Korveta třídy Adhafer - Adhafer-class corvette
El Fateh | |
Přehled třídy | |
---|---|
Stavitelé: | CSSC |
Provozovatelé: | Alžírské národní námořnictvo |
Ve službě: | 2016 |
Plánováno: | 6[1] |
Dokončeno: | 3 |
Aktivní: | 3 |
Obecná charakteristika | |
Typ: | Těžká korveta |
Přemístění: | Standardně 2 880 tun, plné zatížení 3 000 tun |
Délka: | 120 m (390 stop) |
Paprsek: | 14,4 m (47 stop) |
Návrh: | 3,87 m (12,7 ft) |
Pohon: |
|
Rychlost: | 30 uzlů (56 km / h) |
Lodě a přistání prováděné plavidlo: | Nafukovací člun s pevným trupem |
Senzory a systémy zpracování: |
|
Elektronická válka & návnady: | ESM; 2 × odpalovací systém typu 726-4 Decoy. |
Vyzbrojení: |
|
Letadlo přepravované: | Super-Lynx Mk140 |
Letecká zařízení: |
|
The Adhafer- korveta třídy je typ tajnost těžká korveta patřící k Alžírské námořnictvo. Jsou postaveny v Číně společností Čínská státní loďařská společnost CSSC v jeho Loděnice Hudong-Zhonghua v Šanghaji. Loď je dlouhá 120 metrů (393 ft 8 v) a široká 14,4 m (47 ft 3 v) a má standardní výtlak 2880 tun. Tři Adhafer- byly uvedeny do provozu lodě třídy s opcí na další tři stejného typu. První blok byl uveden do provozu 15. srpna 2014 a uveden do provozu v listopadu 2015. Druhý a třetí byl uveden do provozu v roce 2016.
Design
Posunutí Adhafer- korveta třídy je standardně asi 2 880 tun a plné zatížení 3 000 tun. Pohonný systém se skládá ze čtyř MTU vznětové motory.[2]
Loď má design „nízkého bodu“ a kombinuje to s radar absorbující barvy snížit podpis radaru. Odchylně od stávajících návrhů neexistuje komín trychtýře. Namísto toho se diesely výfukové plyny blízko vodorysky minimalizují infračervené podpisy. Maximální rychlost se očekává kolem 30 uzly (56 km / h; 35 mph). Trup má dvě sady stabilizátory žeber stejně jako stokové kýly.
Bojový systém
The Adhafer bojový systém třídy je z velké části čínský, s výjimkou Thales Smart-S Mk2, sdružené multifunkční operátorské konzoly (MOC) / klastr Tacticos, datové odkazy Link Y a přidružené konzoly. Čtyři nebo tak[vágní ] MOC pro Smart-S jsou integrovány do systému řízení boje (CMS) dodávaného CSTC.[3]
Vyzbrojení
Lodě jsou vybaveny italským námořním kanónem 76 mm NG-16-1 jako jejich hlavním kanónem uvnitř věže se sníženou konstrukcí radarového průřezu. Mohou zasahovat povrchové cíle i letadla.[4]
The Adhafer třída nese HQ-7 námořní rakety krátkého dosahu protivzdušné obrany v osmičlánkovém odpalovacím zařízení FM90. Provozní nadmořská výška střely je 15 ~ 6 000 m a dosah 700 m až 15 km, nabízí kombinované navádění velením a elektrooptické sledování.
Loď také nese C-802A protilodní střely ve dvou odpalovacích zařízeních pro čtyřkolky, které mohou cílit na lodě v dosahu 280 km, a dva trojité odpalovače torpédů o velikosti 324 mm. Dvě sedmi hlaveň 30 mm Typ 730 CIWS, oba namontovaní na vrcholu hangáru, poskytují obranu zblízka. Každá zbraň má maximální rychlost střelby 4 600 ~ 5 800 ran / min.
Elektronická protiopatření
Digitální a polovodičový odpalovací systém typu 726-4 je namontován na boku lodi a skládá se ze dvou odpalovacích zařízení. Každý odpalovač má 18 trubek uspořádaných do tří řad šesti trubek. Střelba je obvykle řízena automaticky bojovým datovým systémem, ale je k dispozici také ruční ovládací konzole.
