Advanced Soaring Concepts Falcon - Advanced Soaring Concepts Falcon
Sokol | |
---|---|
Role | Kluzák |
národní původ | Spojené státy |
Výrobce | Pokročilé koncepty plachtění |
Návrhář | Tor Jensen |
Postavení | Výroba dokončena |
Varianty | Advanced Soaring Concepts Spirit |
The Advanced Soaring Concepts Falcon, také nazývaný Advanced Soaring Concepts American Falcon, je americký střední křídlo, T-ocas, jednomístný, Třída 15 metrů FAI kluzák který navrhl Tor Jensen a produkoval Pokročilé koncepty plachtění v polovině 90. let. Letoun byl vyroben jako stavebnice pro amatérské stavby.[1][2]
Návrh a vývoj
Falcon navrhl Jensen jako verzi třídy 15 metrů Standardní třída FAI Duch.[1]
Letadlo je vyrobeno převážně z laminát sendviče, s nosník křídla vyrobeno z polymer vyztužený uhlíkovými vlákny. Kokpit je vyroben ze svařované ocelové trubky vyztužené Aramid. Jeho křídlo o rozpětí 15 m (49,2 ft) má volitelné prodloužení, které rozšiřuje rozpětí na 18 m (59,1 ft). Ovládání Glidepath je v plném rozsahu odtoková hrana klapky, spojený s horním povrchem Schempp-Hirth -styl vzduchové brzdy. Klapky lze za letu nastavit na + 15 °, + 10 °, + 5 °, 0 ° a -5 °. Kokpit byl navržen tak, aby pojal pilota až do výšky 76 palců (193 cm) a vážícího až padesát kilogramů (260 lb) s padákem. The podvozek je zatahovací monowheel.[1][2]
Specifikace (Falcon)
Data z Adresář kluzáků a EAA[1][2]
Obecná charakteristika
- Osádka: jeden
- Rozpětí křídel: 49 ft 3 v (15,0 m)
- Prázdná hmotnost: 263 kg (580 lb)
Výkon
- Pádová rychlost: 61 mph (61 km / h, 33 kn) v přistávací konfiguraci
- Nikdy nepřekračujte rychlost: 269 km / h, 145 Kč
- g limity: -3/+6
- Maximální klouzavost: 44:1
Viz také
Související seznamy
Reference
- ^ A b C d Activate Media (2006). „Falcon Advanced Soaring Concepts“. Archivovány od originál dne 20. srpna 2011. Citováno 3. září 2011.
- ^ A b C Payne, Jim (březen 1994). „Vyhodnocení omezených letových vlastností amerického sokola“. Asociace experimentálních letadel Kapitola 1000. Citováno 3. září 2011.