přídi a hlavní rotor otáčel dlouhým hnacím hřídelem, který sahal kabinou.
Výroba a provoz
Lualdi dokázal zaujmout Macchi v designu a dva prototypy postavené na Macchi začaly letové zkoušky v 1960. Civilní certifikace bylo dosaženo v srpnu následujícího roku. Ačkoli bezchybný, výkon L.59 nebyl srovnatelný s výkonem jiných vrtulníků na trhu v té době. Macchi plánoval počáteční výrobní dávku 50 strojů, ale prodal se pouze jediný příklad - jeden z prototypů koupil Italská armáda pro účely hodnocení. Žádná objednávka nevyústila. Prototyp byl vystaven v roce 1963 Pařížská letecká show, ale opět nebyly získány žádné objednávky pro daný typ.
Přežívající letadlo
Aer Lualdi L.59 na sobě italský vojenský seriál MM576 je zachována v Centro Polifunziale Ferruccio Lamborghini v blízkosti Dosso Ferrara.[1]
Specifikace (L.59)
Data z Jane's All the World's Aircraft 1961–62[2]
Obecná charakteristika
- Osádka: 1
- Kapacita: 3 cestující
- Délka: 9,08 m (29 ft 9 v)
- Výška: 3,00 m (9 ft 10 v)
- Prázdná hmotnost: 740 kg (1631 lb)
- Celková hmotnost: 1200 kg (2646 lb)
- Elektrárna: 1 × Continental IO-470-D vzduchem chlazené plochý šest, 190 kW (260 k)
- Průměr hlavního rotoru: 10,60 m (34 ft 9 v)
- Plocha hlavního rotoru: 88,2 m2 (949 čtverečních stop)
Výkon
- Maximální rychlost: 160 km / h (99 mph, 86 Kč)
- Cestovní rychlost: 139 km / h (86 mph, 75 Kč)
- Vytrvalost: 3,5 hodiny
- Strop služby: 5 900 m (19 400 ft)
- Rychlost stoupání: 4,2 m / s (820 ft / min)
Reference
- Ogden, Bob. Letecká muzea a sbírky kontinentální Evropy. 2006. Air-Britain (Historians) ltd. ISBN 0-85130-375-7.
- Taylor, John W. R. Jane's All the World's Aircraft 1961–62. London: Sampson Low, Marston & Company, 1961.