Primární rolí Type 726-4 je odpalovat plevy a návnady. Atypicky však může také vystřelit ASW rakety (proti ponorkám, torpédům a žabím mužům) a lze je také použít pro pobřežní bombardování.
The Adhafer- korveta třídy také nese ESM Systém.
Senzory
Lodě jsou vybaveny Smart-S Mk2 3D multibeam středního a dlouhého dosahu pro letecký a povrchový dohled PESA radar navrhl Thales Nederland s maximálním dojezdem 250 km. Dva navigační radary - sada v pásmu I (pásmo X) a sada v pásmu E / F (pásmo S) - které jsou považovány za Kelvin Hughes Radary SharpEye. Kromě toho Typ 364 zaměřování a radar sekundárního vyhledávání vzduchu. Jeden Typ 345 radar řízení palby systém používaný k vedení FM90N rakety. Dva Typ 347 radary řízení palby řídí Typ 730 CIWS. Jsou také vybaveny trupem sonar čínského původu.
Lodě
název | Vlajkové číslo | Stavitel lodí | Spuštěno | Uvedeno do provozu | Osud |
---|---|---|---|---|---|
Adhafer | 920 | CSSC, Stavba lodí v Hudong-Zhonghua, Šanghaj, Čína | 15. srpna 2014[5] | Listopad 2015 | Aktivní |
El Fateh | 921 | CSSC, Stavba lodí v Hudong-Zhonghua, Šanghaj, Čína | 6. února 2015[6] | 10. března 2016[7] | Aktivní |
Ezzadjer | 922 | CSSC, Stavba lodí v Hudong-Zhonghua, Šanghaj, Čína | Srpna 2016[8] | Aktivní |
Nová verze
Dne 22. listopadu 2016 se na výstavišti v Karáčí v Pákistánu otevírá 9. IDEAS (mezinárodní výstava a seminář obrany). V čínském pavilonu přišla čínská námořní skupina CSSC s modelem nové tajné fregaty, která se bude jmenovat C28A. Spojuje radar se čtyřmi tvářemi AESA a část senzorů budovy, doplněný druhým umístěným hned za a vybaveným systémy hodinek a EW diverzifikovanými. Toto je nejpozoruhodnější bod této fregaty navržené CSSC. Tyto dvě pistole modelu PJ-12B CIWS namontované v zadní části starého hangáru C28A jsou nyní umístěny o něco dále dopředu, ale stále zůstávají nad hangárem. Celek je posílen novou raketou CIWS FL-3000N s 15 nebo 24 trubicemi, jejíž střely jsou vybaveny vyhledávací hlavou smíšeného vedení v pasivním radaru a infračerveném záření.
„Hard Kill“ pro protiletadlovou obranu byl ve srovnání se starým modelem výrazně vylepšen. Další pohledy získané ze zprávy CCTV ukazují, že „nová“ C28A udržuje svých 8 protilodních raket na odpalovací rampě, což může být buď C802A nebo C803. Na každé straně je nainstalován standardní návnada připomínající model 726-4.[1]
Reference
- ^ A b „CSSC dévoile une nouvelle version de frégate C28A“. Východní kyvadlo. 25. listopadu 2016. Citováno 14. listopadu 2018.
- ^ „Alžírská korveta C28A“.
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 2015-04-29. Citováno 2015-07-05.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ „V Číně byla uvedena na trh první alžírská korveta C28A“.
- ^ „V Číně byla uvedena na trh druhá alžírská korveta C28A“.
- ^ „阿尔及利亚 第二 艘 中 国产 C28A 型 导弹 护卫舰 正式 服役“ (v čínštině). Papír. 14. března 2016. Citováno 15. března 2016.
- ^ „Gaid Salah kontroluje korvetu„ Ezzadjer “na velitelství námořních sil“. Alžírská tisková služba. 25. srpna 2016. Citováno 25. srpna 2016.